ΚΑΜΙΑ ΓΝΩΜΗ ΓΙΑ AUTOGAS ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΟΠΙΣΘΕΝ ΤΟΥ ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ?

Υπάρχουν δεκάδες αναφορές μέσα στο forum.
Ψάξε ...και θα βρεις πολύ υλικό.

Ο Θεοδώρου είναι ο κεντρικός εισαγωγέας του κιτ της zavoli στην Ελλάδα και υπεύθυνος του δικτύου autogas που έχει αντιπρόσωπο σχεδόν σε κάθε νομό. Είναι από τους πιο παλιούς εγκαταστάτες στην Ελλάδα (Ο πατέρας του μαζί με Φαρμακη και κανα δυό αλλους) και έχει βάλει σε ότι μοντέλο αυτοκίνητο κυκλοφορεί. Μάλιστα έχει στο δικό του συνεργείο πίσω από τα ΚΤΕΛ στη Θεσσαλονίκη και ρυθμίζει τα συστήματα έναν ιταλό από το εργοστάσιο της zavoli ο οποίος εκπαιδέυει και τους εγκαταστάτες του δικτύου του. Εγώ έβαλα στο opel insignia 1,8 μοντέλο 2009 εδώ και 10.000 χλμ περίπου και δεν είχα το παραμικρό από την πρώτη μέρα. Ομοίως και 2 φίλοι μου με περισσότερα χλμ. Όσο για το σχόλιο του φίλου dti (μάλλον πικρόχολο) θα τον πληροφορήσω (χωρίς καμμία διάθεση αντιπαράθεσης) ότι το 1/3 των υγραεριοκίνητων της Θεσσαλονίκης έχει βάλει εκει και ένα ποσοστό σχολίων χωρίς λεπτομέρειες και διευκρινήσεις και μάλιστα από άτομα που το γράψανε σε όλα τα forum για αυτοκίνητα θα πρέπει να μας πονηρεύει και λίγο και να κοιτάμε και πόσα αυτοκίνητα (και πριν το 2009 που ξεφυτρωσαν οι υπόλοιποι) κινούνται με εγκατάσταση του Θεοδώρου χωρίς πρόβλημα και όχι τον 1-2 που ποσοστικά και χωρίς να ξέρουμε την χρήση που τους έγινε και τον σκοπό τους.......πήγαινε μια βόλτα απο εκει να δεις και τι αμάξια περνανε να φουλάρουνε η για έλεγχο (πχ όταν πήγα εγω άλλαζε φίλτρο σε ένα BMW X5) μίλα και με τον ίδιο και θα συμπεράνεις μόνος σου.

ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΚΙ ΕΜΕΝΑ ΣΩΣΤΟΣ ΜΟΥ ΦΑΝΗΚΕ.ΘΑ ΔΕΙΞΕΙ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ.ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΣΤΑ 150 ΧΛΜ ΠΟΥ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΔΕΝ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΑ ΚΑΤΙ ΠΕΡΙΕΡΓΟ.ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΖΕΙ ΜΟΝΟ ΟΤΙ ΠΟΛΥΣ ΚΟΣΜΟΣ ΜΕ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΚΑΙ ΣΤΑ ΦΟΡΟΥΜ ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΦΙΛΟΣ ΜΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΤΟΥΣ.ΕΧΕΤΕ ΑΠΟΨΗ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ?

maevius έγραψε: Όσο για το σχόλιο του φίλου dti (μάλλον πικρόχολο) θα τον πληροφορήσω (χωρίς καμμία διάθεση αντιπαράθεσης) ότι το 1/3 των υγραεριοκίνητων της Θεσσαλονίκης έχει βάλει εκει και ένα ποσοστό σχολίων χωρίς λεπτομέρειες και διευκρινήσεις και μάλιστα από άτομα που το γράψανε σε όλα τα forum για αυτοκίνητα θα πρέπει να μας πονηρεύει και λίγο και να κοιτάμε και πόσα αυτοκίνητα (και πριν το 2009 που ξεφυτρωσαν οι υπόλοιποι) κινούνται με εγκατάσταση του Θεοδώρου χωρίς πρόβλημα και όχι τον 1-2 που ποσοστικά και χωρίς να ξέρουμε την χρήση που τους έγινε και τον σκοπό τους.......πήγαινε μια βόλτα απο εκει να δεις και τι αμάξια περνανε να φουλάρουνε η για έλεγχο (πχ όταν πήγα εγω άλλαζε φίλτρο σε ένα BMW X5) μίλα και με τον ίδιο και θα συμπεράνεις μόνος σου.

