RAICOM1 έγραψε::shock: http://www.gottadeal.gr/deals.php?id=35#

http://www.greenfuel.gr/page18.html
εχει κανείς αποψη , η εμπειρία απο τετοιες προσφορές ...ειναι "τιμιες"
υπαρχουβ μελανα σημεια,ξερει κάποιος να μας πει μια αποψη,γιατι οι τιμές ειναι πολυ ελκυστικές!!!

bebes έγραψε:δε νομιζω να ειναι και καμια τρελλη προσφορα.
τοσο μπορεις να βρεις κι εξω αν ψαξεις

PANTELHSDRAHTHAAR έγραψε:Περιπετειών συνέχεια, το δικό μου freelander είναι πράσινο.
Πήγα στην Ορφέως για να μου το ρυθμίσουν, το συνεργείο ακόμα δεν μπορεί να θεωρηθεί συνεργείο, ουσιαστικά είναι στον άερα,, άποψη σου το συνεργείο είναι αδειοδοτημένο νόμιμα από το υπουργείο Φ(1359)(ΠΦΛ 068) .

Τέλος πάντων μην έχοντας αλλη επιλογή, και αφού με μερικές μερες καθυστέρηση γιατί δεν είχαν το προγραμμα της LIMA

το συνεργείο είναι για συστήματα PRINS το LIMA ένα σύστημα που δεν υπάρχει ουσιαστικά αλλά σε μια εγκατάσταση που εσύ πλήρωσες για PRINS ενω δεν ήταν , προσπαθήσαμε μόνο να σε εξυπηρετήσουμε μια και ο εγκέφαλος είναι LIMA και οχι PRINS που μου συμφωνήσαμε με τον προηγούμενο ( green autogas)και έγραφε και το τιμολόγιο,
αν εξαπατήθηκες στον προηγούμενο δεν φταίμε εμείς ..
έγινε η ρυθμίση αλλά όχι τελική την 5/1/2012 δεν εγινε ρυθμιση ελεχγος εγινε γιατί έσπασε το περισσότερο ο υπερχειλιστης στα υγρά και δεν μπορούσαμε να μαρσάρουμε πολύ τον κινητήρα,
αφού διαπιστώσαμε ότι το παγούρι υπερχείλισης ήταν σπασμένο δεν μπορούσε να γίνει καμιά παρέμβαση στη ρύθμιση γιατί υπήρχε κίνδυνος υπερθέρμανσης του κινητήρα λόγο ελλείψεως νερού , πάρα μόνο να διαπιστωθούν τα προηγούμενα προβλήματα κακής εγκατάστασης όπως μη συνδεμένος λάμδα κακές γειώσεις κτλ και κατά δική σου επισήμανση δεν υπήρχε ένδειξη θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο κυκλοφορούσε με μεγάλες θερμοκρασίες και έλλειψη νερού .. για μεγάλο χρονικό διάστημα
το πήρα όλα ωραία και καλά αλλάξα και το καζανακι του της εκτόνωσης, πήγα από την Ορφέως μέχρι τον σταθμό του Ταυρού όλα καλά, έκανα και την εξαέρωση κλπ κλπ.
Από την Ορφέως μέχρι το Ταύρο έμεινε νερό στο αυτοκίνητο ? σου επισημάναμε ότι θα μείνεις από νερά !! ποιος έκανε λοιπόν την εξαέρωση που καν δεν ήξερες που είναι ?
Την επόμενη το πρωί, το βάζω μπροστα κανονικότατα με μισή μιζιά, μόλις πάει να γυρίσει στο άεριο σβήνει, το αυτοκίνητο δούλευε φαινόταν κανονικά με βενζίνη, αλλά το αέριο για να μπεί ήθελε πάνω από 2500 στροφές και μόλις έπεφταν έσβηνε το αυτοκίνητο, δεν τράβαγε καθόλου, μα καθόλου, τελικά έφτασα μέχρι τα Βιλιά και γύρισα (είχα ξεκινήσει για Αμφίκλεια). είχαμε συννενοηθεί από την Πέμπτη την Δευτέρα να το παώ για να ξαναεγκαταστήσουν καλωδιώσεις κλπ γιατί ο προηγούμενος τα είχει κάνει σκατά, όντως Δευτέρα πρωί, πήρε πάλι μπροστά με μισή μιζιά αλλά έκανε και για 1-2" μέχρι να πάει το ρελαντι στο γνωστά του, το πάω βενζίνα το αφήνω έξω από το συνεργείο και πάω στην δουλειά μου,
Και μας είπες τηλεφωνικά ότι αγωνίστηκες να το βάλεις μπροστά !! εξαέρωση δεν έγινε ποτέ των νερών για αυτό δεν μπορούσε να γυρίσει στο υγραέριο !!
το μεσημέρι επικοινωνω με τους κυρίους, το αυτοκίνητο δεν παιρνει μπροστα με τίποτα, αλλάξαμε καλωδιωσεις κλπ, τις αποκαταστήσαμε αλλά έχει προβλημα αρχικά εφταιγε η αντλια της βενζίνης την καθαρίσανε,…

