Παιδιά καλημέρα και καλή εβδομάδα
Εντυπώσεις από το πρώτο ταξίδι (δεν "έτυχε ναύλος για την Κίνα" όπως λέει ο Καββαδίας) αλλά για Αταλάντη.
Με 42lt (29€) πήγαινε-έλα με 140 χαλλλλαρά (και με το αρκουδίσιον στο φουλ να φυσάει). Το αυτοκίνητο νομίζω πως "μαλάκωσε" λίγο και στο θόρυβο (3,5-4000 στροφές) και στις αλλαγές ταχυτήτων-κυρίως στο κατέβασμα. Ο δείκτης βέβαια "κουκουρούκου" αλλά θα τον μάθω κι'αυτόν πού θα πάει?
Πρώτη εντύπωση άριστη και αν όλα πάνε καλά πιστεύω ότι θα μετανοιώσω που δεν είχα βάλει νωρίτερα αέριο. Όσο για τα παιδιά στην Ecokinisi, θεωρώ ότι έκαναν πολύ καλή δουλειά.
Συνεχίζω και επανέρχομαι με νεότερα μετά από κάποια χιλιόμετρα.

Ποσά χλμ τα 42 λίτρα?

Γύρω στα 350 αλλά είναι το πρώτο γέμισμα που του κάνω από άδειασμα -γύρισμα σε βενζίνη - σε γέμισμα 42lt και για 30 περίπου χιλιόμετρα είμαι στο κόκκινο λαμπάκι. Ακόμα είμαι στις μετρήσεις αλλά βενζίνη ήθελε σχεδόν 30 λτ γι'αυτή τη διαδρομή με 140 χιλιόμετρα ταχύτητα. Μετρημένο με 120 χμ/ώρα βενζίνη καίει πάνω από 9,5/100χμ.
Το αμάξι είναι 7θέσιο grand scenic και βαρύ και καίει πολύ. Συνεχίζω τις μετρήσεις και στην πόλη και επανέρχομαι.

Να καταθέσω και εγώ την εμπειρία μου από το συγκεκριμένο συνεργείο. Καταρχήν, εδώ και 2-3 μήνες, είχα και εγώ πρόβλημα με την πρωινή εκκίνηση. Τα πρώτα 1,2 λεπτά που το έβαζα μπροστά, όσο λειτουργούσε στη βενζίνη και μέχρι να γυρίσει σε υγραέριο το αμάξι δεν πήγαινε καλά, σαν ήταν μπουκωμένο, πάταγα γκάζι και δεν ανταποκρινόταν αμέσως. Μόλις γυρνούσε σε υγραέριο, όλα οκ.
Όταν απενεργοποιούσα το υγραέριο και το κυκλοφορούσα με βενζίνη, την άλλη μέρα δεν το έκανε.

Απ' αυτά λοιπόν που χα διαβάσει, υπέθεσα είτε ότι είχα πλούσιο μείγμα, είτε ότι κάποιο μπεκ υγραερίου (hana) έμενε ανοικτό.
Το πήγα 2 φορές στον εγκαταστάτη μου, ο οποίος αφού το πρίζωσε, τα είδε όλα οκ. Τι φταίει λοιπόν τον ρωτάω? Μπορεί να χάλασαν τα trim, μπορεί να είναι βουλωμένα τα μπεκ, μπορεί να φταίνε τα καύσιμα, μπορεί, μπορεί .......... Θέλει πολύ ψάξιμο, φέρ' το μετά τις γιορτές να μείνει μέσα να το δούμε.

Αποφάσισα να το πάω στην ECOKINISI. Πέρασα λοιπόν ένα απόγευμα την προηγούμενη εβδομάδα μετά τη δουλειά, χωρίς να έχω κλείσει ραντεβού, χωρίς να έχει προηγηθεί τηλέφωνο. 'Ερχεται ένας νεαρός, ευγενέστατος, του εξηγώ το πρόβλημα, άνοιξε το καπό μου λέει. Συνδέει το laptop, η διάγνωση .... πλούσιο μείγμα. Το πάμε βόλτα μαζί, μου το προγραμματίζει εκ νέου και από τότε το αμάξι δεν έχει κάνει κιχ, ούτε αυτές τις μέρες με τα πολλά κρύα.

Ευχαριστώ θερμά τον Σπύρο. Τους συστήνω ανεπιφύλακτα.

Καλές γιορτές σε όλους!

anj890 έγραψε:Να καταθέσω και εγώ την εμπειρία μου από το συγκεκριμένο συνεργείο. Καταρχήν, εδώ και 2-3 μήνες, είχα και εγώ πρόβλημα με την πρωινή εκκίνηση. Τα πρώτα 1,2 λεπτά που το έβαζα μπροστά, όσο λειτουργούσε στη βενζίνη και μέχρι να γυρίσει σε υγραέριο το αμάξι δεν πήγαινε καλά, σαν ήταν μπουκωμένο, πάταγα γκάζι και δεν ανταποκρινόταν αμέσως. Μόλις γυρνούσε σε υγραέριο, όλα οκ.
Όταν απενεργοποιούσα το υγραέριο και το κυκλοφορούσα με βενζίνη, την άλλη μέρα δεν το έκανε.

Απ' αυτά λοιπόν που χα διαβάσει, υπέθεσα είτε ότι είχα πλούσιο μείγμα, είτε ότι κάποιο μπεκ υγραερίου (hana) έμενε ανοικτό.
Το πήγα 2 φορές στον εγκαταστάτη μου, ο οποίος αφού το πρίζωσε, τα είδε όλα οκ. Τι φταίει λοιπόν τον ρωτάω? Μπορεί να χάλασαν τα trim, μπορεί να είναι βουλωμένα τα μπεκ, μπορεί να φταίνε τα καύσιμα, μπορεί, μπορεί .......... Θέλει πολύ ψάξιμο, φέρ' το μετά τις γιορτές να μείνει μέσα να το δούμε.

Αποφάσισα να το πάω στην ECOKINISI. Πέρασα λοιπόν ένα απόγευμα την προηγούμενη εβδομάδα μετά τη δουλειά, χωρίς να έχω κλείσει ραντεβού, χωρίς να έχει προηγηθεί τηλέφωνο. 'Ερχεται ένας νεαρός, ευγενέστατος, του εξηγώ το πρόβλημα, άνοιξε το καπό μου λέει. Συνδέει το laptop, η διάγνωση .... πλούσιο μείγμα. Το πάμε βόλτα μαζί, μου το προγραμματίζει εκ νέου και από τότε το αμάξι δεν έχει κάνει κιχ, ούτε αυτές τις μέρες με τα πολλά κρύα.

Ευχαριστώ θερμά τον Σπύρο. Τους συστήνω ανεπιφύλακτα.

Καλές γιορτές σε όλους!

ποσο πληρωσες?

ntinaras έγραψε:

anj890 έγραψε:Να καταθέσω και εγώ την εμπειρία μου από το συγκεκριμένο συνεργείο. Καταρχήν, εδώ και 2-3 μήνες, είχα και εγώ πρόβλημα με την πρωινή εκκίνηση. Τα πρώτα 1,2 λεπτά που το έβαζα μπροστά, όσο λειτουργούσε στη βενζίνη και μέχρι να γυρίσει σε υγραέριο το αμάξι δεν πήγαινε καλά, σαν ήταν μπουκωμένο, πάταγα γκάζι και δεν ανταποκρινόταν αμέσως. Μόλις γυρνούσε σε υγραέριο, όλα οκ.
Όταν απενεργοποιούσα το υγραέριο και το κυκλοφορούσα με βενζίνη, την άλλη μέρα δεν το έκανε.

Απ' αυτά λοιπόν που χα διαβάσει, υπέθεσα είτε ότι είχα πλούσιο μείγμα, είτε ότι κάποιο μπεκ υγραερίου (hana) έμενε ανοικτό.
Το πήγα 2 φορές στον εγκαταστάτη μου, ο οποίος αφού το πρίζωσε, τα είδε όλα οκ. Τι φταίει λοιπόν τον ρωτάω? Μπορεί να χάλασαν τα trim, μπορεί να είναι βουλωμένα τα μπεκ, μπορεί να φταίνε τα καύσιμα, μπορεί, μπορεί .......... Θέλει πολύ ψάξιμο, φέρ' το μετά τις γιορτές να μείνει μέσα να το δούμε.

Αποφάσισα να το πάω στην ECOKINISI. Πέρασα λοιπόν ένα απόγευμα την προηγούμενη εβδομάδα μετά τη δουλειά, χωρίς να έχω κλείσει ραντεβού, χωρίς να έχει προηγηθεί τηλέφωνο. 'Ερχεται ένας νεαρός, ευγενέστατος, του εξηγώ το πρόβλημα, άνοιξε το καπό μου λέει. Συνδέει το laptop, η διάγνωση .... πλούσιο μείγμα. Το πάμε βόλτα μαζί, μου το προγραμματίζει εκ νέου και από τότε το αμάξι δεν έχει κάνει κιχ, ούτε αυτές τις μέρες με τα πολλά κρύα.

