Γειά σας και από εμένα!
Είμαι ένας που έχει υποφέρει από κακή εγκατάσταση συστήματος "Versus Gas KIT"
στο αμάξι μου (Μερσέντες Α-150), που έγινε απο την εταιρία:
ΠΡΟΤΥΠΗ ΜΑZDA Ι. ΚΟΚΚΙΝΟΣ -Ν. ΣΑΡΡΗΣ
8 XIΛ. ΑΘΗΝΩΝ-ΛΑΜΙΑΣ Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ
ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ 14341
Τηλ. 1: 2102589291

Το κόστος της εγκατάστασης ανήλθε στα 1.430,00€, με απόδειξη μόνο για τα 1.400,00€
Περίμενα 3 ημέρες για να πάρω το αμάξι το οποίο είχα δώσει για μετατροπή στις 3 Μαρτίου 2011.
Από τότε και μετά, άρχισαν τα προβλήματά μου...
Στην αρχή το αμάξι σχεδόν κάθε φορά που πάταγα φρένο για να σταματήσω μου έσβηνε...
πήγαινα στο συνεργείο, (σημειωτέων 30 χλμ μακρυά από το σπίτι μου και από Αττική οδό) για ρύθμιση,
μετά απο την ρύθμιση και αφού μου έσβηναν το λαμπάκι του "ENGINE CHEQUE", το έπερνα ότι ήταν όλα καλά
και μετά πάλι από καμια 10αριά χλμ π΄΄αλι τα ίδια.
Λαμπάκι του κινητήρα αναμένο και να σβήνει όταν παίφτουν οι στροφές. Ξανά το αμάξι πάλι στον εγκαταστάτη,
κάθε φορά με άλλη δικαιολογία π.χ. φταίει η υποπίεση τώρα, άσε το αμάξι σου ακόμα μία μέρα για έλεγχο, μετά φταίνε τα μπέκ δέν ψεκάζανε καλά,
άσε πάλι το αμάξι σου άλλη μια μέρα να το ρυθμίσουμε πάλι, μία το ένα μία το άλλο έφταιγε, όσπου τα πήρα στην κράνα και είπα στο ένα από τα δύο αφεντικά,
να μου το βγάλει και να μου δώσει πίσω τα λεφτά μου. Τότε μου ζήτησε να κάνει μία τελευταία προσπάθεια και εάν δέν τα καταφέρει θα μου δώσει τα λεφτά μου πίσω.
Πρέπει να πώ ότι την τελευταία φορά που ασχολήθηκε ο ίδιος ο Κος ΚΟΚΚΙΝΟΣ πυθμίστηκε καλά το υγραέριο, αλλά είχα προβλήματα αρυθμίας στο ρελαντί όσο είμουν σε βενζίνα σε τέτοιο σημείο που μου άνοιγε παλι το λαμπάκι του κινητήρα, οπότε και στις 9-5-2011 δευτέρα, πήγα και απεγκατέστησα το <Versus Gas KIT> από το αμάξι μου!
Όμως όταν έφτασε η ώρα να μου δώσει πίσω τα λεφτά μου, ο Κος ΣΑΡΡΗΣ δέν μπορούσε όλα, γιατί είχε κόψει ΦΠΑ 142€ εργασίας, οπότε και τα αφαίρεσε για να τα φάω εγώ στην πλάτη , Σάμπως εγώ έφταιγα που δέν μπορούσε αυτός να εγκαταστήσει σωστά το <Versus Gas KIT> στο αμάξι μου! Μερσέντες Α-150.
Πήρα τελικά 1,287,69€ πίσω και ελπίζω να μήν τους ξαναδώ ή ακούσω τίποτα για αυτούς άλλο.

Σημείωση:
Το αμάξι μου μετά την απεγκατάσταση του Versus Gas KIT, δέν γύρισε στην πρότερη κατάστασή του, δηλαδή οι τρύπες που έγιναν στην πολαπλή απλά ταπώθηκαν... οι σωλήνες που κόπηκαν πχ του νερού ενώθηκαν με συνδετήρα δέν αποκαταστάθηκαν με καινούργιους... μόνο το κόστος της πολαπλής ανέρχετε σε πάνω από 800€ κ.τ.λ. ......!!!!
Και μετά από όλα αυτά μου είπε ότι έπρεπε να τον είχα πληρώσει και για τις εργατοώρες που έχασε με εμένα τον <<κακό>> πελάτη...
Έπρεπε να τους είχα χορτάσει σφαλιάρες και να τους καταγκείλω στον συνήγορο του πολίτη, γιατί με κορόιδεψαν στην αρχή όταν μου έλεγαν ότι έχουν βάλει αέριο σε πολλά αμάξια και μάλιστα σε μερσέντες Α-150, αλλά οπως αποδείχτηκε εκ των υστέρων ήμουν ο πρώτος με τέτοια μάρκα αμάξι, αλλά το χειρότερο ήταν ότι το χαρτί του εξουδιοτημένου εγκαταστάτη μηχανικού ειδικού στο υγραέριο τεχνίτη, ήταν κάποιου από την Έδεσσα και συνεργείο στην Πέλλα...
Τι άλλο να πώ.... ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ

