Εγώ παιδιά δεν έχω μεταβλητή κατανάλωση αλλά έχω αυξημένη κατανάλωση! Έχω dodge caliber με μέση κατανάλωση βενζίνης στα +- 10λ/100χλ με το υγραέριο παίζω γύρω στα 13 με 13.5λ/100χλ. Διορθώσαμε τα trims που έδειχναν πλούσιο μείγμα αλλά συνεχίζω να βγάζω 320-330 χλ ανά 40 λίτρα! Επίσης ο βενζινάς που βάζω δεν με κλέβει αφού έκανα μετρησεις με πρόγραμμα στον υπολογιστή! Έχεις κάποιος καμιά ιδέα?

ziorange έγραψε:Εγώ παιδιά δεν έχω μεταβλητή κατανάλωση αλλά έχω αυξημένη κατανάλωση! Έχω dodge caliber με μέση κατανάλωση βενζίνης στα +- 10λ/100χλ με το υγραέριο παίζω γύρω στα 13 με 13.5λ/100χλ. Διορθώσαμε τα trims που έδειχναν πλούσιο μείγμα αλλά συνεχίζω να βγάζω 320-330 χλ ανά 40 λίτρα! Επίσης ο βενζινάς που βάζω δεν με κλέβει αφού έκανα μετρησεις με πρόγραμμα στον υπολογιστή! Έχεις κάποιος καμιά ιδέα?

Μιλάς για 35 % συν είναι παρα πολυ εάν τα τριμ είναι ίδια μέχρι της 2800 στροφές και στο ρελαντι με της βενζίνης έχεις θέμα οτι δεν φτάνει το σύστημα για το αμάξι σου δλδ μπεκ πνεύμονας κτλ εγω με το ml 350 αυτόματο έχω 10-12 % συν απο την βενζίνη αλλιώς δε συμφέρει η μετατροπή !! Μετράς με χαρτί και καλαμάρι ; Και όχι το μετρητή του αμαξιου ; Μήπως γεμιζεις στον άλιμο ;

Αυτό λέω και εγώ!! Μετράω μέχρι και τα 500 μέτρα που θα κάνω για να δω αν μου βγαίνουν σωστά και μου βγαίνουν! Γεμίζω Γέρακα 'η Χαλάνδρι! Και γενικά οδηγώ πολύ ήρεμα! Τι να πω δεν ξέρω...

ziorange έγραψε:Αυτό λέω και εγώ!! Μετράω μέχρι και τα 500 μέτρα που θα κάνω για να δω αν μου βγαίνουν σωστά και μου βγαίνουν! Γεμίζω Γέρακα 'η Χαλάνδρι! Και γενικά οδηγώ πολύ ήρεμα! Τι να πω δεν ξέρω...

ο εγκαταστάτης τι λέει;
δε πιστεύω να έχεις καμμιά ελάχιστη διαρροή απο το πνεύμονα στα μπεκ ή απο τα μπεκ στη πολλαπλή και στο ψέκασμα να χάνουμε και κάνα λίτρο ανά 100χλμ?

μυρίζει καθόλου όταν λειτουργεί το μοτερ και βάζεις τη μύτη σου κοντα στα μπεκ;
γενικά μυρίζει κατά τη λειτουργία εκει μπροστά στο μηχανοστάσιο;
πίσω η εξάτμιση σου μυρίζει υγραέριο στο παρκάρισμα;

Υγραέριο δεν έχω μυρίσει ποτέ! Ο εγκαταστάτης μετά την ρύθμιση μου είπε να κάνω κάποια χιλιόμετρα και να το ξαναδούμε, τώρα για το αν έχω κάποια διαρροή δεν έχω ιδέα, αλλά με έβαλες σε σκέψεις και θα το κοιτάξω.. Αύριο πάω Καλάβρυτα και μεθαύριο Πάρνωνα οπότε θα έχω κάποια καλύτερη εικόνα έστω και με μπαγκαζιέρα από πάνω που προσθέτει κατανάλωση!

για την εξάτμιση σε ρώτησα γιατί λογικά θα πρέπει να σου μυρίζει λίγο αν δουλεύει πλούσια.


μήπως το 10 είναι αισιόδοξο πάντως και άθελά σου μετράς σε ελαφρώς διαφορετικές συνθήκες το γκάζι με τη βενζίνη;

Με βενζίνη στην Εθνική το έχω πάει και με 8 λίτρα ενώ μέσα στην πόλη μου έχει πάει και 11..και πάλι απέχει πολύ από το 13.5!

ziorange έγραψε:Με βενζίνη στην Εθνική το έχω πάει και με 8 λίτρα ενώ μέσα στην πόλη μου έχει πάει και 11..και πάλι απέχει πολύ από το 13.5!

το 11 απο το 13.5 δεν απέχει και τόσο πολύ αν σκεφθείς ότι έχει μόνο το 85% της θερμιδικής αξίας της βενζίνης το LPG.

Μην πιέζεις τον εγκαταστάτη να στο φτωχαίνει για οικονομία γιατι θα πληρώσεις μακροπρόθεσμα..περισσότερα.
αν μου λες ότι έχει πάει και 11 στη πόλη με βενζινη (απόλυτα λογικό νούμερο για το αμάξι σου) εγώ θα έλεγα ότι με λίγο περισσότερο "χαλαρό" πόδι στο πεντάλ του γκαζιού...πάει και 11.5 ή 12 με βενζίνη. Και επειδή το γκάζι...δε το λυπάσαι ανάλογα...τότε...το 12...είναι απόλυτα αναμενόμενο να γίνει 13 σε LPG.

Μάλλον όλα καλά τα βλέπω...φίλε... οδήγα πιο οικονομικά με συχνές αλλαγές μέχρι 2000 ΣΑΛ, πατήματα γκαζιού σα να έχεις αυγό στο πόδι και θα δεις και κάτω απο 10lt...με LPG στη πόλη μέσα!

Λοιπόν, μόλις γύρισα από Καλάβρυτα και έκαψα 40λ σε 325 χλμ! Δηλαδή όσο καίω και μέσα στην πόλη βάση αυτών που μετράω! Το θέμα είναι πως είμασταν 5 άτομα , με γεμάτο πορτ παγκαζ και παγκαζιέρα από πάνω! Δλδ extra κατανάλωση full, μπορεί και να έστρωσε λίγο!

ΔΗΛΑΔΗ 12,3 λιτρα τα 100 εε οσο καιει και το ml 350 στην ιδια διαδρομη σε υγραεριο μονο που το ml ειναι 3500 κυβικα και φορτωμενο 2 μεγαλοι 3 παιδικα καθισματα 3 παιδια βαλιτσες ποδηλατα παιχνιδια κτλ αλιμος ναυπακτος αλιμος 500 χιλ με 67 λιτρα !!