Παιδιά έχω εδώ και 5 χρόνια αέριο και σχετικα όλα καλά. Το αυτοκίνητο μου όμως ένα seat leon του 2003 έχει κάψει 4 φορές πολλαπλασιαστες. Θεωρείτε το γεγονός τυχαίο ή συγχεετε το γεγονός με το αέριο?

chrid έγραψε:Παιδιά έχω εδώ και 5 χρόνια αέριο και σχετικα όλα καλά. Το αυτοκίνητο μου όμως ένα seat leon του 2003 έχει κάψει 4 φορές πολλαπλασιαστες. Θεωρείτε το γεγονός τυχαίο ή συγχεετε το γεγονός με το αέριο?

Αυτά δεν καίνε πολλαπλασιαστές για πλάκα; το υγραέριο απλά τους επιβαρύνει λίγο παραπάνω...

Στα πόσα χλμ του έχει κάψει 4 φορές? Ναι αυτά του καίνε για πλάκα...

viallesi έγραψε:Στα πόσα χλμ του έχει κάψει 4 φορές? Ναι αυτά του καίνε για πλάκα...

Ξέρω ότι το αμάξι μου έχει θέμα γενικά με πολλαπλασιαστες αλλά σε 50000 έχει κάψει 4 και μου φαίνεται περίεργο. Ρωτάω απλά αν σχετίζεται με το αέριο η αν κάποιος έχει διαπιστώσει πως συμβαίνει από το αεριο

Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εχει όντως θέμα με τους πολ/στές το συγκεκριμένο.Εμένα οταν το είχα μου έκαψε 2 αλλά μου τους αλλάξανε όλους τζάμπα γιατί υπήρξε παρτίδα ελλατωματικών στην αγορά και το παραδέχθηκε τότε η αντιπροσωπεία.

chrid έγραψε:

viallesi έγραψε:Στα πόσα χλμ του έχει κάψει 4 φορές? Ναι αυτά του καίνε για πλάκα...

Ξέρω ότι το αμάξι μου έχει θέμα γενικά με πολλαπλασιαστες αλλά σε 50000 έχει κάψει 4 και μου φαίνεται περίεργο. Ρωτάω απλά αν σχετίζεται με το αέριο η αν κάποιος έχει διαπιστώσει πως συμβαίνει από το αεριο

Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

50000 χλμ και 4 φορές μου ακούγεται πάρα πολύ. Δυστυχώς δεν γνωρίζω αν σχετίζεται με το υγραέριο. Θεωρητικά χωρίς να έχω τις απόλυτες γνώσεις σχετίζεται, από την άποψη ότι το υγραέριο απαιτεί περισσότερο ρεύμα και ίσως ταλαιπωρεί πολύ τους πολλαπλασιαστές σου.

Φίλε chrid για το όχημα σου έχουν βγει καποιοι αναβαθμισμένοι πολλαπλασιαστες οι ο ποιοι δεν έχουν το γνωστο θεμα να καιγονται συνχα πήγαινε σε ενα σοβαρο συνεργειο και θα σου πουν ποιοι είναι. Βάλε και κανενα μπουζι LPG και όλα καλα θα πάνε

tripas έγραψε:Φίλε chrid για το όχημα σου έχουν βγει καποιοι αναβαθμισμένοι πολλαπλασιαστες οι ο ποιοι δεν έχουν το γνωστο θεμα να καιγονται συνχα πήγαινε σε ενα σοβαρο συνεργειο και θα σου πουν ποιοι είναι. Βάλε και κανενα μπουζι LPG και όλα καλα θα πάνε

Ήδη αυτοί που έχω αλλάξει είναι οι αναβαθμισμενοι όπως λες και δεν έχω κάποιο θέμα, απλά δεν έχω αλλάξει τα μπουζί και φοράω τα ίδια που έβαζα πάντα..

Ο πολλαπλασιαστής δίνει την τάση που είναι προγραμματισμένος να δώσει είτε καίμε υγραέριο είτε βενζίνη. Πχ 22000Volt. Με την πάροδο του χρόνου η ικανότητα για αυτή την τάση μπορεί να πέσει πχ στα 21500. Επειδή η βενζίνη έχει μικρότερες απαιτήσεις σε σπινθήρα κάποιος που κινείται με αυτήν μπορεί να μην καταλάβει τίποτα. Στο υγραέριο όμως που οι απαιτήσεις είναι μεγάλύτερες αυτή μπορεί να μη φτάνει και να έχουμε αστοχίες ανάφλεξης. Άρα ο πολλαπλασιαστής φθείρεται το ίδιο απλώς στο υγραέριο το βλέπουμε πιο γρήγορα. (Στην πράξη όμως μπορεί κάποιος να πει ότι στο υγραέριο αλλάζουμε πιο συχνά).

Σε ευχαριστώ για την απάντηση όπως και όλους. Ελπίζω οι νεότεροι να πάνε λίγο παραπάνω!

Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk