Παιδιά ψάχνω για κάποια προσφορα γύρω στα 650€ για εγκατάσταση υγραερίου στην Θεσσαλονίκη. Έχω το fabia 1.2 του 2008 το απλό. Έχω βαρεθεί να βλέπω μια προσφορά να λέει 650 και να παίρνω τηλέφωνο και να μου λέει 800. Έλεος. Για να μη λειτουργήσει διαφημιστικά το θέμα που άνοιξα ας γράψετε τιμή δημόσια και το συνεργείο σε προωπικό μήνυμα. Επειγει!

ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΦΙΛΕ ΜΟΥ.
ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΟΤΙ ΕΓΩ ΕΔΩ ΚΑΙ ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ ΕΒΑΛΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΟ ΠΛΗΡΩΣΑ 850 ΕΥΡΩ ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ.
Η ΤΙΜΗ ΠΟΥ ΖΗΤΑΣ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΧΑΜΗΛΗ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΩ ΠΟΛΥ ΚΑΙ ΣΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΘΑ ΒΡΕΙΣ ΚΙΤ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΜΑΖΙ ΠΙΣΤΕΥΩ.
ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΒΡΕΙΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΜΟΥ ΓΝΩΜΗ ΠΑΝΤΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ.
ΚΑΙ ΑΝ ΑΡΧΙΣΟΥΝ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑ ΤΡΕΧΑ ΓΥΡΕΥΕ!!!

mod: Δε γράφουμε με κεφαλαία

Πάρε το από την ανάποδη φίλε μου….. έχεις ξεκινήσει να ψάχνεις λάθος.
Ένα ποιοτικό σύστημα από έμπειρο και νοικοκύρη εγκαταστάτη θα σου κοστίσει λίγο παραπάνω αλλά θα τα βγάλει τα λεφτά του πιο γρήγορα και χωρίς προβλήματα.
Ένα φτηνιάρικο σύστημα, από έναν τσαπατσούλη αρπακολλατζή μάστορα, θα σου κοστίσει 200-300 Euro φτηνότερα αλλά θα σου δημιουργήσει προβλήματα και είναι πολύ πιθανό τα λεφτά που γλίτωσες να τα δώσεις στα συνεργεία, και σε ανθρωποώρες γιατί θα είσαι μόνιμα στο μαγαζί του να στο ρυθμίζει και να μαζεύει τις κακοτεχνίες του.
Φιλικά,
Χρήστος

παιδιά δεν είμαι χτεσινός. Γνωρίζω την αγορά καθώς και τις τιμές κόστους των μηχανημάτων. Πρέπει όλοι μας να ξυπνήσουμε σιγά σιγά.. Υπάρχει τρελή αισχροκέρδια στα περαστικά. Συγνώμη αν ζητάω να πάρει μεροκάματο ο μηχανικός 150€ και να μην είναι τσαπατσούλης και όχι 350€. Εκεί παίζουν οι τιμές και το ξέρω πολύ καλά.

Μια επιμελημένη τοποθέτηση σε ένα 4κυλινδρο σύστημα διαρκεί 15-16 εργατοώρες.
Με 150Euros εργατικά, ζητάς από έναν μαγαζάτορα να δουλέψει για 10Euros την ώρα επί 2 ημέρες περίπου και με αυτά να πληρώσει το ΤΕΒΕ του, τον φόρο του, την έκτακτη εισφορά που θα του έρθει, το ενοίκιο, το ρεύμα και το τηλέφωνο του μαγαζιού καθώς και τη χασούρα του χρόνου του για τις 2-3 φορές που θα τον επισκεφτείς στα 2 χρόνια της εγγύησης του συστήματος.
Η εργατοώρα σε καταστήματα που έχουν κάτσει να υπολογίσουν στοιχειωδώς τις δαπάνες τους , ξεκίνα από 25Euros την ώρα, και φτάνει στα 50Euros αν τα έξοδα λόγο ενοικίου κλπ είναι υψηλά.

Καλησπέρα στην παρεα του Autogas.
Δεν ανοιξα νεο θεμα και γραφω σε αυτο διοτι απο τον τιτλο ταυτιζεται και η δικια μου περιπτωση.
Ειμαι κατοχος και εγω ενος Skoda Fabia 1.2 (2008) 51kw 70 hp. υπενθυμιζω οτι ειναι τρικυλινδρος ο κινητηρας.
Η καταναλωση μου ειναι 5,5 lt/100 km η μικτη χονδρικα.ακομα πιο μπακαλιστικα μπορω να πω οτι με 10 ευρω κανω 100 χιλιομετρα αποστασης (τιμη βενζινης 1,62 ευρω/λιτρο).
Διανυω ετησιως 20.000 χιλιομετρα τουλαχιστον λογω δουλειας κυριως αλλα και συνεχων μετακινησεων.οποτε η εγκατασταση υγραεριοκινησης φανταζει ιδανικη.εστω οτι το κοστος εγκαταστασης μου ειναι γυρω στα 750 κατοσταρικα συμφωνα με προχειρους υπολογισμους μπορω να τα αποσβεσω μεσα στο πρωτο χρονο με βαση τα χιλιομετρα που διανυω.αυτο που δεν γνωριζω ειναι ποσο θα ειναι η νεα καταναλωση του αυτοκινητου μου με υγραεριο?οντως συμφερει?ποση αυτονομια σε x χιλιομετρα θα εχω?η ποσα χιλιομετρα θα μπορω να διανυσω με x ευρω.?και τη κιτ υγραεριοκινησης να προτιμησω να βαλω?
ενδεχεται επειση ειναι τρικιλυνδρο το αυτοκινητο να μην ενδεικνεται για υγραεριοκινηση?
Συγνωμη αν κουρασα αλλα οποιαδηποτε απαντηση θα ηταν ευπροσδεκτη.
Ευχαριστω πολυ.

kampats έγραψε:παιδιά δεν είμαι χτεσινός. Γνωρίζω την αγορά καθώς και τις τιμές κόστους των μηχανημάτων. Πρέπει όλοι μας να ξυπνήσουμε σιγά σιγά.. Υπάρχει τρελή αισχροκέρδια στα περαστικά. Συγνώμη αν ζητάω να πάρει μεροκάματο ο μηχανικός 150€ και να μην είναι τσαπατσούλης και όχι 350€. Εκεί παίζουν οι τιμές και το ξέρω πολύ καλά.

Και χθεσινος εισαι και ημιμαθης .. Μια τοποθετηση σε πιστοποιημενο συνεργειο εχει τουλαχιστον 250 -300€ κοστος σε εργατικα αναλογα το αμαξι εκτος αν πας στο μπαρμπα μητσο που βαζει και υγραεριο σαν και αυτους που εχω γυρω μου κατα δεκαδες .. Και μετα τρεχουν να τους το ρυθμισει ο εισαγωγεας του κιτ απο το ιντερνετ ...