Η εργοστασιακή προσθήκη συστήματος υγραεριοκίνησης περιορίζει στο ελάχιστο το κόστος χρήσης ενός ήδη οικονομικού αυτοκινήτου, που έχει κερδίσει εδώ και χρόνια το κοινό με την πρακτικότητα και τη συμπεριφορά του στο δρόμο, ενώ πρόσθετο «μπόνους» είναι η μεγάλη αυτονομία που μπορεί να προσφέρει σε περίπτωση σχετικής ανάγκης η συνύπαρξη των δύο καυσίμων σε δύο διαφορετικά ρεζερβουάρ

Διαβάστε όλο το άρθρο εδώ http://www.auto-internet.gr/testsah.php ... _selectat=