μπαααα κανενα δυστυχως και ακριβα και μαπα το καρπουζι

καλημερα σε ολους, δεν ξέρω το πιο καλο ποιο ειναι αλλα εγω έβαλα μια φορα στην μεταμόρφωση με 0,81 (στην αργη αντλια) και έκανα καμια 30ρια χιλιομετρα παραπάνω απο το συνηθισμένο που βάζω στην αλιμου - αεροποριας ... ασε που ηθελα χτεσ να βαλω και παω στην αλιμου και του λεω βαλω 5 ευρω γιατι παω μεταμορφωση να το γεμισω και εμεινε (*^&^% ο τυπος ... να το πεις στο αφεντικο μου λεει .. ειναι κυριακη ειναι το αφεντικο εδω ? ΟΧΙ .. ε το λεω σε εσενα λοιπον ... παω να βαλω με 0,81 όταν εσυ το έχεις 0,848

harry έγραψε:καλημερα σε ολους, δεν ξέρω το πιο καλο ποιο ειναι αλλα εγω έβαλα μια φορα στην μεταμόρφωση με 0,81 (στην αργη αντλια) και έκανα καμια 30ρια χιλιομετρα παραπάνω απο το συνηθισμένο που βάζω στην αλιμου - αεροποριας ... ασε που ηθελα χτεσ να βαλω και παω στην αλιμου και του λεω βαλω 5 ευρω γιατι παω μεταμορφωση να το γεμισω και εμεινε (*^&^% ο τυπος ... να το πεις στο αφεντικο μου λεει .. ειναι κυριακη ειναι το αφεντικο εδω ? ΟΧΙ .. ε το λεω σε εσενα λοιπον ... παω να βαλω με 0,81 όταν εσυ το έχεις 0,848

harry να πας να του το πεις και παλι. Ο συγκεκριμενος θελει να μην παταει κανενας εκει να δεις πως θα συμορφωση την τιμη του.

σε ποια περιοχή είναι η Fgas Φαρμάκης ?

Το πρατήριο του βρίσκεται στα Ιωάννινα, η έδρα του λίγο πριν την Αμφιλοχία (νομίζω εκεί έχει διυλιστήριο) ή μάλλον σωστότερα το κέντρο διανομής και φυσικά υπάρχουν πολλά πρατήρια ανά την Ελλάδα που παρέχουν LPG fgas. Το μόνο δυσάρεστο είναι ότι κανένα από αυτά δε βρίσκεται στην Αττική.

Αν ρίξεις μια ματιά στο forum θα τα βρεις πολύ εύκολα. Ας βοηθήσει κάποιος γιατί θυμάμαι μόνο της Άρτας, της Λαμίας (2 - ένα στο Λειανοκλάδι και ένα στη Στυλίδα), της Ναυπάκτου, της Πρέβεζας (Λούρος) και φυσικά αυτό των Ιωαννίνων που είναι δικό του.

Αν έχω ξεχάσει κάποιο ας το προσθέσει κάποιος.

Λίγο μακριά για Αττική ψάχνω !!!

Το 'χουμε ξαναπεί: Μακάρι να άνοιγε πρατήριο στην Αττική ο Φαρμάκης και να ακολουθούσε την ίδια πολιτική με αυτή των Ιωαννίνων...
Τότε κατά πάσα πιθανότητα θα αναγκαζόταν το καρτέλ των υγραεράδικων της Αθήνας να διαμορφώσει διαφορετικά (προς τα κάτω...) τις τιμές, κάτι φυσικά προς όφελός μας...

dti έγραψε:Τότε κατά πάσα πιθανότητα θα αναγκαζόταν το καρτέλ των υγραεράδικων της Αθήνας να διαμορφώσει διαφορετικά (προς τα κάτω...) τις τιμές...

Ή να ενδώσει ο Φαρμακης στις ''πιεσεις'' του καρτελ που θα ερχοταν...

Νομίζω οτι ακριβώς για αυτο το λόγο δεν κατεβαίνει και ούτε θα κατέβει στην Αθήνα η fgas διότι θα πρέπει να πετάει ο γάιδαρος και να παίρνει και επιβάτες δεν είναι τόσο η τιμη που με πειράζει αλλά η ποιότητα δηλαδή θα εβαζα άνετα στα 85 λεπτά αν έκανα 70-80 χιλ παραπάνω στο γέμισμα των 50 ευρω !!!! Όπως δηλαδή κάνω με του Φαρμάκη το μείγμα χωρίς να το πληρωνω 10 λεπτά παραπάνω !!

Βελτιώθηκε πάντως αρκετά για Αθήνα το μείγμα της delta gas στη λαχαναγορα το ελιν δηλαδή αλλαξε αντλίες κτλ

dathens έγραψε:Νομίζω οτι ακριβώς για αυτο το λόγο δεν κατεβαίνει και ούτε θα κατέβει στην Αθήνα η fgas διότι θα πρέπει να πετάει ο γάιδαρος και να παίρνει και επιβάτες δεν είναι τόσο η τιμη που με πειράζει αλλά η ποιότητα δηλαδή θα εβαζα άνετα στα 85 λεπτά αν έκανα 70-80 χιλ παραπάνω στο γέμισμα των 50 ευρω !!!! Όπως δηλαδή κάνω με του Φαρμάκη το μείγμα χωρίς να το πληρωνω 10 λεπτά παραπάνω !!

Βελτιώθηκε πάντως αρκετά για Αθήνα το μείγμα της delta gas στη λαχαναγορα το ελιν δηλαδή αλλαξε αντλίες κτλ

Πως γινεται να βελτιωθηκε το μιγμα αλλαζοντας αντλιες? Της πετρογκαζ μιγμα φερνει η delta.