Ε βεβαια...εσυ εφτεγες....ποιος αλλος... Τι να πεις φιλε μου...απαραδεκτος με ολη τη σημασια της λεξης...
Να λες οτι ξεμπερδεψες εστω και με μικρες απωλιες, και δεν σου προξενησαν ανεπανορθωτες βλαβες οπως την εχουν παθει αλλοι σε αντιστοιχες υποθεσεις.
Στη θεση σου θα το εψαχνα για αγωγη και θα απευθηνομουνα στο σωματιο τους.

Ηθικό δίδαγμα από την παραπάνω εμπειρία:
1) Ζητάμε να δούμε την άδεια εγκατάστασης συστημάτων υγραεριοκίνησης του εγκαταστάτη, εφόσον βέβαια απευθυνόμαστε σε κάποιον που δεν γνωρίζουμε για την τυχόν εμπειρία του ή την ενασχόλησή του με το υγραέριο την τελευταία δεκαετία τουλάχιστον!
2) Κάνουμε συμφωνία οτι αν κάτι πάει στραβά και το super-duper σύστημα που πρόκειται να μας εγκαταστήσει, δημιουργήσει πρόβλημα, θα μας επιστραφούν στο ακέραιο τα χρήματά μας (του ΦΠΑ συμπεριλαμβανομένου).
3) Πριν μπλέξουμε καλό είναι να κάνουμε κάποια αναζήτηση στο google για συστήματα που έχουν εγκαταστήσει άλλοι στο αυτοκίνητό μας. Αφιερώνουμε χρόνο για να ενημερωθούμε κατάλληλα. Είναι προτιμότερο να χάσουμε κάποιες ώρες μπροστά στον υπολογιστή, παρά να μας σπάσουν τα νεύρα στο πήγαινε-έλα στο συνεργείο και να διακινδυνεύσουμε την οποιαδήποτε ζημιά στο αυτοκίνητό μας.
4) Αν αντέχουμε οικονομικά, προτιμάμε τις εταιρείες που έχουν σε έντυπο ή ηλεκτρονικό κατάλογό τους το kit για το αυτοκίνητό μας. Το kit δεν πρέπει να είναι "γενικό", αλλά επώνυμο και μελετημένο ειδικά για το αυτοκίνητό μας.
5) Αντί να μεταφέρουμε την άσχημη εμπειρία μας σε άλλους εκ των υστέρων, παρόλο που προφυλάσσει αρκετούς, θα ήταν καλύτερα να είχαμε ρωτήσει πριν μπούμε στη διαδικασία σε διάφορα σχετικά forums είτε για την υγραεριοκίνηση είτε για το αυτοκίνητό μας. Οι γνώμες και οι εμπειρίες που μεταφέρονται από τους χρήστες έχουν ανεκτίμητη αξία πολλές φορές σε σχέση με όσα υπόσχεται ο οποιοσδήποτε μάστορας.

Εντάξει παιδιά, κόψτε του κι ένα πρόστιμο που δεν σας ρώτησε πρώτα τι να βάλει...

Αθάνατο Ελλαδιστάν, γεμάτο ξερόλες όπου και να κοιτάξεις θα δεις τουλάχιστον έναν, ενώ αν κοιτάξεις σε φόρουμ...

DaKancho έγραψε:Εντάξει παιδιά, κόψτε του κι ένα πρόστιμο που δεν σας ρώτησε πρώτα τι να βάλει...

Αθάνατο Ελλαδιστάν, γεμάτο ξερόλες όπου και να κοιτάξεις θα δεις τουλάχιστον έναν, ενώ αν κοιτάξεις σε φόρουμ...

