Και στο δικό μου αμάξι το βιβλιαράκι δίνει 5,4 λίτρα για εθνική οδό.(accent 1341κε) Αυτή την κατανάλωση δεν την έχω δει ποτέ. Με 120χλμ/ώρα καίει τουλάχιστον 7 και μέσα στην πόλη μπορεί να φτάσω και τα 10 (βενζίνη). Οι τιμές που δίνουν οι εταιρίες είναι εκτός πραγματικότητας. Ακόμα και οι υπολογιστές ταξιδιού μπορεί να πέφτουν έξω (εκτίμηση κάνουν με βάση πως πας εκείνη τι στιγμή)

Δεν μιλαω για παλιας τεχνολογιας φιλοι μου...Αλλα διαβαζω πχ το Skoda Citigo και το Seat Mii 4,1/100 μικτος κυκλος...Αν οντως ισχυει,αξιζει σε αυτο το αμαξι να βαλεις υγραεριο????
Τελειως φιλικα κανω ερωτηση,οχι για εξυπναδα

Εγω σε υπολογιστη ταξιδιου εχω δει στο...περιπτερο που οδηγαω[Cordoba Vario 1.6 2001] Εθνικη οδο απο 5.5-6.5 με 110-120 πες 8 στο υγραεριο
Και σκεφτομαι:Αν εγω με την μαουνα ειμαι στα 8/100 με το αεριο στην Εθνικη,το 1000αρι που ειναι και νεωτερης τεχνολογιας ποσο να ειναι????
Το βιβλιαρακι μου γραφει 7.5 εκτος 11 εντος και 9.2/100 μικτη..Μεσα στην Αθηνα κατω απο 12 δεν εχω δει ποτε....

το sirion το αγορασα πριν δυο βδομαδες, εβαλα ως τωρα 55 λιτρα αμολυβδη και εχω κανει 1100 χιλιομετρα εθνικη ( με 110κμ/ωρα) και πολη- επαρχια

Με κατανάλωση 5/100 στις 10000χμ με 1,3 το λιτρο βενζινη θες 650€, με υγραεριο με 6/100 τιμή 0,6 στις 10000 θες 360 € δηλαδή βία κέρδος 300€/10000. Οποτε βγαίνει γύρω 35-40000χλμ για απόσβεση αν βάλεις 50-70ρικο κάθε 20.000 για έλεγχο βαλβίδων, σερβισ υγραερίου, κτεο, αν μπεις και στο τρυπακι μπουζί & λαδια υγραερίου, τουναπ λαδοξιδα κλπ πας για απόσβεση στις 50-60000χλμ δηλαδή πιασ το αυγό και κουρευτο. ΑΣΕ που αν σκάσει θέμα με βαλδιδες απόσβεση θα κανεις όταν θα το πας για λαμαρίνα το αυτοκίνητο.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φιλέ Τεό δεν ειπές βασικα το σημαντικότερο, ποσά χλμ κανεις το χρόνο.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

tedd έγραψε:Με κατανάλωση 5/100 στις 10000χμ με 1,3 το λιτρο βενζινη θες 650€, με υγραεριο με 6/100 τιμή 0,6 στις 10000 θες 360 € δηλαδή βία κέρδος 300€/10000. Οποτε βγαίνει γύρω 35-40000χλμ για απόσβεση αν βάλεις 50-70ρικο κάθε 20.000 για έλεγχο βαλβίδων, σερβισ υγραερίου, κτεο, αν μπεις και στο τρυπακι μπουζί & λαδια υγραερίου, τουναπ λαδοξιδα κλπ πας για απόσβεση στις 50-60000χλμ δηλαδή πιασ το αυγό και κουρευτο. ΑΣΕ που αν σκάσει θέμα με βαλδιδες απόσβεση θα κανεις όταν θα το πας για λαμαρίνα το αυτοκίνητο.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πειραζει που εχω κανει 35.000 χλμ με απλα λαδακια και χωρις ...γαρνιτουρες???Και το χιλιαρικακι που εδωσα το πηρα πισω στα 15.000χλμ
Ακου αποσβεση στα 50.000χλμ...Αληθεια ποσοι φιλοι εχουν εδω μεσα αεριο,εκανε κανενας 50.000χλμ για να βγαλει τα λεφτα του???
Οσο για το ΚΤΕΟ εδωσα περσι 10 ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΕΥΡΩ για την βεβαιωση του εγκαταστατη..ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ
Και στα χιλιομετρα που εχω κανει εχω δωσει....40 ολοκληρα Ευρω για αλλαγες φιλτρων αεριου...ΑΣΤΑ,ΜΕ ΒΑΖΕΙ ΜΕΣΑ

