Ώπα λάθος...ελπίζω εννοώ...και θα περάσω σύντομα.

Το 50% μιας εγκαταστασης ειναι το λογισμικο του κιτ. Εαν ο τεχνικος δεν εχει το καλωδιο ή το λογισμικο καποιου κιτ που εχει ο περαστικος πελατης, δυστηχως δεν μπορει να τον εξυπηρετησει.

Απο όσα έχω ψάξει, ο εγκέφαλος είναι σχετικά generic και η σύνδεση γίνεται με κλασσικό 3pinο καλώδιο,οπότε δεν νομίζω να δυσκολευτεί ο οποιοσδήποτε τεχνικός. Άλλωστε στο χέρι του κάθε ενός είναι να γίνει ο μόνιμος συντηρητής του όποιου συστήματος του φέρουν.

Δεν είναι τόσο απλό όσο το λες. Θα πρέπει να κάνει πλήρη έλεγχο για να μπορέσει να αξιολογήσει ένα πρόβλημα το οποίο κάποιες φορές δεν είναι είναι εύκολο. Για παράδειγμα πως μπορεί να είναι σίγουρος ότι ο προηγούμενος έχει κάνει σωστά τις τρύπες στην εισαγωγή αν δεν την ξηλώσει για να την ελέγξει και να αποφασίσει ότι το πρόβλημα δεν προέρχεται από εκεί? Σε γενικές γραμμές αυτό που θέλω να πω είναι ότι σε κάποια πράγματα γίνεται εύκολα, ενώ σε κάποια άλλα είναι αρκετά πιο δύσκολη η μετάβαση σε άλλον εγκαταστάτη (εκτός αν έχεις τα λεφτά που εκεί όλα γίνονται).

Αυτό που λες δεν γίνεται AccelDrag... Πες μου ένα συνεργείο που να είναι εξουσιοδοτημένο για όλες τις εταιρείες και να διαθέτει όλα τα εργαλεία, τα διαγνωστικά και τις άδειες λογισμικού για τα προγράμματα του κάθε συστήματος... Ο κάθε εγκαταστάτης κάνει συμφωνία με κάποιες εταιρείες. Δεν γίνεται να κάνεις συμφωνίες με όλους... Τα άλλα συνεργεία έχουν συμφωνίες και άδειες από όλα τα συστήματα; Επίσης όσον αφορά το καλώδιο δεν είναι κλασικό τρίπινο σε όλα. Κάθε σύστημα έχει την δική του φύσα. Το καλώδιο σύνδεσης μπορεί σαν υλοποίηση σε κάποια συστήματα να είναι το ίδιο αλλά μπροστά κουμπώνουν άλλα φυσάκια... Το έχω ψάξει κι εγώ όταν έκανα έρευνα για να αγοράσω το διαγνωστικό της BRC.Ξέρεις πόσα διαφορετικά φυσάκια είδα ανάλογα την εταιρεία;

Είναι σαν να μου λες τώρα που είναι για αλλαγή set καδένας το αυτοκίνητο να πάω σε όποιο συνεργείο να 'ναι και ότι είναι στην κρίση του συνεργείου αν θα μας έχει πελάτες. Δεν είναι έτσι... Προφανώς και δεν θα το πάω όπου να ναι. Θα ψάξω και θα βρω μάστορα/συνεργείο που ασχολείται με Peugeot/Citroen ο οποίος θα έχει την εμπειρία, θα ξέρει τον συγκεκριμένο κινητήρα και τα κουσούρια του, θα έχει τα αντίστοιχα εργαλεία για την διαδικασία και που θα μου εμπνέει την ίδια εμπιστοσύνη που μας ενέπνευσαν και τα παιδιά του LPGas όταν είχαμε πάει για να κουβεντιάσουμε από κοντά πριν κλείσουμε ραντεβού για την εγκατάσταση. Κάθε ένας στο είδος του. Για υγραέριο ξέρω ότι πάω στον LPGas. Θα μπορούσαμε να το έχουμε βάλει και στο Κιάτο στον επίσημο της BRC αλλά και μόνο από το τηλέφωνο που μιλήσαμε λίγο, ήταν πολύ βαρύς και ασήκωτος από τα χρόνια που έχει στο χώρο ο συγκεκριμένος μάστορας, για να κάτσει λίγη ώρα και να μας πει κάποια πράγματα... Δεν το μετανιώνουμε καθόλου που πήγαμε Αθήνα καθώς στις δύο περιπτώσεις που πήγαμε Αθήνα για αντικατάσταση δεξαμενής/φλοτέρ και ρύθμιση του πνεύμονα η ποιότητα του after sales support με έκαναν να αμφιβάλω για το αν θα είχαμε τέτοια υποστήριξη (όπως του LPGas) αν είχαμε κάνει εδώ την εγκατάσταση...

