από maevius » Δευτ 29 Αύγ, 2011 22:56
Στο lpgforum.de εχει παρα πολλα ενδιαφεροντα θεματα.Αλλα δεν εχει τεραστια διαφορα απο το δικο μας φορουμ. Οι ιδιες αποριες εκφραζονται και οι ιδιες black list κυκλοφορουν. Για παραδειγμα για να μιλησω για μενα υπαρχουν opel που εχουν κανει 200.000 χλμ απροβληματιστα και opel που χτυπησαν βαλβιδες στα 30.000. Αναρωτιουνται κιολας οι Γερμανοι αν τελικα η opel στα εργοστσιακα lpg εχει πραγματικα σκλυρηνει τις βαλβιδες οπως επισημα λεει......Επισης αλλες εταιριες αναλαμβανουν και αλλες οχι καποιες συγκεκριμενες μαρκες - μοντελα.Και μαλιστα περισσοτερα θα ελεγα απο οτι στην Ελλαδα. Παντως και εκει οι αποψεις ειναι αντικρουομενες. Αν ξεκαθαρα γραφει για το i30 οτι θα εχει θεμα αποδεδειγμενα αλλαζει το πραγμα. Αν και με αυτα που εχω διαβασει μηνες τωρα (πριν και μετα το βαλω) το αν θα παθει ζημια ενα αυτοκινητο απο το lpg αυτο που παιζει το μεγαλυτερο ρολο ειναι η σωστη χρηση - σωστη εγκατασταση - προγραμματισμος και οχι τα προσθετα και οι λαδιερες.
Α....και εχω και την εντυπωση οτι αντιπροσωπειεςΚΙΑ - Ηundai βαζουν υγραεριο και με εγγυηση στο αυτοκινητο. Ρωτησες σε αντιπροσωπειες;
Τελευταία επεξεργασία από maevius και Τρί 30 Αύγ, 2011 09:53, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
OPEL INSIGNIA 1,8 (2009) με Zavoli
ΟPEL CORSA C 1.4 (2003) με Prins silverline