Πρεπει να εχεις στο πισω μέρος του μυαλού σου οτι καποια στιγμή θα χρειαστείς βαλβίδες εξαγωγής στον συγκεκριμένο κινητήρα. Καίει βαλβίδες μεχρι και με βενζίνη μετα τα 150.000 χλμ

καλο θα ηταν να αλλαχθουν πριν τη μετατροπη με βαλβιδες για υγραεριο .. οπως και εδρες

Το βασικότερο στην εγκατάσταση είναι να βρεις έναν εγκαταστάτη που να του χεις εμπιστοσύνη γι αυτά που θα σου πει και γι αυτά που θα σου κάνει. Οσους ρωτήσεις, τόσες διαφορετικές απαντήσεις θα χεις.
Στο google πάντως αν βάλεις τις λέξεις lovatto, συστηματα 5ης γενιάς κλπ. θα σου βγάλουν αρκετά απότελέσματα και φωτό από εγκαταστάτες που το διαφημίζουν στο mondeo.
Οσο για τις λίστες με τα στατιστικά για βλάβες, είναι απλά λίστες με στατιστικά και δεν είναι ο κανόνας ότι όλα τα mondeo θα χαλασουν οι βαλβίδες τους.
Εχω 170.000χλμ (7000 χλμ με αεριο) και δεν ειχα κανενα προβλημα.
Γειτονας με 230.000 χλμ (45000χλμ με αεριο) δεν ειχε κανενα προβλημα.
Γνωστός με 250.000 χλμ (70000χλμ με αεριο) του παρουσιασε πρόβλημα η μια βαλβιδα εξαγωγης.

Οπότε ο καθενας κάνει μια ερευνα για το τι τον συμφέρει, ανάλογα με τα χλμ που κανει και το πιθανό κόστος ζημιών και παίρνει τις αποφάσεις του.

Καλημέρα σ όλους και πολλά καλά χιλιόμετρα, καλό Πάσχα να χουμε.
Εχω ένα Mondeo 1,8 του 2002, έχω κάνει 237.000 χλμ και σκέφτομαι να βάλω υγραέριο.
Πήγα στο Τσοπελογιάννη και μου έκανε προσφορά για το Landirenzo. Είναι αέριου ψεκασμού, πνεύμονας κλπ. Σκέφτομαι όμως πριν κάνω τη μετατροπή να κάνω προληπτική αλλαγή βαλβίδων εξαγωγής και εδρών. Δε ξέρω αν συμφέρει οικονομικά μια τέτοια κίνηση ή να τοποθετήσω απ ευθείας ένα σύστημα υγρού ψεκασμού όπως της Prins.
Ευπρόσδεκτη όποια βοήθεια παιδιά.

panosl1 έγραψε:Καλημέρα σ όλους και πολλά καλά χιλιόμετρα, καλό Πάσχα να χουμε.
Εχω ένα Mondeo 1,8 του 2002, έχω κάνει 237.000 χλμ και σκέφτομαι να βάλω υγραέριο.
Πήγα στο Τσοπελογιάννη και μου έκανε προσφορά για το Landirenzo. Είναι αέριου ψεκασμού, πνεύμονας κλπ. Σκέφτομαι όμως πριν κάνω τη μετατροπή να κάνω προληπτική αλλαγή βαλβίδων εξαγωγής και εδρών. Δε ξέρω αν συμφέρει οικονομικά μια τέτοια κίνηση ή να τοποθετήσω απ ευθείας ένα σύστημα υγρού ψεκασμού όπως της Prins.
Ευπρόσδεκτη όποια βοήθεια παιδιά.

αν ειναι να σου κατσει η ζημια ουτε το ενα σε σωνει ουτε το αλλο, αν τα χιλιομετρα που κανεις ειναι αρκετα τοτε βαλε υγραεριο (προτειμω εγω τα αεριου ψεκασμου) και οταν και αν σου βγει η ζημια τοτε επισκευαζεις το καπακι, οχι πριν.

Η prins υγρο ψεκασμο δεν εχει για κινητηρες εμεσου ψεκασμου , πιθανως ενοεις vialle για το modeo του 2002 ..

Σε ενα fiesta van 1.3 παντως που εκαψε 2 φορες το καπακι με συστημα omvl χωρις λιαπανση ( ψεκασμο βενζινης ) απο γνωστη μεγαλη εισαγωγικη εταιρια αυτοκινητων με το vialle εχει 30.000 χιλ χωρις προβληματα ..

<<Υγραέριο σε ford mondeo sci και όμως παντρεύεται>>

Γεια σας και από εμένα και καλός σας ήρθα σήμερα παρέλαβα το αυτοκίνητο μου με το σύστημα υγραερίου της landirenzo.έχω στην κατοχή μου ένα ford mondeo sci του 2004 το σύστημα υγραερίου από την landirezno έκανε 10 εργάσιμες μέρες να μας έρθει ήρθε για το δικό μου αυτοκίνητο με προγραμματισμένο εγκέφαλο (dedicated) με πλήρη οδηγίες χρίσεις που πρέπει να τοποθετηθεί το κάθε εξάρτημα το αποτέλεσμα σαν δουλειά τουλάχιστον με αποζημιώνει με αυτό που βλέπω η οικονομία είναι εξασφαλισμένη επομένως μένει να δούμε την αξιοπιστία του όλου συστήματος .Από ότι έχω ενημερωθεί είναι η πρώτη μετατροπή που γίνεται σε κινητήρα sci στην Ελλάδα άλλα μιλώντας σε forum στο εξωτερικό βρήκα ανθρώπους που είχαν κάνει την ίδια μετατροπή και είναι απολυτά ευχαριστημένη επόμενος διάλεξα έναν κορυφαίο εγκαταστάτη και το αποτέλεσμα ελπίζω να με δικαίωση ως προς την αξιόπιστα αναφέρομε.

Στο ευχομαι ολοψυχα.
Δηλαδη οι Ιταλοι στειλανε απ το εργοστασιο τον εγκεφαλο προγραμματισμενο

Στάλθηκε από το Breeze μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φίλε mvagusta82 γερος να είσαι να το χαρεις.
Αν θέλεις πες και στους συμφορουμίτες που το έβαλες ώστε αν κάποιος ενδιαφέρεται να ξέρει που να πάει.

Θεωρητικά δεν θα έχεις κάποιο προβλημα καθως αυτή η μετατροπή στον συγκεκριμενο κινητήρα CFBA υπσστηρίζεται εδω και σχεδον 2 χρονια απο τη LandiRenzo. Και απο όσο γνωρίζω είναι και η μοναδική.

Αληθεια πόσο κοστίζει μια τετοια μετατοπή διότι είναι Direct injection o κινητήρα σου.

Ναι φίλε μου ερημίτη στάλθηκε έτυμος εγκέφαλος προγραμματισμένος.

Δεν το είπα το που το έφτιαξα για αν μην θεωρηθεί διαφήμιση .

Λοιπόν επειδή το αυτοκίνητο μου είναι ford και η άνθρωποι που ήθελα να ασχοληθούν μαζί του ήθελα να είναι εξειδικευμένη το πήγα στην AYTO GAS LINE ΑΦΟΙ ΑΓΓΕΛΗ που ασχολούνται σαν service με αυτοκίνητα ford και είναι και εξουσιοδοτιμένη από την landirenzo .

Η μετατροπή κόστισε 1300eyro.

Ευχαριστώ για της ευχέ σας.