Καλημέρα, εγώ όταν το είχα πάθει αυτό, δεν έφταιγε το υγραέριο, είχαν χαλάσει τα 2 από τα 4 μπεκ βενζίνης και το ένα υπολειτουργούσε, ενώ μόνο ένα δούλευε σωστά. Αυτό το καταλαβαίνεις ως εξής, εισαι με βενζίνη, σβηνεις, αν μιζάρεις αμέσως παίρνει, όσο αργότερα μιζάρεις τόσο δυσκολότερα παίρνει. Λεω ας πουμε τώρα μία ιδεα.

Θα το κοιτάξω και αυτό που λες Νίκο.Πάντως σήμερα παίρνει κανονικά με το πρώτο μιζάρισμα.Μακάρι να στρώσει.

papoys έγραψε:Θα το κοιτάξω και αυτό που λες Νίκο.Πάντως σήμερα παίρνει κανονικά με το πρώτο μιζάρισμα.Μακάρι να στρώσει.

Έχω ακούσει ότι τα opel έχουν ευαισθησία στα μπεκ γενικά , είχα corsa c δεν μου είχε παρουσιάσει θέμα(δεν είχε γκαζι όμως ).
Ρίξε ένα επώνυμο καθαριστικό μπεκ σε 2 δόσεις και δούλεψε το σε βενζίνη.
Έριξα στο mazda 6 που το πήρα αφού του έκανα γενικό service και έστρωσε .
Το ετοιμάζω για υγραέριο αλλά το μαζεύω στη βενζίνη και κάποια άλλα μηχανικά (κυρίως πολλαπλασιαστη - μπουζοκαλωδια ) .
Μου έκανε κόλπα στη εκκίνηση.
Του έριξα το καθαριστικό σε 2 δόσεις και έστρωσε .

Στάλθηκε από το Mi A2 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καθαριστικά και βενζίνες με πρόσθετα δεν ξαναρίχνω μέσα.Θεωρώ ότι περισσότερο κακό κάνουν σε μας τους υγραεριοκίνητους παρά καλό.
Θα κοιτάξω αν βρώ πουθενά καμιά μπεκιέρα μεταχειρισμένη σε καλή κατάσταση να την πάρω να της κάνω ένα καθαρισμό και να τη βάλω πάνω γιατί η δικιά μου μετά από 294.000 χιλιόμετρα μπορεί και να έχει όντως προβληματάκια.
Για μένα όμως το ότι για ένα διάστημα πάρα πολύ δύσκολα έπαιρνε μπροστά ήταν θέμα καυσίμου το οποίο με βασανίζει ακόμη.Σήμερα έβαλα για τρίτη φορά απλή αμόλυβδη θα δω πως θα πάει τις επόμενες μέρες και τα λέμε.Όπως είπα έχει στρώσει παίρνει πλέον μπροστά με την πρώτη άντε δεύτερη μιζιά εκτός από χθες που δεν έπαιρνε καθόλου και φοβήθηκα αντλία.

Τώρα είμαι με την απορία γιατί χθες δεν έπαιρνε μπροστά.Παλαιότερα κάποιος μου είχε πει και για έναν αισθητήρα στροφάλου που δίνει εντολή να σκάσει στην εκκίνηση.Υπάρχει ενδεχόμενο να είναι από εκεί το χθεσινό;;;;;;

papoys έγραψε:Τώρα είμαι με την απορία γιατί χθες δεν έπαιρνε μπροστά.Παλαιότερα κάποιος μου είχε πει και για έναν αισθητήρα στροφάλου που δίνει εντολή να σκάσει στην εκκίνηση.Υπάρχει ενδεχόμενο να είναι από εκεί το χθεσινό;;;;;;

Από χαλασμένο αισθητήρα στροφάλου σίγουρα δεν παίρνει μπροστά. Δεν θα το έβγαζε όμως σφάλμα στο check engine?

Μην κολλάτε σε ότι λένε τα συνεργεία. Δεν εμφανίζονται ολες οι βλάβες με λαμπάκι και μη το θεωρείτε δεδομένο.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A5010 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Την αποφεύγω τη shell..
Μου τη σπάει η συμπεριφορά των υπαλλήλων που σε πρήζουν.
Προτιμώ BP ή ΕΚΟ

socratesb έγραψε:

papoys έγραψε:Τώρα είμαι με την απορία γιατί χθες δεν έπαιρνε μπροστά.Παλαιότερα κάποιος μου είχε πει και για έναν αισθητήρα στροφάλου που δίνει εντολή να σκάσει στην εκκίνηση.Υπάρχει ενδεχόμενο να είναι από εκεί το χθεσινό;;;;;;

Από χαλασμένο αισθητήρα στροφάλου σίγουρα δεν παίρνει μπροστά. Δεν θα το έβγαζε όμως σφάλμα στο check engine?

Το καλό είναι ότι αυτό έγινε μία φορά.Στη συνέχεια και μέχρι σήμερα κανένα πρόβλημα.Εκκίνηση με την πρώτη όπως πριν.Ελπίζω να μην εμφανιστεί πάλι.

Δυστυχώς χτες παρέδωσε πνεύμα η αντλία βενζίνης.Νόμισα ότι τη γλύτωσα μετά από 3-4 γεμίσματα με απλή από άλλο βενζινάδικο και ενώ είχε στρώσει και δούλευε μια χαρά,αλλά μάλλον είχε πάρει τον κατήφορο.
Άλλαξα τρομπάκι σήμερα 80 ευρώ συνολικά.Το καλό με μας τους υγραεριοκίνητους δε μένουμε στο δρόμο από αντλία.Έβαλα μπροστά με υγραέριο και όλα καλά μέχρι να πάω σήμερα στο μάστορα.

Άρα δεν ήταν πρόβλημα της V-Power...
Βάζε την Τρίτη που την έχει προσφορά στην τιμή της απλής και δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα. Πάντα όμως σε ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΠΡΑΤΗΡΙΟ (αυτό κάνω εγώ)