φιλε ευχαριστω για την απαντηση σου εβαλα την παρασκευή 10/2 το συστημα prins svi-2.0 και ο Θεός βοηθός

CONTRA1058 έγραψε:φιλε ευχαριστω για την απαντηση σου εβαλα την παρασκευή 10/2 το συστημα prins svi-2.0 και ο Θεός βοηθός

Πες μας τις μεχρι τωρα εντυπωσεις σου και τα συμπερασματα σου αν θελεις .

Επισης πες μας εαν εβαλες το κιτ λιπανσης valvecare

φιλικα Δημητρης

καλημερα,
περιμενα λιγο να κανω μερικα χλμ ακομη για να γραψω αλλα αφου με ρωτας θα σου πω.
καταρχας εχω κανει 1005 χλμ και περιμενω ραντεβου για να παω για ρυθμιση αλλα δεν μου κανει κατι το συστημα για να πω οτι εχω προβλημα. πηγα στα 250 χλμ να το δουν και κατι ρυθμισαν για εγραψε στο κομπιουτερ φτωχο μειγμα. απο κει και περα παει κανονι. πρωτο φουλαρισμα 35 ευρω 400χλμ δευτερο φουλαρισμα 45 ευρω 410 χλμ εθνικη οδο ταξειδι με ταχυτητες. οι εντυπωσεις μου ειναι παρα πολυ καλες ναι εβαλα λαδιερα αν και στο δικο μου μοντελο δεν χρειαζοταν για περισσοτερη ασφαλεια, παντως μου ερχεται να μην παω για ρυθμιση γιατι δεν εχω προβλημα και ειμαι και επαρχια. δεν ξερω πεστε μου και σεις τι να κανω να παω ή να το αφησω ετσι.

Αν προβλέπεται από την εγγύηση να πας για ρύθμιση στα 1000-1500 χλμ., να πας.

ευχαριστω για την ενημερωση πραγματι λεει η εγγυηση οτι πρεπει να γινει τσεκ στα 1000 χλμ αρα θα παω απλα τα εχω περασει λιγο τα χλμ.

CONTRA1058 έγραψε:καλημερα,
περιμενα λιγο να κανω μερικα χλμ ακομη για να γραψω αλλα αφου με ρωτας θα σου πω.
καταρχας εχω κανει 1005 χλμ και περιμενω ραντεβου για να παω για ρυθμιση αλλα δεν μου κανει κατι το συστημα για να πω οτι εχω προβλημα. πηγα στα 250 χλμ να το δουν και κατι ρυθμισαν για εγραψε στο κομπιουτερ φτωχο μειγμα. απο κει και περα παει κανονι. πρωτο φουλαρισμα 35 ευρω 400χλμ δευτερο φουλαρισμα 45 ευρω 410 χλμ εθνικη οδο ταξειδι με ταχυτητες. οι εντυπωσεις μου ειναι παρα πολυ καλες ναι εβαλα λαδιερα αν και στο δικο μου μοντελο δεν χρειαζοταν για περισσοτερη ασφαλεια, παντως μου ερχεται να μην παω για ρυθμιση γιατι δεν εχω προβλημα και ειμαι και επαρχια. δεν ξερω πεστε μου και σεις τι να κανω να παω ή να το αφησω ετσι.

ΔΕΝ ΜΟΥ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΣ ΠΟΙΑ ΛΑΔΙΕΡΑ ΕΒΑΛΕΣ ΤΗΝ ΑΝΑΛΟΓΙΚΗ Η ΤΗΝ VALVECARE ΠΟΥ EΧΕΙ +350 e ΚΑΙ ΠΕΣ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΙ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΕΒΑΛΕΣ
ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΤΟΙΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΤΗΝ Q-GAS ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΧΩ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ ΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΑΛΩ ΤΟ VSI-2 H TO VSI ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΣΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΚΑΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΔΙΛΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΤΑΞΥ ΑΝΑΛΟΓΙΚΗΣ ΛΑΔΙΕΡΑΣ Η ΤΟ VALVECARE
ΦΙΛΙΚΑ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

DIMITRIS63 έγραψε:

CONTRA1058 έγραψε:καλημερα,
περιμενα λιγο να κανω μερικα χλμ ακομη για να γραψω αλλα αφου με ρωτας θα σου πω.
καταρχας εχω κανει 1005 χλμ και περιμενω ραντεβου για να παω για ρυθμιση αλλα δεν μου κανει κατι το συστημα για να πω οτι εχω προβλημα. πηγα στα 250 χλμ να το δουν και κατι ρυθμισαν για εγραψε στο κομπιουτερ φτωχο μειγμα. απο κει και περα παει κανονι. πρωτο φουλαρισμα 35 ευρω 400χλμ δευτερο φουλαρισμα 45 ευρω 410 χλμ εθνικη οδο ταξειδι με ταχυτητες. οι εντυπωσεις μου ειναι παρα πολυ καλες ναι εβαλα λαδιερα αν και στο δικο μου μοντελο δεν χρειαζοταν για περισσοτερη ασφαλεια, παντως μου ερχεται να μην παω για ρυθμιση γιατι δεν εχω προβλημα και ειμαι και επαρχια. δεν ξερω πεστε μου και σεις τι να κανω να παω ή να το αφησω ετσι.