Μπα δεν είχα όρεξη να παραθέσω ούτε τα καλά ούτε τα κακά που έχουν ακουστεί.
Μια και το έθιξες το θέμα όμως θα πω την άποψή μου.
Ο συγκεκριμένος εγκαταστάτης και όχι μόνο, στο χώρο του υγραερίου γενικότερα, είναι σίγουρα μαζί με 2-3 άλλους εκείνοι που σίγουρα έχουν στηρίξει με κάθε τρόπο την υγραεριοκίνηση εδώ και δεκαετίες.
Όμως, θα περίμενε κανείς από έναν τόσο παλιό στο χώρο να μην έχει διαφημίσεις για "6ης γενιάς" συστήματα, να μην υπάρχουν άφθονα παράπονα για το υγραεράδικό του (τιμές, εξυπηρέτηση) και ούτε βέβαια κάποια χοντρά παράπονα για "οδυνηρές" εγκαταστάσεις που έγιναν σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους του είτε στη Θεσσαλονίκη είτε στην Αθήνα.
Επισημαίνω οτι όλα αυτά έχουν "ακουστεί" σε διάφορα forums και δεν είναι προσωπική εμπειρία, πλην κάποιων συνεντεύξεων και διαφημίσεων που έχω διαβάσει ή δει ο ίδιος. Γι αυτό και έγραψα στο φίλο που ρώτησε οτι καλύτερα να ψάξει ο ίδιος μια και υπάρχουν άφθονα σχόλια (τα περισσότερα είναι καλά ως εγκαταστάτης ή για το σύστημα που τοποθετεί).

ΤΕΛΙΚΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΤΟ ZAVOLI ΠΟΥ TOΠΟΘΕΤΕΙ,ΤΙ "ΓΕΝΙΑΣ" ΕΙΝΑΙ,ΚΑΙ ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΩΝ ΓΕΝΙΩΝ-ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ?

stevareth έγραψε:ΤΕΛΙΚΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΤΟ ZAVOLI ΠΟΥ TOΠΟΘΕΤΕΙ,ΤΙ "ΓΕΝΙΑΣ" ΕΙΝΑΙ,ΚΑΙ ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΩΝ ΓΕΝΙΩΝ-ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ?

εδω στην ελλαδα τα αεριου ψεκασμου θεωρουνται τεταρτης γενιας και τα υγρης πεμπτης
αυτα ειναι βεβαια σχετικα με της ορολογιες και υπαρχουν διαφωνιες
γενικα για να ξερεις ο θεοδωρου βαζει αεριου ψεκασμου
η μακακια με της εκτης πρεπει να σταματησει. μπορουνε να λενε αεριου ψεκασμου με αναβαθμησμενο εγκεφαλο σχετικα με 2-3 χρονια πριν οχι διαφορετικης γενιας η τεχνολογιας

Οντως το 6ης Γενιάς είναι το αερίου ψεκασμού (η 4ης Γενιάς) με παράλληλο ψεκασμό βενζίνης όταν ο εγκέφαλος του υγραερίου κρίνει ότι απαιτείται (απειροελάχιστη ποσότητα κάποια ms) για την πρόληψη από άυξηση θερμοκρασίας. Φυσικά και είναι μαρκετίστικο κόλπο αλλά αν μιλήσεις με τον θεοδώρου θα σου πει ότι δεν χωρίζονται τα υγρου και αερίου ψεκασμού σε γενιές αλλα σε διαφορετικά είδη λειτουργίας και ότι το 6ης το λέει έτσι για τους παραπάνω λόγους. Τεσπα αυτό που ξέρω ότι η ποιοτητα είναι άριστη έχει σερβισ αν χρειαστείς σε όλη την Ελλάδα και τα ρυθμίζει άψογα. Ας τα λέει και 8ης εγώ ήξερα απο πριν τι βάζει και αυτό ήθελα.

το δικο μου το αυτοκινητο παντως δεν το αναλαμβανε ο θεοδωρου.Μου ελεγε και καλα οτι λογω χωρου δεν χωρουσε η δεξαμενη.

Σε cayen έχει βάλει σίγουρα γιατί ξέρω εναν που έχει βάλει σε αυτόν εδώ kai 55.000 χλμ. Έχει και φωτο εγκατάσταση στο site του. Πάντως καλύτερα να σου λένε ότι δεν αναλαμβάνουν (έστω και πλαγίως) παρά να στο βάζουν και μετά να σιχτιρίζεις (όπως διαπιστώσαμε διαβάζοντας το forum σε αρκετές περιπτωσεις που δεν σήκωνε ο πνέυμωνας τα μπεκ κλπ).