Για το C4 ρωτησε του 2005 εμεσου ψεκασμου οπου ο υγρος δεν προσθετει τιποτα περισσοτερο απο τον αεριο αρα πεταμενα χρηματα.
Και απο τα δυο icom & vialle εγω θα ελεγα
prins σε υγρο ακομα καλυτερα αλλα μονο σε Euro5 & Euro6 αυτοκινητα που καταργει ουσιαστικα τη βενζίνη
http://www.qgas.gr/products/directliquimax.html αν καποιος διαθέτει 2500-3000 € για μετατροπή.
Οσο αφορά τα κιτ αεριου παλι ειναι θεμα τσεπης ποιο ειναι το καλυτερο κιτ σε παρελκόμενα και λειτουργία.. .. πχ τα
Prins Silverline ή VSI με τα μπεκ απο την
Keihin με εγκεφαλους της
Bosch δεν μπορουν να συγκριθούν με κανένα αλλο σε ποιοτητα υλικών ειναι 2 και πλεον επιπεδα πανω..