Φίλε theeo αν δεν κανεις 40.000km τον χρόνο μέσα στην πολη ξέχνατο το LPG. Καλύτερα κρατα τα λεφτα για την κρεμαργίερα που τα περισσοτερα sirion έχουν βγάλει διότι κάνει πάνω απο 1.000 Ευρω το ανταλακτικο ΜΟΝΟ.
Εκτώς και αν θες να αποκτησεις την εμπειρια της χρήσης LPG απο προσωπικο ενδιαφέρον.

Περικλη αλλα λεω αλλα καταλαβαίνεις μάλλον. καταρχήν αναφέρομαι στο theoo και κυρίως κάνω αναλυση για αυτοκίνητο με μικρή κατανάλωση.τα ίδια χιλιομετρα θέλει να κανει ενα με κατανάλωση 5l/100 με ενα με 10l/100? Όσο για τις γαρνιτουρες που λες αρκετοι μπαίνουν στο τρυπάκι για " ειδικα" προϊόντα για υγραέριο δεν σου ειπαν να βαλεις ,μια διαπίστωση είναι. Καθε λιγο έχουμε και ενα καινουριο πριν καιρό συζητιόταν η ενίσχυση των αμορτισέρ πίσω λογω βάρους της δεξαμενής, τώρα ενα συστημα για διορθωση της advance αυτά μεταφράζονται σε αρκετα100αρικα €. Αυτό που εννοω είναι οτι αμα μπεις σε αυτό το τρυπακι και εχεις και μικρη καταναλωση τοτε πας σε αυτά τα χιλιομετρα για αποσβεση. Αν αναρωτιέσαι αμα υπάρχει κανεις που έκανε τοσα χλμ για απόσβεση πρεπει να ξέρεις οτι η πλειοψηφία των μέλων εδώ έχουμε αυτοκίνητα με μετριες με υψηλες κατανάλωσεις οποτε και η απόσβεση γίνεται σε αλλά χλμ.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φίλοι μου καλή χρονιά σε όλους.Το θέμα αυτό έχει πολλές παραμέτρους και ειδικά είναι πως το βλέπει καθένας.Η δική μου εμπειρία με υγραέριο, είναι 4 χρόνια σε Renault megane 1.6 του 03 με 50000 χλμ και κόστος εγκατάστασης 1300 ευρώ.Το αμάξι πουλήθηκε,είχα αποφασίσει για την αγορά μικρότερου και τοποθέτηση αερίου και σ'αυτό μιας και γλυκάθηκα 4 χρόνια.Ένα χρόνο τώρα στο Spark 1.2 του '10 με 13000 χλμ και κόστος εγκατάστασης 700 ευρώ, κατανάλωση 6.5/100 βενζίνη και 7.5/100 υγραέριο.Και τι έγινε αν κάνω 1 - 1.5 - 2 χρόνια για απόσβεση???Προς το παρών φουλάρω με 27λίτρα και κάνω 360χλμ με 17ευρώ χωρίς να το σκέφτομαι.Γιατί να προβληματίζομαι λοιπόν με όλα όσα αναφέρετε παραπάνω???Φιλικά