ΔΕΝ ΜΟΥ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΣ ΠΟΙΑ ΛΑΔΙΕΡΑ ΕΒΑΛΕΣ ΤΗΝ ΑΝΑΛΟΓΙΚΗ Η ΤΗΝ VALVECARE ΠΟΥ EΧΕΙ +350 e ΚΑΙ ΠΕΣ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΙ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΕΒΑΛΕΣ
ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΤΟΙΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΤΗΝ Q-GAS ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΧΩ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ ΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΑΛΩ ΤΟ VSI-2 H TO VSI ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΣΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΚΑΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΔΙΛΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΤΑΞΥ ΑΝΑΛΟΓΙΚΗΣ ΛΑΔΙΕΡΑΣ Η ΤΟ VALVECARE
ΦΙΛΙΚΑ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

Οι διάφορες Vsi και Vsi 2.0 έχουν πιο πολυ να κάνουν με τον εγκέφαλο και το λογισμικο που εξελίχθηκε για τα Di άμεσου ψεκασμου μοντέλα αν το αμάξι σου δεν είναι άμεσου θα δουλέψει το ιδιο.
Η λαδιερα της prins valve care έχει να κάνει πιο πολυ κατά την γνώμη μου για αμάξια με ιδαιτερα πρόβληματα όπως πχ τα Volvo η το ford που έγραψα σε άλλο θέμα με τις καμμενες βαλβίδες ή σε τουρμπο και valvetronic χωρίς υποπιεση και πεταλούδα ...
Εγω στο ml έχω JML αναλογικη.... ακόμα το Vsi 2.0 έχει ωραίο ψηφιακο κουμπί που αλλάζει χρώματα !! Τα μπεκ είναι ίδια ακριβώς ...

Οι διάφορες Vsi και Vsi 2.0 έχουν πιο πολυ να κάνουν με τον εγκέφαλο και το λογισμικο που εξελίχθηκε για τα Di άμεσου ψεκασμου μοντέλα αν το αμάξι σου δεν είναι άμεσου θα δουλέψει το ιδιο.
Η λαδιερα της prins valve care έχει να κάνει πιο πολυ κατά την γνώμη μου για αμάξια με ιδαιτερα πρόβληματα όπως πχ τα Volvo η το ford που έγραψα σε άλλο θέμα με τις καμμενες βαλβίδες ή σε τουρμπο και valvetronic χωρίς υποπιεση και πεταλούδα ...
Εγω στο ml έχω JML αναλογικη.... ακόμα το Vsi 2.0 έχει ωραίο ψηφιακο κουμπί που αλλάζει χρώματα !! Τα μπεκ είναι ίδια ακριβώς ...[/quote]


O προβληματισμος μου οσον αφορα τη λαδιερα ειναι ακριβως γιατι εχω το FORD MAVERICK 2.3 το οποιο ναι μεν εχει αμερικανικο κινητηρα αλλα με αυτα που εχω ακουσει με τα προβληματα για καμμενες βαλβιδες δεν ξερω τι να κανω .Απο την αλλη ομως η valve care εχει 350e αλλα αν ηξερα οτι ειναι απαραιτητη δεν θα εκανα και αλλοιως.Πρεπει να αποφασισω γρηγορα ωστε να τελειωνω μαυτο το θεμα γιτι τα 100σταρικα για γεμισμα στα βενζιναδικα πονανε πολυ .

οχι την απλη λαδιερα εβαλα γιατι το μοντελο μου εγραφε στο ιντερνετ που ειδα οτι δεν χρειαζεται καν και ετσι πηγα χαμηλη πτηση
λαμπρος

κοιταξε η αληθεια ειναι οτι δεν ηξερα και πολλα πραγματα, το εψαξα πολύ χωρις ιδιαιτερες γνωσεις με βοηθησε το forum να λυσω καποιες αποριες μου και προβληματισμους μου. δεκα ημερες διαβαζα τι γραφουν σχεδον ολοι
ειχα στο μυαλο μου επειγοντως να αλλαξω γιατι ειχα μεγαλη καταναλωση στη βενζινη και ημουν μ εταξυ brc ή prins και λιγο landi renzo (το προτεινει η hundai) με τα χρηματα που διεθετα ασφαλως .
πιστευω οτι η prins εχει ''καλη εξυπηρετηση μετα την πωληση'' γιατι εχει αντιπροσωπο στην ελλαδα καποιον στα ιωαννινα δεν ειναι μονο το συνεργειο που στο βαζει μπορεις να μιλησεις και με τον αντιπροσωπο και να λυσεις αποριες που εχεις.