Θα σε βαλουμε admin, να μας βαζεις σε ταξη...... αντε γεια !!!!!!!!!!!!!!!

sfaellos έγραψε:Γειά σας και από εμένα!
Είμαι ένας που έχει υποφέρει από κακή εγκατάσταση συστήματος "Versus Gas KIT"
στο αμάξι μου (Μερσέντες Α-150), που έγινε απο την εταιρία:
ΠΡΟΤΥΠΗ ΜΑZDA Ι. ΚΟΚΚΙΝΟΣ -Ν. ΣΑΡΡΗΣ
8 XIΛ. ΑΘΗΝΩΝ-ΛΑΜΙΑΣ Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ
ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ 14341
Τηλ. 1: 2102589291

Το κόστος της εγκατάστασης ανήλθε στα 1.430,00€, με απόδειξη μόνο για τα 1.400,00€
Περίμενα 3 ημέρες για να πάρω το αμάξι το οποίο είχα δώσει για μετατροπή στις 3 Μαρτίου 2011.
Από τότε και μετά, άρχισαν τα προβλήματά μου...
Στην αρχή το αμάξι σχεδόν κάθε φορά που πάταγα φρένο για να σταματήσω μου έσβηνε...
πήγαινα στο συνεργείο, (σημειωτέων 30 χλμ μακρυά από το σπίτι μου και από Αττική οδό) για ρύθμιση,
μετά απο την ρύθμιση και αφού μου έσβηναν το λαμπάκι του "ENGINE CHEQUE", το έπερνα ότι ήταν όλα καλά
και μετά πάλι από καμια 10αριά χλμ π΄΄αλι τα ίδια.
Λαμπάκι του κινητήρα αναμένο και να σβήνει όταν παίφτουν οι στροφές. Ξανά το αμάξι πάλι στον εγκαταστάτη,
κάθε φορά με άλλη δικαιολογία π.χ. φταίει η υποπίεση τώρα, άσε το αμάξι σου ακόμα μία μέρα για έλεγχο, μετά φταίνε τα μπέκ δέν ψεκάζανε καλά,
άσε πάλι το αμάξι σου άλλη μια μέρα να το ρυθμίσουμε πάλι, μία το ένα μία το άλλο έφταιγε, όσπου τα πήρα στην κράνα και είπα στο ένα από τα δύο αφεντικά,
να μου το βγάλει και να μου δώσει πίσω τα λεφτά μου. Τότε μου ζήτησε να κάνει μία τελευταία προσπάθεια και εάν δέν τα καταφέρει θα μου δώσει τα λεφτά μου πίσω.
Πρέπει να πώ ότι την τελευταία φορά που ασχολήθηκε ο ίδιος ο Κος ΚΟΚΚΙΝΟΣ πυθμίστηκε καλά το υγραέριο, αλλά είχα προβλήματα αρυθμίας στο ρελαντί όσο είμουν σε βενζίνα σε τέτοιο σημείο που μου άνοιγε παλι το λαμπάκι του κινητήρα, οπότε και στις 9-5-2011 δευτέρα, πήγα και απεγκατέστησα το <Versus Gas KIT> από το αμάξι μου!
Όμως όταν έφτασε η ώρα να μου δώσει πίσω τα λεφτά μου, ο Κος ΣΑΡΡΗΣ δέν μπορούσε όλα, γιατί είχε κόψει ΦΠΑ 142€ εργασίας, οπότε και τα αφαίρεσε για να τα φάω εγώ στην πλάτη , Σάμπως εγώ έφταιγα που δέν μπορούσε αυτός να εγκαταστήσει σωστά το <Versus Gas KIT> στο αμάξι μου! Μερσέντες Α-150.
Πήρα τελικά 1,287,69€ πίσω και ελπίζω να μήν τους ξαναδώ ή ακούσω τίποτα για αυτούς άλλο.