Ευχαριστώ θερμά τον Σπύρο. Τους συστήνω ανεπιφύλακτα.

Καλές γιορτές σε όλους!

ποσο πληρωσες?

Δεν θα σου απαντήσει και δεν έχει και σημασία.. Πόσο πληρώνεις την ψυχική σου ηρεμία;

Πρόβλημα με λαμπάκι Ρ0420 για 45000χλμ με 3 εγκαταστάτες να λένε το ίδιο: αν σου λειτουργεί κανονικά και εχεις αλλαξει και καταλυτη μην το ψαχνεις. Να σημειώσω ότι δεν είχε γίνει ποτέ ρύθμιση στο δρόμο.
Σβήνω το λαμπάκι και πάω από ecikinisi για ρύθμιση χωρίς να αναφερω τπτ για λαμπκι . Αποτελεσμα μετα απο 2000χλμ να μην έχει ανάψει τπτ, να λειτουργεί ακόμα πιο ομαλά και μείωση κατανάλωσης κερδίζοντας 50χλμ στο γέμισμα.


Το τελευταίο καιρο ήμασταν σε σκέψη για τοποθέτηση υγραερίου σε sirion 1300cc του 2008, προχωρησαμε στην τοποθέτηση του europegas avance 32/Hana.
Άψογη τοποθέτηση. Ο άνθρωπος κάλυψε όλους τους σωλήνες με ένα σπιράλ, ακόμα και τα μπεκ.
Τώρα κάνουμε τα πρώτα χλμ χωρίς να παρατηρείται καμία δυσλειτουργία. Το αυτοκίνητο οδηγείται από την μητέρα μου και είπε πως δεν καταλαβαίνει καμία διαφορά.

Να σημειώσω πως τα παιδιά έχουν υπομονή και ακούνε τον πελάτη, εξηγούν κάθε λεπτομέρεια με αποτέλεσμα να σε κερδίζουν.
Η τιμή τοποθέτησης δεν ήταν καθόλου ακριβή, ίσα ίσα που κυμαίνεται στο 50-150€ λιγότερο από άλλους εγκαταστατες.
Το κιτ επιλέχτηκε μέσα από 4 προτεινόμενα από τον εγκαταστάτη.

Να έχουν καλές μετατροπές τα παιδιά και μεις ήσυχα χλμ

Τόση πληροφόρηση υπάρχει πλέον με τα σωστά συνεργεία , ένα από αυτά είναι και η ecokinisi. Πώς πάει ακόμη κόσμος και καταστρέφει το αυτοκίνητο του σε γιδοβοσκους απορώ.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A5010 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα σας ,

γνωρίζει κανείς αν κ. Σπύρος που ήταν η ''ψυχή'' του καταστήματος εργάζεται ακόμα στο κατάστημα; Γιατί δυο φορές που βρέθηκα πρόσφατα εκεί και ρώτησα , οι απαντήσεις ήταν συγκεχυμένες.

Επίσης παρατηρώ πως στο google, έχει εξαφανιστεί , η τοποθεσία του καταστήματος και το ίδιο κ οι κριτικές που το συνόδευαν...σαν να εξαφανίστηκαν ξαφνικα...

Γνωρίζει κάποιος κάτι;

matador3276 έγραψε:Καλησπέρα σας ,

γνωρίζει κανείς αν κ. Σπύρος που ήταν η ''ψυχή'' του καταστήματος εργάζεται ακόμα στο κατάστημα; Γιατί δυο φορές που βρέθηκα πρόσφατα εκεί και ρώτησα , οι απαντήσεις ήταν συγκεχυμένες.

Επίσης παρατηρώ πως στο google, έχει εξαφανιστεί , η τοποθεσία του καταστήματος και το ίδιο κ οι κριτικές που το συνόδευαν...σαν να εξαφανίστηκαν ξαφνικα...

Γνωρίζει κάποιος κάτι;

καλησπερα φιλε απο οσο ξερω ο σπυρος εχει ανοιξει λιγο παρακατω δικο του συνεργειο και συνεχιζει να βαζει υγραεριο,στην ιδια οδο στο 41 νουμερο ειναι αν δεν κανω λαθος