LPGas έγραψε:Τοποθετείτε υγραέριο σε Renault και μετά από 3000χλμ χαλάει ο πολλαπλασιαστής του 2 κυλίνδρου. Διάγνωση του συνεργείου… Φταίει μάλλον το υγραέριο που ζεσταίνει τα μπουζί! Busted

christoi έγραψε:

gakost έγραψε:Μετά την μετατροπή το αυτοκίνητο είναι υβριδικό
busted

http://what-is-what.com/what_is/hybrid_vehicle.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_vehicle

2 από τα πολλά, τα οποία λύνουν σε μεγάλο βαθμό την σύσχιση σχετικά με το τι είναι υβριδικό.

"A hybrid car is an automobile that has two or more major sources of propulsion power. Most hybrid cars currently marketed to consumers have both conventional gasoline and electric motors, with the ability to power the vehicle by either one independently or in tandem. These vehicles are appropriately termed gas-electric hybrids. Other power sources may include hydrogen, propane, CNG, and solar energy."

gakost έγραψε:Θα μυρίζει υγραέριο
busted

Δεν θα μπορείς να ανεβαίνεις ανηφόρες
busted

Απαγορεύεται να μπαίνεις σε γκαράζ πλοίου
busted

Μειώνεται η μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου
plausible
Αν κάνεις μετατροπή σε super duper sport αυτοκίνητο επιδόσεων ή premium ίσως. Αν πάλι πας να πουλήσεις ένα αυτοκίνητο να κάνει ο άλλος την δουλειά του μάλλον θα το μοσχοπουλήσεις.


Θα έχεις μείωση εξόδων κίνησης 50 %
plausible
Μόνο αν συγκρίνεις αποκλειστικά με Super αμόλυβδη , με την κανονική το κέρδος είναι κάπου 40 %. Τα 60% , 70% είναι παραμύθια της χαλιμάς.

Δεν μπαίνει υγραέριο σε turbo κινητήρες.
busted

Η υγραεριοκίνηση συμφέρει μόνο σε ενεργοβόρα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού που γράφουν πολλά χιλιόμετρα.
busted
Συμφέρει όποιον δίνει ένα σεβαστό ποσό τον μήνα σε καύσιμο ακόμη και αν έχει smart. Εδώ βοηθάει και μια καλή έρευνα αγοράς για μια σωστή εγκατάσταση στην σωστή τιμή.

Τα αερίου ψεκασμού συστήματα είναι πιο καλά και δοκιμασμένα, τα υγρού έχουν παιδικές ασθένειες.
busted


Καμιά άλλη σκέψη κανείς ;