Καλησπερα στο Φορουμ . Αγορασα το 2017 ενα Ford focus mk2 με αεριο Dymco . Τους τελευταιους 2 μηνες αντιμετωπισα διαφορα θεματα μονο σταν λειτουργει στο αεριο. Καταρχας ειχε διακοπες και το κυριοτερο για μενα που σβηνει σε ανυποπτο χρονο. Στο φαναρι με ρελαντι ,στη κατηφορα με νεκρα. Υστερα απο υποδειξη του τεχνικου με το αεριο αλλαξα μπουζια και εβαλα ιριδιου, μπουζοκαλωδια NGK και τελος πολαπλασιαστη της φορντ. Οι διακοπες φυγανε αλλα το σβησιμο μου το ξανακανε. Στον περιφεριακο δουλευει ρολοι με αεριο. Για το σβησιμο μου προτειναν να αλλαξω κιτ. Καθε βοηθεια καλοδεχουμενη

επιπροσθετως να πω οτι το εκανα και σερβις με αλλαγη φιλτρων και ειμαι απο θεσσαλονικη

Αισθητήρα στροφών στροφαλοφόρου τσέκαρε

Πολυ πιθανο. Θα το κοιταξω γιατι με ειχαν χτυπησει απο πισω πρωτομαγια μπορει να εχει θεμα. Ευχαριστω john k forum

στην βενζινα το κανει η οχι?
αν ναι ψαξου με τα συμτοωματα βενζινας

Στην βενζινη δεν σβηνει και ο μηχανικος δεν διαβαζει καμια βλαβη. Το σβησιμο του κινητηρα συμβαινει μονο στο αεριο συνηθως στα φαναρια. Και μια τελευταια λεπτομερεια ειναι οτι στο μπουτον που γινεται η αλλαγη καυσιμου μου αναβει το λαμπακι κινητηρα και στο αεριο και στη βενζινη. Χωρις ομως να αναβει στο ταμπλο του αυτοκινητου καποια ενδειξη

FordFocusmk2Lpg έγραψε:Στην βενζινη δεν σβηνει και ο μηχανικος δεν διαβαζει καμια βλαβη. Το σβησιμο του κινητηρα συμβαινει μονο στο αεριο συνηθως στα φαναρια. Και μια τελευταια λεπτομερεια ειναι οτι στο μπουτον που γινεται η αλλαγη καυσιμου μου αναβει το λαμπακι κινητηρα και στο αεριο και στη βενζινη. Χωρις ομως να αναβει στο ταμπλο του αυτοκινητου καποια ενδειξη

κατι δεν λες καλα.....σχετικα με το λαμαπκι κινητηρα λιγο ακαταλαβιστικα...
βασικα πρεπει να δεις τα μηκη στα σωληνακια απο τα μπεκ μεχρι την πολλαπλη δεν πρεπει να ξεπερανε τους 15 ποντους μηκος δες την πιεση δες τα μπεκ τι ανοιγμα εχουν συμφωνα ,με το προγραμμα
αν αυτα ειναι ολα οκ θες επαναπρογραμματισμο και στο δρομο..εχει λιγο δουλεια δηλαδη ολη η κατασταση

Το κυριότερο είναι να θέλει ρύθμιση . Πρέπει να συνδεθείς στον υπολογιστή και να ρυθμιστεί στο δρόμο.
Εάν ανάβει λαμπάκι στήν ένδειξη υγραερίου, πολύ πιθανόν να θέλει μηδενισμό στίς ώρες λειτουργίας.

meletis έγραψε:Το κυριότερο είναι να θέλει ρύθμιση . Πρέπει να συνδεθείς στον υπολογιστή και να ρυθμιστεί στο δρόμο.
Εάν ανάβει λαμπάκι στήν ένδειξη υγραερίου, πολύ πιθανόν να θέλει μηδενισμό στίς ώρες λειτουργίας.

φτωχό καύσιμο μου μυρίζει

Το αυτοκινητο εχει συνδεθει με υπολογιστη στο δρομο για ρυθμιση και ταυτοχρονα αλλαχθηκαν και τα φιλτρα. Μου ειπε οτι θελει αλλαγη μπροστινου συστηματος . Η ενδειξη βλαβης κινητηρα ειναι μονο στο μπουτον και αναβει και στο αεριο και στη βενζινη και μετα απο λιγο σβηνει απο μονη της. Επισης εχτες γυρνωντας απο χαλκιδικη δεν γυρνουσε καθολου στο αεριο ειτε εμπαινε για λιγο και ψεκαζε μια βενζινη μια αεριο. Το σιγουρο ειναι οτι θελω και ρυθμιση βαλβιδες