Σημείωση:
Το αμάξι μου μετά την απεγκατάσταση του Versus Gas KIT, δέν γύρισε στην πρότερη κατάστασή του, δηλαδή οι τρύπες που έγιναν στην πολαπλή απλά ταπώθηκαν... οι σωλήνες που κόπηκαν πχ του νερού ενώθηκαν με συνδετήρα δέν αποκαταστάθηκαν με καινούργιους... μόνο το κόστος της πολαπλής ανέρχετε σε πάνω από 800€ κ.τ.λ. ......!!!!
Και μετά από όλα αυτά μου είπε ότι έπρεπε να τον είχα πληρώσει και για τις εργατοώρες που έχασε με εμένα τον <<κακό>> πελάτη...
Έπρεπε να τους είχα χορτάσει σφαλιάρες και να τους καταγκείλω στον συνήγορο του πολίτη, γιατί με κορόιδεψαν στην αρχή όταν μου έλεγαν ότι έχουν βάλει αέριο σε πολλά αμάξια και μάλιστα σε μερσέντες Α-150, αλλά οπως αποδείχτηκε εκ των υστέρων ήμουν ο πρώτος με τέτοια μάρκα αμάξι, αλλά το χειρότερο ήταν ότι το χαρτί του εξουδιοτημένου εγκαταστάτη μηχανικού ειδικού στο υγραέριο τεχνίτη, ήταν κάποιου από την Έδεσσα και συνεργείο στην Πέλλα...
Τι άλλο να πώ.... ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ

Δεν πας καλά φίλε μου , να πας να πάρεις το ΦΠΑ πίσω γιατί ο παπάρας δεν ξέρει τι σημαίνει πιστωτικό Τιμολόγιο ή απόδειξη ώστε να μην πληρώσει το ΦΠΑ για δουλειά που δεν έγινε άμα δεν μπορει να προσλάβει μόνιμο λογιστή να του τα κόβει,

Το Α150 έχει σοβαρο θέμα με το Υγραεριο αν διαβαζες λίγο στο Ίντερνετ όπως και το B class σε όλες τις εταιρίες και νομίζω μόνο ο υγρος ψεκασμός θα λυσει το πρόβλημα του με τις βαλβίδες ,

Απόδειξη επιστροφής χρημάτων πήρες ; Τη οποία προσθετεις μαζί με το πρωτότυπο Τιμολόγιο αν δεν σου επιστρέψει το ΦΠΑ και βουρ για την ΔΟΥ του κυρίου .. Το προστιματακι θα είναι μερικές χιλιάδες Ευρωπουλα...

Τέλος αυτο το χρησιμοποιείς για απειλή το να πας στη ΔΟΥ και του ζητάς να παει το αμάξι στη μερσεντες για πλήρη αποκατάσταση πολαπλη τρύπες ψυγεία κτλ.

Αν αυτός ο Μπομπ ο μάστορας δεν έχει ασφαλιστική κάλυψη τέτοιων ζημιών ( αστικη ευθυνη) είναι δικο του το πρόβλημα διοτι αν είχε στα τέτοια του για τη ζημιά θα τα κάλυπτε η ασφαλιστικη .... ΕΣΥ πάντως τράβα και ζήτα την αποκατάσταση της ζημιάς σου, που θα πουλησεις αυτο το αμάξι πλέον ;

Φιλικά ένας επαγγελματίας αλλου χώρου .... Ρε μην βαζετε όπου οπου Υγραεριο βάζετε επώνυμα συστηματα απο επώνυμες εταιρίες με όλα τα χαρτιά τους αστική ευθύνη, καλύψεις πυρκαγιάς, επιστροφή χρημάτων κτλ. Πληρώνετε με κάρτες ή τράπεζα για να έχετε απόδειξη καταβολής χρημάτων .....

Καλημέρα σε όλους που διαβάζουν το φόρουμ!
Πρώτη φορά γράφω για κακή μου εμπειρία, για δύο και μόνο λόγους:
---1ον γιατί είμαι νευριασμένος με τον εαυτό μου και μόνο που κατάφεραν να με κοροϊδέψουν! και
---2ον γιατί μπορεί κάποιος άλλος να μήν την πατήσει σάν και εμένα.

Καθώς με έκπληξη διάβαζα τα σχόλιά σας, σκέφτικά να σας πώ και τούτο:
Όσο καλά και να έχεις ψάξει για αυτό που θέλεις, όσους και να έχεις ρωτήσει, όσο και να χτυπιέσαι για να ενημερωθείς
καλύτερα για το προϊόν που ενδιαφέρεσαι, εάν είναι να σου τύχει ΘΑ σου τύχει... (Το πεπρωμένο φυγείν αδύνατον).

Με το παραπάνω σχόλιο ΔΕΝ θέλω σε καμία περίπτωση να πώ να μήν Ψαχνόμαστε, αλλά θέλω να πώ να μήν είμαστε απόλυτοι,
γιατί όλα τα πράγματα δέν συμβαίνουν το ίδιο σε όλους
Ευχαριστώ.

