40 000 + με vsi prins σε V6 mercedes. κανενα προβλημα κ κανω κ συνεχως kickdown. ειμαι βεβαια πιστος στα service του αυτοκινητου οταν τα ζητα.
το μονο προβλημα που ειχα ηταν κακη ρυθμιση απο τον εγκαταστατη κ το προβλημα το ελυσα στη qgas.
γενικα ομως μια φορα στο μεγαλο service αλλαξα ολες τις φλατζες του κινητηρα πανω. τωρα αυτο θα το εκανα ουτως η αλλος πιστευω στα 200.000 χλμ. (τωρα 240 000)
επισης αλλαξα ιμαντα μπουζι τροχαλια εντατηρα μπαταρια λαδια φιλτρα κ τλπ κτλπ (τα οποια κ αυτα θα τα αλλαζα ουτως η αλλως.)
με το υγραεριο σωθηκα παντως πολυ οικομικο εγινε, τωρα εχω να αλλαξω αμορτισερ δισκοπλακες,ακρομπαρα,λαστοιχα.λολ ασχετο με το υγραεριο),λαδια ταχυτητων κ ειμαι ξανα καινουργιος κ οικονομικος.
γενικα δεν ειδα να αλλαζω περισοτερα στο σερβις απο οτι οταν εκανα σερβις κ ημουν χωρις υγραεριο.
