σου ειπα και παλι οποτε θελεις εγω δεν εχω προβλημα.απλα να ξερεις ειναι εγκληματικο να βγαζεις την ασφαλεια της αντλιας βενζινης εαν σου χαλασει κατι για καποιο λογο εκεινη την ωρα που πατας θα σου πω εγω τι θα γινει στον κινητηρα σου εαν δεν πιστευεις πως παει το αμαξι κανουμε και ενα πατημα με σενα μεσα να δεις,μην σου ξαναλεω τα ιδια δεν εχω ταυτοχρονο ψεκασμο βενζινης καιω σε ολο το φασμα lpg και εγω δεν ηθελα να εχω παραλληλο ψεκασμο.εχω κανει 40000 χιλιομετρα με υγραεριο και ζητημα να εχω βαλει 150 ευρω βενζινη.

vaxalis έγραψε:σου ειπα και παλι οποτε θελεις εγω δεν εχω προβλημα.απλα να ξερεις ειναι εγκληματικο να βγαζεις την ασφαλεια της αντλιας βενζινης εαν σου χαλασει κατι για καποιο λογο εκεινη την ωρα που πατας θα σου πω εγω τι θα γινει στον κινητηρα σου εαν δεν πιστευεις πως παει το αμαξι κανουμε και ενα πατημα με σενα μεσα να δεις,μην σου ξαναλεω τα ιδια δεν εχω ταυτοχρονο ψεκασμο βενζινης καιω σε ολο το φασμα lpg και εγω δεν ηθελα να εχω παραλληλο ψεκασμο.εχω κανει 40000 χιλιομετρα με υγραεριο και ζητημα να εχω βαλει 150 ευρω βενζινη.

γιατί είναι εγκληματικό; δηλαδή...αν χαλάσει η τρόμπα βενζίνης σε ταξίδι...τι γίνεται; κοψίματα...και τίποτα περισσότερο μέχρι να τα φτύσει ολοσχερώς να σε αφήσει εντελώς.
Εγω θέλω να δω...συνολική απόδοση με πνεύμονα,
επιμένω 2 δοκιμούλες, 1 με ασφάλεια LPG εκτός, μία με ασφάλεια βενζίνης εκτός. Adapt....όσα χλμ θες....κανένα πρόβλημα αν και νομίζω 2 καλά πατήματα 3ης...και είμαστε οκ με το κάθε καύσιμο να έρθουν στα ίσια τους τα fuel trims.
Στειλε τηλ, ένα βραδάκι μπορούμε να βρεθούμε και καθημερινή ακόμη....έχουμε και πολλά να πούμε... νομίζω... και για άλλα θέματα εκτός LPG

Έχεις φαγωθεί.. Και εγώ όταν φορούσα το πυρομετρο έβλεπα 20-4G βαθμούς πιο χαμηλά.. Δεν φοράμε καρμπυρατερ να πέφτει χαλάζι μέσα στον θάλαμο καύσης.. Εγώ προσωπικά δεν με ενδιαφέρει και αν καιω και λίγη βενζίνη.. Το αμάξι δούλευει ρολόι πατάω και τελικές και Πατήματα όπως είναι.. Κάνω και τα χιλιόμετρα που θέλω και κάθε 1000 χιλιόμετρα βάζω και ένα 20αρικο βενζίνη και δεν έχω θέμα και με την αντλία.. Εμένα με ενδιαφέρει να κινούμε οικονομικά..Και να έχω αξιοπιστία.. 221000 km τα 68 με αέριο..

Sent from my Novo7Fire using Tapatalk 4

antonis8via έγραψε:

vaxalis έγραψε:.

βγάζουμε ασφάλειες βενζίνης...πατάμε με lpg...και βγάζουμε συμπεράσματα για πάρτη μας...ΚΑΙ ΜΟΝΟ.
αυτα.

εχεις γινει κουραστικος ουτε το toledo καει ταυτοχρονα βενζινη, αν και μπορει .... γιατι μπερδευει μετα το 1 μπαρ

.... δεν εχει νοημα να συνεχιστει η συζητηση το ματσακι γυριζει .... η γη γυριζει ?