Τώρα επειδή ακόμα είμαι στο ψάξιμο για συμβατό κίτ υγραεριοκίνησης για "A-150 mersedes" εάν γνωρίζει κανείς κάποιο για μένα
θα του ήμουν υποχρεωμένος εάν μου έλεγε ποιό!

dathens έγραψε:...Το Α150 έχει σοβαρο θέμα με το Υγραεριο αν διαβαζες λίγο στο Ίντερνετ όπως και το B class σε όλες τις εταιρίες και νομίζω μόνο ο υγρος ψεκασμός θα λυσει το πρόβλημα του με τις βαλβίδες , ...

Τα λεγόμενα 5ης γενιάς υγρού ψεκασμού. Περισσότερες πληροφορίες, εντός του συνδέσμου : γενιές υγραερίου

dti έγραψε:Έχουμε ξαναγράψει οτι τα συστήματα 5ης γενιάς διαφέρουν από τα συστήματα 4ης γενιάς, στα εξής σημεία:

1) Υγρός ψεκασμός
2) Αντλία μέσα στη δεξαμενή
3) Δεν χρησιμοποιείται πνεύμονας
4) Δεν χρησιμοποιούνται τα νερά του αυτοκινήτου
5) Δεν προγραμματίζεται κάποιος "εγκέφαλος", αλλά χρησιμοποιείται η εργοστασιακή ECU
6) Καλύτερες επιδόσεις

Και κάτι ακόμη, πολύ σημαντικό. Παραθέτω σχετική απάντηση, από χρήστη που έχει τις κατάλληλες τεχνικές γνώσεις, σχετικά με την ύπαρξη "εγκεφάλου" και στα 5ης γενιάς συστήματα.

sfaellos έγραψε:Καλημέρα σε όλους που διαβάζουν το φόρουμ!
Πρώτη φορά γράφω για κακή μου εμπειρία, για δύο και μόνο λόγους:
---1ον γιατί είμαι νευριασμένος με τον εαυτό μου και μόνο που κατάφεραν να με κοροϊδέψουν! και
---2ον γιατί μπορεί κάποιος άλλος να μήν την πατήσει σάν και εμένα.

Καθώς με έκπληξη διάβαζα τα σχόλιά σας, σκέφτικά να σας πώ και τούτο:
Όσο καλά και να έχεις ψάξει για αυτό που θέλεις, όσους και να έχεις ρωτήσει, όσο και να χτυπιέσαι για να ενημερωθείς
καλύτερα για το προϊόν που ενδιαφέρεσαι, εάν είναι να σου τύχει ΘΑ σου τύχει... (Το πεπρωμένο φυγείν αδύνατον).

Με το παραπάνω σχόλιο ΔΕΝ θέλω σε καμία περίπτωση να πώ να μήν Ψαχνόμαστε, αλλά θέλω να πώ να μήν είμαστε απόλυτοι,
γιατί όλα τα πράγματα δέν συμβαίνουν το ίδιο σε όλους
Ευχαριστώ.

Τώρα επειδή ακόμα είμαι στο ψάξιμο για συμβατό κίτ υγραεριοκίνησης για "A-150 mersedes" εάν γνωρίζει κανείς κάποιο για μένα
θα του ήμουν υποχρεωμένος εάν μου έλεγε ποιό!

Δεν μας τα λες καλα φίλε μου πρέπει να πας να πάρεις πίσω τα χρήματα και τη ζημια σου κατα την γνώμη μου σου εδειξα πως κοιτα για υγρο ψεκασμο στο Α viale , prins icom και πάρε εγγυήσεις όχι φουμαρα απο τους Μπομπ μαστορακηδες

Όσον αφορά συμβατό κίτ για την Α-150, οι εταιρίες Prins and BRC, απάντησαν αρνητικά, η εταιρία Icom απάντησε ότι μπαίνει σε Α-150 αλλά δέν έχει επίσημα κατάλογο με αυτοκίνητα που έχουν παρατηρηθεί προβλήματα στις βαλβίδες, και τέλος ο Κος Βρεττός για το κίτ της Vialle μου απάντησε ότι θα κάνει ερώτηση αύριο το μεσημέρι στην μαμά εταιρία και θα μου απαντήσει επίσημα εάν η εταιρία του έχει διαπιστώσει προβλήματα στις βαλβίδες σε αυτό το μοντέλο, κάτι που μου ειπε δέν είναι και απίθανο να συμβαίνει, εάν συμβαίνει...