Και εγω ειχα προβλημα,μου αναβε το τσεκ,μεχρι που μου εβαλε μεγαλυτερη αντλια (συστημα icom)Τωρα στα 85000χλμ περιπου που εχω κανει με υγραεριο,ητοι 4 χρονια,μου αναβει 2-3 φορες τον χρονο,η απο ελαττωματικο καυσιμο η απο διαφορες θερμοκρασιας.Παιδια αυτο που με εχει σωσει ειναι το οργανακι scangauge που εβαλα.Σου δειχνει τον κωδικο σφαλματος και εχεις την δυνατοτητα να τα σβησεις.

yiannis20xt έγραψε:...μου αναβει 2-3 φορες τον χρονο,η απο ελαττωματικο καυσιμο η απο διαφορες θερμοκρασιας.Παιδια αυτο που με εχει σωσει ειναι το οργανακι scangauge που εβαλα.Σου δειχνει τον κωδικο σφαλματος και εχεις την δυνατοτητα να τα σβησεις.

Τι κωδικό βλάβης σου δείχνει αυτές τις 2-3 φορές;

dti έγραψε:

yiannis20xt έγραψε:...μου αναβει 2-3 φορες τον χρονο,η απο ελαττωματικο καυσιμο η απο διαφορες θερμοκρασιας.Παιδια αυτο που με εχει σωσει ειναι το οργανακι scangauge που εβαλα.Σου δειχνει τον κωδικο σφαλματος και εχεις την δυνατοτητα να τα σβησεις.

Τι κωδικό βλάβης σου δείχνει αυτές τις 2-3 φορές;

PO 420.Καταλυτης,αλλα οταν το πηγα στην subaru μου ειπαν οτι μπορει να ανιχνευει σφαλμα επειδη εχω την full cobb εξατμιση,δηλ να μην φταιει το υγραεριο.

Έλεγχο καυσαερίων έχεις κάνει για να σιγουρευτείς οτι δεν σου έχει χαλάσει ο καταλύτης;

Ειναι οκ η καρτα φιλε.

εδω και μια εβδομαδα εχω τοποθετησει συστημα 4ης γενιας στο οκταβια μου της autogas italia με πνευμονα zavoli και μπεκ orizon ig3,μεχρι εχθες το πρωι ειχα διανησει 600 χιλιομετρα χωρις κανενα προβλημα,μεχρι που ξαφνικα αβαβει λαμπακι κινητηρα οταν κινιουμουν με lpg χωρις ομως κανενα κοψιμο η να με γυρισει σε βενζινη,παω στην σκοντα διαβαζω κατι σφαλματα τα οποια πολλα μπορει να ηταν και απο την αρχικη εγκατασταση γιατι δεν τα ειχαμε σβησει τα σβηνω και παω στον εγκαταστατη και του λεω κοιταξε το γιατι αναψε τσεκ το κοιταει πραγματι ειχε γινει πολυ πλουσιο στο ρελαντι το φτιαχνει,φευγω και εχθες το βραδυ μου βγαζει το σφαλμα P1128 στο βαγκ κομ και τα fuel trims ηταν το πρωτο -3,2 και το δευτερο +25 πραγμα που δειχνει φτωχο μιγμα.εκανα ελεγχο σε μπουζι και ηταν μια χαρα εκεινο που με προβληματιζει ειναι μηπως εχω καποια βλαβη εγω στο αυτοκινητο και δεν φταιει το lpg γιατι δεν μου κανει ουτε κοψιματα ουτε τιποτα ουτε με γυρναει σε βενζινη.συγνωμη για το μεγαλο ποστ ποια η γνωμη σας?

Είναι καθαρά θεμα ρύθμησης του lpg. Να πας να στο δεί πάλι

Ειναι καθαρα θεμα ρυθμισης του εγκεφαλου του υγραεριου θελει λιγο υπομονη μεχρι να πετυχει την σωστη ρυθμιση ο εγκαταστατης τα fuel trims πρεπει να ειναι εντος των οριων του κατασκευαστη διαφορετικα αναβει το check .

vaxalis έγραψε:εδω και μια εβδομαδα εχω τοποθετησει συστημα 4ης γενιας στο οκταβια μου της autogas italia με πνευμονα zavoli και μπεκ orizon ig3,μεχρι εχθες το πρωι ειχα διανησει 600 χιλιομετρα χωρις κανενα προβλημα,μεχρι που ξαφνικα αβαβει λαμπακι κινητηρα οταν κινιουμουν με lpg χωρις ομως κανενα κοψιμο η να με γυρισει σε βενζινη,παω στην σκοντα διαβαζω κατι σφαλματα τα οποια πολλα μπορει να ηταν και απο την αρχικη εγκατασταση γιατι δεν τα ειχαμε σβησει τα σβηνω και παω στον εγκαταστατη και του λεω κοιταξε το γιατι αναψε τσεκ το κοιταει πραγματι ειχε γινει πολυ πλουσιο στο ρελαντι το φτιαχνει,φευγω και εχθες το βραδυ μου βγαζει το σφαλμα P1128 στο βαγκ κομ και τα fuel trims ηταν το πρωτο -3,2 και το δευτερο +25 πραγμα που δειχνει φτωχο μιγμα.εκανα ελεγχο σε μπουζι και ηταν μια χαρα εκεινο που με προβληματιζει ειναι μηπως εχω καποια βλαβη εγω στο αυτοκινητο και δεν φταιει το lpg γιατι δεν μου κανει ουτε κοψιματα ουτε τιποτα ουτε με γυρναει σε βενζινη.συγνωμη για το μεγαλο ποστ ποια η γνωμη σας?

Λειτούργησε το 1-2 ημέρες με βενζίνη να δεις αν σου βγάλει ξανά το λαμπάκι
Απλά πράγματα...

το θεμα το εχω αντωπισει στο μερικο γκαζι το θεμα ειναι ομως οτι μολις κανω 100 χιλιομετρα αναβει λαμπακι οχι αμεσως,αυτο δεν ειναι περιεργο?αυριο θα παω να το δω στον εγκαταστατη.