τη καθαρίσαμε για διαγνωστικούς λόγους δωρεάν και κρατήσαμε το δοχειο της τρομπας για λόγους διαφάνειας ώστε να δεις τη λάσπη μου είχαν τα φίλτρα της αντλίας σου και σου συστήσαμε να πας το ρεζερβουάρ για καθάρισμα ….
αλλά δεν ήταν αυτή εφταιγαν τα ελατήρια (ανεβασε τοπικά θερμοκρασία !!!!!!!!!!!!!!) και κολήσανε τα ελατηρια!!!!!!! να ρίξουμε λάδια καθαρισμού μήπως ξεκολίσουν!!!!!
Στα land rover από έλλειψη νερού κολανε τα ελατήρια των κυλίνδων και ένας τρόπος να σώσεις την κατάσταση είναι λιπαντικά ειδικά για να ξεκολλήσουν… και σου είπαμε ότι η συμπίεση είναι εξαιρετικά χαμηλή σε όλους τους κυλίνδρους 7 μπαρ..
έριξε λάδι, αλλά φευ δεν έγινε τιποτα, το αυτοκίνητο δεν έπερνε μπροστά με τίποτα, σήκωσαν τα χέρια ψηλα

δεν σηκώσαμε τα χέρια ψηλά , σου είπαμε ότι δεν αρμοδιότητα μας παρά τη καλή θέληση να σε βοηθήσουμε το αυτοκίνητο έπρεπε να δουλέψει σωστά και μετά να έρθει για ρύθμιση του αερίου
και εγώ τα δικά μου, πέρνω τηλέφωνο το συνεργείο μου, και τραβάει τα μαλλιά του ο ανθρωπος, τι ελατήρια κλπ μαλακίες ο κινητήρας σου από το καπάκι και κατω δεν παρουσιάζει προβλήματα, το πέρνω με τον γερανό και του το πάω, υπόψη με όλα τα τρεχαματα με τα διαφορικά το αυτοκίνητο ήταν συχνα πυκνα για δοκιμές στο συνεργείο, και το μοτέρ ήταν τζάμι, Τελικό αποτέλεσμα, 8 βαλβίδες εξαγωγής στραβές,
οι βαλβίδες εξαγωγής δεν στραβώνουν μόνες τους πρέπει κάπου να χτυπήσουν αυτό σημαίνει ότι είχε πρόβλημα το αυτοκίνητο στον ιμάντα !!!
βρες τα με το μηχανικό σου που το φτιάχνει τόσους μήνες με την εγγύηση των 1000 ευρώ που δώνανε στην αγορά του , λόγο προβλημάτων που είχε το αυτοκίνητο εμείς μόνο αποκαταστήσαμε την πλεξούδα του αυτοκίνητου διορθώσαμε τις αλχημείες του προηγούμενου εγκαταστάτη στο αέριο , και δεν προλάβαμε καν να το ρυθμίσουμε ποτέ ούτε φταίει το υγραέριο για τη ζημιά σου ..
αρπαξε και η μίζα από τις μιζιές, κόστος 1250 €. Το αέριο είναι εκτός δεν ξέρουμε τι έχει κάνει με την χαρτογράφηση του κινητήρα κλπ, αυτοκίνητο τώρα πιά θα το δουλέψω για λίγο με βενζίνη, και δεν ξέρω τι να κάνω και τι αν εμπιστευτώ, Υπόψη ότι ο ιμάντας χρονισμού βρέθεκε σε αψογη κατάσταση, Αντε να δω τι θα βρώ ακόμα μπροστά μου.
.

bebes έγραψε:

RAICOM1 έγραψε::shock: http://www.gottadeal.gr/deals.php?id=35#

http://www.greenfuel.gr/page18.html
εχει κανείς αποψη , η εμπειρία απο τετοιες προσφορές ...ειναι "τιμιες"
υπαρχουβ μελανα σημεια,ξερει κάποιος να μας πει μια αποψη,γιατι οι τιμές ειναι πολυ ελκυστικές!!!

900€ περιπου με τον ΦΠΑ και μαζι με το ΚΤΕΟ πας στο χιλιαρικο.
Ολα αυτα για αυτοκινητο μεχρι 1300 κυβικα (συμφωνα με αυτους)

δε νομιζω να ειναι και καμια τρελλη προσφορα.
τοσο μπορεις να βρεις κι εξω αν ψαξεις