θα πεφταμε...

antonis8via έγραψε:

vaxalis έγραψε:σου ειπα και παλι οποτε θελεις εγω δεν εχω προβλημα.απλα να ξερεις ειναι εγκληματικο να βγαζεις την ασφαλεια της αντλιας βενζινης εαν σου χαλασει κατι για καποιο λογο εκεινη την ωρα που πατας θα σου πω εγω τι θα γινει στον κινητηρα σου εαν δεν πιστευεις πως παει το αμαξι κανουμε και ενα πατημα με σενα μεσα να δεις,μην σου ξαναλεω τα ιδια δεν εχω ταυτοχρονο ψεκασμο βενζινης καιω σε ολο το φασμα lpg και εγω δεν ηθελα να εχω παραλληλο ψεκασμο.εχω κανει 40000 χιλιομετρα με υγραεριο και ζητημα να εχω βαλει 150 ευρω βενζινη.

γιατί είναι εγκληματικό; δηλαδή...αν χαλάσει η τρόμπα βενζίνης σε ταξίδι...τι γίνεται; κοψίματα...και τίποτα περισσότερο μέχρι να τα φτύσει ολοσχερώς να σε αφήσει εντελώς.
Εγω θέλω να δω...συνολική απόδοση με πνεύμονα,
επιμένω 2 δοκιμούλες, 1 με ασφάλεια LPG εκτός, μία με ασφάλεια βενζίνης εκτός. Adapt....όσα χλμ θες....κανένα πρόβλημα αν και νομίζω 2 καλά πατήματα 3ης...και είμαστε οκ με το κάθε καύσιμο να έρθουν στα ίσια τους τα fuel trims.
Στειλε τηλ, ένα βραδάκι μπορούμε να βρεθούμε και καθημερινή ακόμη....έχουμε και πολλά να πούμε... νομίζω... και για άλλα θέματα εκτός LPG

Φίλε μου χαλάρωσε. Το τι κάνει και τι γουστάρει ο καθένας με το όχημα του είναι καθαρά προσωπική υπόθεση. Εσύ το εχεις πάρει πολυ πατριωτικά και δεν βλέπω τον λόγο.
Αν σε ευχαριστεί να γράψουμε ότι ο 20vt μπορει να δουλέψει μόνο με υγρού να το γράψουμε να τελειώνουμε. Υπάρχουν παρά πολλά, αμέτρητα 20vt που δουλεύουν απροβλημάτιστα με πνεύμονα και εσένα το θέμα σου είναι αν ψεκάζουν 2 ή 5 ms ή καθόλου βενζίνη?
Τί προσπαθείς να αποδείξεις, ότι είσαι πιο έξυπνος απο τους άλλους, πιο γρήγορος ή πιο ειδικός στον 20vt? Έλεος

Παιδια καλησπερα θελω να αγορασω αυτοκινητο και να τοποθετησω LPG.Το θεμα ειναι οτι θελω να είναι τουρμπο αλλα δεν ξερω...σκεφτομαι κατι σε 1.4 με 125 αλογα της VW group οπως leon,ibiza,golf,polo η τπτ τετοιο...θα παρακαλουσσα μια πληρης και αξιοπιστη κατατοπιση...ευχαριστω πολυ.

TurboLover έγραψε:Παιδια καλησπερα θελω να αγορασω αυτοκινητο και να τοποθετησω LPG.Το θεμα ειναι οτι θελω να είναι τουρμπο αλλα δεν ξερω...σκεφτομαι κατι σε 1.4 με 125 αλογα της VW group οπως leon,ibiza,golf,polo η τπτ τετοιο...θα παρακαλουσσα μια πληρης και αξιοπιστη κατατοπιση...ευχαριστω πολυ.

Μάλλον θα θέλεις υγρού ψεκασμού, οπότε υπολόγιζε το αυξημένο κόστος εγκατάστασης

Sent from my Novo7Fire using Tapatalk 4

δηλαδή πόσο πάει περίπου η εγκατάσταση??????? :/

2000 - 2500ευρω.. Δεν ξέρω τι τιμές έχει η prins επίσης ίσως να μην υποστηρίζουν τον κινητήρα που λες ακόμα αν και μάλλον πρέπει να υποστηριζεται... Πάντως με τα ριμαδια τα wv και τους tsi μην μπλεκεις. Άποψη μου

Sent from my Novo7Fire using Tapatalk 4

εγώ Ioannis...χαλαρότατος είμαι....
άλλοι τσιτώνονται να βγάζουν χαζή επιλογή τον υγρό στα τούρμπο...
άλλα.....πολλά λόγια ακούω και έργα (η καλύτερα δοκιμές...) δε βλέπω.

Τελος πάντων, ότι είχα να πω..το είπα.