AccelDrag έγραψε:Απο όσα έχω ψάξει, ο εγκέφαλος είναι σχετικά generic και η σύνδεση γίνεται με κλασσικό 3pinο καλώδιο,οπότε δεν νομίζω να δυσκολευτεί ο οποιοσδήποτε τεχνικός. Άλλωστε στο χέρι του κάθε ενός είναι να γίνει ο μόνιμος συντηρητής του όποιου συστήματος του φέρουν.

Πληρως λαθος αυτο που λες. Θελει συγκεκριμενο καλωδιο, και συγκεριμενο λογισμικο στο λαπτοπ για να ''μιλησει'' με τον εγκεφαλο του κιτ.

Καλώς, δεν μπορώ να πω κάτι πάνω σε αυτά αφου έχετε μεγαλύτερη πείρα στο θέμα. Οπότε θα πάω και αν μπορούν τα παιδιά να βοηθήσουν έχει καλώς, αλλιώς συνεχίζω το ψάξιμο.

Φίλε accelDrag προσωπικα αν είχα το http://www.wentgas.gr/epikoinonia.html δεν θα πήγαινα στον LPgas , παρόλο που είναι ο εγκαταστατης μου , θα επικοινωνουσα με τον αντιπροσωπο και θα τον ρώταγα που να πάω.

Θελω να είσαι ρεαλιστής, σιγα μην ασχοληθουν οι εγκαταστατες που έχουν πολυ δουλεια με ένα συστημα που δεν το έχουν ξαναβάλει ποτε τους. Για αυτους είναι χασιμο χρόνου και χρημάτων. Ασε που μπορεί να ασχοληθουν κανενα 2 ωρο και να μην βγάλουν άκρη λογω bug του εγκεφάλου ή οτιδήποτε άλλο μετα ποσο πρέπει να σε χρεωσουν ?
Ως αρχή να έχει πας σε εγκαταστατες που το δουλεύουν το σύστημα.

Δεν νομίζω οτι θα μπορέσω να επικοινωνήσω πάλι με τα συγκεκριμένα άτομα...φέρθηκαν πολυ λάθος και τις 3 φορές που απευθύνθηκα σε αυτούς.

Καλησπερα σας. Εκανα εγγραφή γιατι πολλοι γνωστοί μου με οδήγησαν σε εσας μια και θελω να βαλω αεριο. Το εχω ψάξει το θεμα αρκετα και θα ηθελα να ρωτησω κατι αν ξέρετε. Το μαγαζι ειναι ακομα και σημερα καλο;;; εχει να ποστάρει καποιος ενα χρονο τωρα, για αυτο ρωταω.....Εχει αλλαξει κατι;
Επιςης θα ηθελα να ρωτησω κατι (αν το γνωρίζεται βεβαια), για την ρυθμιση του μιγματος του καυσίμου βγάζουν το αμαξι στο δρομο η οχι;
Ευχαριστω πολυ προκαταβολικά