sso έγραψε:Τι παραλήρημα είναι αυτό τώρα;;;

"ψευτομαγκιές"...."ζούγκλα που θέλουν κάποιοι".....

Ισως ακομα δεν εχεις ανοιξει τα ματια σου, σιγουρα καποια στιγμη θα καταλαβεις.

hlias έγραψε:

sso έγραψε:Τι παραλήρημα είναι αυτό τώρα;;;

"ψευτομαγκιές"...."ζούγκλα που θέλουν κάποιοι".....

Ισως ακομα δεν εχεις ανοιξει τα ματια σου, σιγουρα καποια στιγμη θα καταλαβεις.

Τι να καταλάβω βρε Ηλία;;;
Αν αποκαλείς ¨ψευτόμαγκες" και "ζούγκλα¨ εμάς που απλά θέλουμε να μας σέβεται ο άλλος (ακόμα κι αν έχουμε άδικο) πώς θα αποκαλούσες τον Πρατηριούχο που ενώ έχει αρχίσει να κόβει η αντλία πάει και κουνάει το αυτοκίνητο πέρα-δώθε για να "πάρει" κι άλλο;;;
Αυτό είναι πολιτισμός και εμείς είμαστε "ψευτόμαγκες" και "ζούγκλα";;;
Δεν έχουμε δικαίωμα εμείς απλά να κλείσουμε τον διακόπτη (που εκ των προτέρων έχουμε ζητήσει να το κάνει αυτός) και έχει δικαίωμα αυτός να κουνάει πέρα-δώθε το αυτοκίνητό μας;;;

Ελικρινά δεν καταλαβαίνω την λογική σου (που όπως είδες δεν την καταλαβαίνουν και οι υπόλοιποι!

Επιμένω στο βάλε 40 λίτρα και τέλος.

gkal έγραψε:Επιμένω στο βάλε 40 λίτρα και τέλος.

Δεν είναι άσχημη η ιδέα σου. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι δεν ξέρεις ακριβώς πόσο θα χωράει κάθε φορά η δεξαμενή. Και αν θέλεις να "φουλάρεις" για να μετρήσεις κατανάλωση;

Πάντως εγώ στο πρατήριο που βάζω όταν του πρωτοζήτησα να κλείνει διακόπτη μόλις αρχίζει να κόβει ταχύτητα δεν έφερε καμία αντίρρηση, απλά ρώτησε από περιέργεια για ποιό λόγο.
Του απάντησα για να μην χαλάει (με τον καιρό) η βαλβίδα και απλά είπε ότι δεν το γνώριζε αυτό (Υπάλληλος, όχι αφεντικό).

Το παράξενο είναι ότι από τότε σχεδόν πάντα η αντλία σταματάει ακαριαία....χαχαχα...

gkal έγραψε:Επιμένω στο βάλε 40 λίτρα και τέλος.

Συμφωνώ απόλυτα.Ή βάλε 10,15,20 ευρώ.Ρυθμίζει και τελείωσε.Εγώ σήμερα ξαναέβαλα στο συγκεκριμένο.Πήγα να φουλάρω και ενώ περίμενα να
βάλω τουλάχιστον 35 λίτρα στα 32 σταμάτησε.
Από την άλλη όπως είπε και ο Ηλίας.Τόσα και τόσα υπάρχουν.Δεν τον γουστάρεις διαγραφή και πας στον επόμενο.Κανέναν δεν παντρευτήκαμε.

Εγώ όμως τις δύσκολες εποχές που στην περιοχή μου πουλούσαν 6,7 και 8 λεπτά παραπάνω έκανα 25 χιλιόμετρα πήγαινε έλα και πήγαινα Φάωνος.
Τώρα που έχω το φτηνό στα πόδια μου θα πηγαίνω στον πιο ακριβό γιατί δεν με αφήνει να κλείσω την αντλία;;;;

Για ποιο λέμε; Στη λεωφόρο Ηρακλείου στο έθνος που έχει πυρκαλ;

sso έγραψε:Τι να καταλάβω βρε Ηλία;;;
Αν αποκαλείς ¨ψευτόμαγκες" και "ζούγκλα¨ εμάς που απλά θέλουμε να μας σέβεται ο άλλος (ακόμα κι αν έχουμε άδικο) πώς θα αποκαλούσες τον Πρατηριούχο που ενώ έχει αρχίσει να κόβει η αντλία πάει και κουνάει το αυτοκίνητο πέρα-δώθε για να "πάρει" κι άλλο;;;
Αυτό είναι πολιτισμός και εμείς είμαστε "ψευτόμαγκες" και "ζούγκλα";;;
Δεν έχουμε δικαίωμα εμείς απλά να κλείσουμε τον διακόπτη (που εκ των προτέρων έχουμε ζητήσει να το κάνει αυτός) και έχει δικαίωμα αυτός να κουνάει πέρα-δώθε το αυτοκίνητό μας;;;

Ελικρινά δεν καταλαβαίνω την λογική σου (που όπως είδες δεν την καταλαβαίνουν και οι υπόλοιποι!

Δυστυχως ο τροπος και το προσωπο με το οποιος εγραψα δειχνει οτι απανταω σε εσενα, θελω να σου ζητησω συγνωμη γιατι εσυ ειχες την λογικοτερη αντιδραση.
Για τους προηγουμενους αναφερομουν.
Κατι ακομα σε ολα τα αεριου ψεκασμου καμια πολυβαλβιδα δεν χαλαει απο το κροταλισμα που κανει οταν φτανει στο μεγιστο της πληρωσης της δεξαμενης, το οτι μπορει να παρει 1 ή 2 λιτρα παραπανω ειναι γεγονος αλλα και παλι δεν υπαρχει προβλημα με αυτη την μικρη ποσοτητα, αν καταφερνει να γεμισει η δεξαμενη στο 100% της χωριτικοτητας της τοτε εχει προβλημα η πολυβαλβιδα και χρειαζετε αντικατασταση.

Και να συμπληρώσω τον Ηλία με τον οποίο συμφωνώ.

Από την αρχή που έκανα εγκατάσταση γνωρίζω ότι η δεξαμενή μου έχει χορητικότητα 47 λίτρα άρα πρέπει να βάζω 37 έως 40 το πολύ λίτρα.
Δύο φορές σε πρατήρια ξεπέρασα το 43 λίτρα.Στο ένα αποδεδειγμένα με έκλεψε σε ποσότητα γιατί έκανα 50 χιλιόμετρα λιγότερα
από ότι συνήθως άρα δεν πήρα παραπάνω και δεν ξαναπήγα, στο άλλο δεν μέτρησα χιλιόμετρα αλλά και σε αυτό δεν ξαναπήγα γιατί και να μη με
έκλεψε δεν ήθελα να μου ξεχαρβαλώσει την πολυβαλβίδα από τη μεγάλη πίεση.

Από τη στιγμή που δεν ξεπερνάω τα 40 λίτρα ποιος ο λόγος να το κάνω θέμα αν η αντλία σταματήσει στα 37,38 ή 39 λίτρα;;; Στα όρια είμαι.
Έχω πρόβλημα όταν δεν σταματάει και συνεχίζει μετά τα 42,43.
Εάν κάποτε φτάσω στα 46,47 τότε θα καταλάβω ότι η πολυβαλβίδα τα έπαιξε και θα πάω για αντικατάσταση.

Τώρα να κάθομαι να γαυγίζω ότι η αντλία δε σταμάτησε στα 38 που χτύπησε και σταμάτησε στα 38,5 ή 39 το θεωρώ ακραίο ή κάτι άλλο συμβαίνει.

hlias έγραψε:

sso έγραψε:Τι να καταλάβω βρε Ηλία;;;
Αν αποκαλείς ¨ψευτόμαγκες" και "ζούγκλα¨ εμάς που απλά θέλουμε να μας σέβεται ο άλλος (ακόμα κι αν έχουμε άδικο) πώς θα αποκαλούσες τον Πρατηριούχο που ενώ έχει αρχίσει να κόβει η αντλία πάει και κουνάει το αυτοκίνητο πέρα-δώθε για να "πάρει" κι άλλο;;;
Αυτό είναι πολιτισμός και εμείς είμαστε "ψευτόμαγκες" και "ζούγκλα";;;
Δεν έχουμε δικαίωμα εμείς απλά να κλείσουμε τον διακόπτη (που εκ των προτέρων έχουμε ζητήσει να το κάνει αυτός) και έχει δικαίωμα αυτός να κουνάει πέρα-δώθε το αυτοκίνητό μας;;;

Ελικρινά δεν καταλαβαίνω την λογική σου (που όπως είδες δεν την καταλαβαίνουν και οι υπόλοιποι!

Δυστυχως ο τροπος και το προσωπο με το οποιος εγραψα δειχνει οτι απανταω σε εσενα, θελω να σου ζητησω συγνωμη γιατι εσυ ειχες την λογικοτερη αντιδραση.
Για τους προηγουμενους αναφερομουν.
Κατι ακομα σε ολα τα αεριου ψεκασμου καμια πολυβαλβιδα δεν χαλαει απο το κροταλισμα που κανει οταν φτανει στο μεγιστο της πληρωσης της δεξαμενης, το οτι μπορει να παρει 1 ή 2 λιτρα παραπανω ειναι γεγονος αλλα και παλι δεν υπαρχει προβλημα με αυτη την μικρη ποσοτητα, αν καταφερνει να γεμισει η δεξαμενη στο 100% της χωριτικοτητας της τοτε εχει προβλημα η πολυβαλβιδα και χρειαζετε αντικατασταση.

Στο πρώτο σου ποστ κάποια στιγμή σκέφτηκα και εγώ ότι ίσως απαντάς σε άλλον/άλλους. Μετά όμως μου απάντησες με παράθεση!!!
Σε κάθε περίπτωση όμως όταν κάποιος ζητάει συγγνώμη δείχνει γενναιότητα και μεγαλείο ψυχής. Και αυτό την σήμερον ημέραν σπανίζει.
Να είσαι καλά Ηλία!