dathens έγραψε:Είδα σήμερα διυλιστηριακή τιμη 878 ; Απο 680 τον Σεπτέμβριο τι είναι αυτο ;
Τόσο καιρό που ανεβαίνει διεθνώς η τιμή του πετρελαίου και της βενζίνης, δεν είχες ακούσει κάτι;
dathens έγραψε:Με το φόρο του μαλάκα του Βενιζέλου έχουμε αύξηση στο μετρικο τόνο κατα 275 ευρω προ ΦΠΑ δηλαδη 19 λεπτα με το ΦΠΑ στο διυλιστήριο το λιτρο μόνο άρα 25 τουλάχιστον στο πρατήριο !!!!
Δεν διαφωνώ με τον χαρακτηρισμό, αλλά κάπου κάτι κάνεις λάθος στον υπολογισμό.
Μια προσέγγιση στο πως διαμορφώνεται το κόστος του πρατηριούχου της Αθήνας σε καθημερινή βάση υπάρχει ως γνωστόν
εδώ. Δυστυχώς το κόστος για τον πρατηριούχο έχει πλέον διαμορφωθεί πάνω από τα 78 λεπτά/λίτρο...
dathens έγραψε:Γιατι δεν κάνουν εισαγωγές δεν καταλαβαίνω στο καταρ το LPG πωλείται κατα 480 δολάριο ο μετρικος τόνος κάτι σαν 370 ευρω πόσο κάνει να το φέρουν ;
Τα διυλιστήρια (ΕΛΠΕ & MotorOil) δε νομίζω να μείωσαν το περιθώριο κέρδους τους. Τα ΕΛ.ΠΕ. όσο περισσότερα κέρδη βγάζουν, τόσο πιο ελκυστικά γίνονται ενόψη του επικείμενου ξεπουλήματος...
Επίσης αμφιβάλλω αν τους καίγεται καρφί το οτι έχουν ανέβει σε πολύ υψηλά επίπεδα οι τιμές του υγραερίου...
Ίσα - ίσα που όσο ανεβαίνει η τιμή (κι αν η ζήτηση παραμένει σταθερή) αυξάνονται και τα κέρδη από το ΦΠΑ για το κράτος...