Καλησπέρα.Διαβάζοντας αρκετά μέσα εδώ προβληματίστηκα αν πρέπει να βάλω υγραέριο γιατί το αυτοκίνητο κάνει αρκετά χιλιόμετρα αλλά όλα στην πόλη και σε κοντινές αποστάσεις (2-3 χλμ). Όταν λέτε ότι ξεκινάς με βενζίνη, σε πόση απόσταση γυρίζει σε αέριο;

το χειμωνα???? μπορει και.... σε 2 χλμ

τι εννοεις "αρκετα χιλιομετρα" στο χρονο???
και για ποιο αυτοκινητο μιλαμε???

Πρόκειται για Suzuki Wagon R (993cc) μοντέλο 2001.

Kατ' εμε αξιζει σε ολα τα αυτοκινητα αρκει να κανεις αρκετα χιλιομετρα. Αμα κανεις περιπου 20.000χλ το χρονο μεσα στον πρωτο λογικα θα εχεις κανεις αποσβεση.

fokion έγραψε:το χειμωνα???? μπορει και.... σε 2 χλμ

τι εννοεις "αρκετα χιλιομετρα" στο χρονο???
και για ποιο αυτοκινητο μιλαμε???

Εξήγησέ του ανθρώπου να καταλάβει, οτι σε συστήματα τέταρτης γενιάς, δηλαδή αερίου ψεκασμού, το σύστημα γυρίζει από βενζίνη σε υγραέριο μόλις ζεσταθούν τα νερά του αυτοκινήτου. Κι αυτό διότι το σύστημα έχει πνεύμονα και χρειάζεται τα ζέστα νερά για να κάνει την αεριοποίηση. Υπάρχουν και συστήματα πέμπτης γενιάς τα λεγόμενα υγρού ψεκασμού, τα οποία δεν χρησιμοποιούν τα νερά του αυτοκινήτου και γυρίζουν από βενζίνη σε υγραέριο μέσα σε 30 με 45 δευτερόλεπτα ανεξαρτήτου εξωτερικής θερμοκρασίας.

From Galaxy Note 2 with Swype "talk and type"

Συγνωμη που εχω ενα δικο μου ρυθμό ερωτησεων

οταν καταφανως καποιος δεν εχει ιδεα πως λειτουργει, μενω σε πραγματα που μπορει να καταλαβει....

ενα μικρό αυτοκινητο που ετσι κι αλλιως δεν εχει και καμια τρελη καταναλωση ( 6?? 7?? λιτρα στα 100χλμ??)
μικρές αποστασεις που το μοτερ δεν θα εχει προλαβει να καλοζεσταθει... στην καλυτερη να κανεις μισα χλμ με βενζινα μισα με αεριο
αν κανεις και συνολικά το χρονο κατω απο 15.000 αποψη μου αστο
δε θα τα αποσβεσεις ουτε μεχρι φτασει το αυτοκινητο για αποσυρση.....

Αν από 150 ευρώ το μήνα πέσω στα 80-90 δε κάνω απόσβεση σε περίπου 15 μήνες (60*15=900 ευρώ);

sefosmaria έγραψε:Αν από 150 ευρώ το μήνα πέσω στα 80-90 δε κάνω απόσβεση σε περίπου 15 μήνες (60*15=900 ευρώ);

Για να γίνει όμως αυτό πρέπει να κάνεις όπως είπαν και παραπάνω τουλάχιστον 20.000 χλμ το χρόνο.Απλά οι κοντινές αποστάσεις απαιτούν περισσότερη ποσότητα βενζίνης

sefosmaria έγραψε:Αν από 150 ευρώ το μήνα πέσω στα 80-90 δε κάνω απόσβεση σε περίπου 15 μήνες (60*15=900 ευρώ);

με 150 euro κοστος βενζινης το μηνα, απο την διαφορα τιμης στο καυσιμο θα εχεις ενα κερδος
59-68 euro το μηνα με τις σημερινες τιμες καυσιμου στην αθηνα. η διαφορα που σου γραφω ειναι αναλογα με τον τροπο που οδηγας, ηρεμη οδηγηση μεγιστο κερδος, επιθετικη οδηγηση μικροτερο κερδος.

hlias έγραψε:

sefosmaria έγραψε:Αν από 150 ευρώ το μήνα πέσω στα 80-90 δε κάνω απόσβεση σε περίπου 15 μήνες (60*15=900 ευρώ);

με 150 euro κοστος βενζινης το μηνα, απο την διαφορα τιμης στο καυσιμο θα εχεις ενα κερδος
59-68 euro το μηνα με τις σημερινες τιμες καυσιμου στην αθηνα. η διαφορα που σου γραφω ειναι αναλογα με τον τροπο που οδηγας, ηρεμη οδηγηση μεγιστο κερδος, επιθετικη οδηγηση μικροτερο κερδος.

Καταλαβαίνω ότι αν βάλω 4ης γενιάς θα έχω πολύ μικρότερο όφελος λόγω της ανάγκης προθέρμανσης του πνεύμονα άρα αρκετή απόσταση (για τις ανάγκες μου) με βενζίνη.Σωστά;