εχω ενα scoda octavia tsi 122 αλογα και συστημα landirenzo για αμμεσο ψεκασμο. σημερα πρωι αρχισα να ακουω απο πισω στη δεξαμενη τον ηχο της πολυβαλβιδας σα να ανοιγει και να κλεινει συνεχεια, αναβοσβηνει το πρασινο λαμπακι του αεριου και με πεταει πλεον στη βενζινη. ξερει κανεις τι παιζει μεχρι να παω δευτερα να το δουν? αμα το γυρισω στο αεριο τωρα δλδ ακουγεται το μπιπ μπιπ οταν τελειωνει το αεριο και γυρναει σε βενζινη.

mpampis85 έγραψε:εχω ενα scoda octavia tsi 122 αλογα και συστημα landirenzo για αμμεσο ψεκασμο. σημερα πρωι αρχισα να ακουω απο πισω στη δεξαμενη τον ηχο της πολυβαλβιδας σα να ανοιγει και να κλεινει συνεχεια, αναβοσβηνει το πρασινο λαμπακι του αεριου και με πεταει πλεον στη βενζινη. ξερει κανεις τι παιζει μεχρι να παω δευτερα να το δουν? αμα το γυρισω στο αεριο τωρα δλδ ακουγεται το μπιπ μπιπ οταν τελειωνει το αεριο και γυρναει σε βενζινη.

Θα έχει καταγράψει κάποιο σφάλμα ως βλάβη , άρα μόλις συνδεθεί με το εγκέφαλο υγραεριου θα δείτε.
Ίσως είναι και κάποιος αισθητήρας πίεσης Map.
Δούλεψε το βενζίνη μέχρι τότε και έχω διαβάσει ότι αρκετοί με σύστημα άμεσου ψεκασμού χρησιμοποιούν και ανάλογο καθαριστικό ανά 10.000 με 15.000.
Βγάζει η Prins ,το είχα διαβάσει εδώ στο φόρουμ.
Ευκαιρία να του ρίξεις μιας και το δουλεύεις με βενζίνη .
Κακό δεν θα του κάνει.


Στάλθηκε από το Mi A2 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk