Δυστυχώς δεν είναι κάτι από αυτά. Μπεκ τυπου βενζίνης έχω αλλά υποψιάζομαι ότι κάτι τρέχει με την τροφοδοσία του ή θέλει απλά σωστή ρύθμιση. Γιατί στο πάτημα του γκαζιού το short fuel trim πάει στο -25% και όταν πάει -30% γυρνάει σε βενζίνη. Το -30 είναι πολύ φτωχό η πολύ πλούσιο μίγμα;

mauros200aris έγραψε:Δυστυχώς δεν είναι κάτι από αυτά. Μπεκ τυπου βενζίνης έχω αλλά υποψιάζομαι ότι κάτι τρέχει με την τροφοδοσία του ή θέλει απλά σωστή ρύθμιση. Γιατί στο πάτημα του γκαζιού το short fuel trim πάει στο -25% και όταν πάει -30% γυρνάει σε βενζίνη. Το -30 είναι πολύ φτωχό η πολύ πλούσιο μίγμα;

Αρνητική τιμή σημαίνει πλούσιο μείγμα.
Βρες ένα αναλυτή καυσαεριων ή βγάλτε το στο δρόμο με το εγκατάστατη για ρύθμιση

Στάλθηκε από το Mi A2 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

LPgas άμεσα. Μη κάθεσαι και αλλάξεις το μισό αυτοκίνητο μέχρι να δεις τι φταίει. Εντωμεταξυ τα μίγματα σου είναι αλλού και φθειρεις το μοτερ. Κάποιο μπεκ κατουράει ή κάποιος σενσορας δυσλειτουργει ή δεν είναι καλά ρυθμισμένο.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A5010 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θέλω να ευχαριστήσω και από αυτό εδώ το φόρουμ τον Χρήστο LPGAS που με μία και μονο επίσκεψη και χωρίς να με έχει δει ξανά στη ζωή του, "έσκυψε" πάνω στο πρόβλημα που αντιμετώπιζα εδώ και πολύ καιρό και βρέθηκε η λύση. Με μία και μόνο βόλτα με το laptop κουμπωμένο πάνω στον εγκέφαλο του αερίου και βρήκε ακριβώς που ήταν το πρόβλημα. Με το που βγήκε από το αμάξι και ανοίξαμε καπώ βρέθηκε η λύση. Πολύ απλή λύση σε ύπουλο ηλεκτρικό πρόβλημα. Φθαρμένα καλωδια αισθητήρα πίεσης του αερίου πριν τη φύσα, σχεδόν κομμένα καλώδια απο την κάτω πλευρά που δεν φαίνεται. Επισκευάστηκε και το αμάξι ξανάνιωσε! Αλλη μια βόλτα με το λαπτοπ για τυπικές ρυθμίσεις και όλα ΟΚ!
Χρήστο σε ευχαριστώ πολύ!

mauros200aris έγραψε:Θέλω να ευχαριστήσω και από αυτό εδώ το φόρουμ τον Χρήστο LPGAS που με μία και μονο επίσκεψη και χωρίς να με έχει δει ξανά στη ζωή του, "έσκυψε" πάνω στο πρόβλημα που αντιμετώπιζα εδώ και πολύ καιρό και βρέθηκε η λύση. Με μία και μόνο βόλτα με το laptop κουμπωμένο πάνω στον εγκέφαλο του αερίου και βρήκε ακριβώς που ήταν το πρόβλημα. Με το που βγήκε από το αμάξι και ανοίξαμε καπώ βρέθηκε η λύση. Πολύ απλή λύση σε ύπουλο ηλεκτρικό πρόβλημα. Φθαρμένα καλωδια αισθητήρα πίεσης του αερίου πριν τη φύσα, σχεδόν κομμένα καλώδια απο την κάτω πλευρά που δεν φαίνεται. Επισκευάστηκε και το αμάξι ξανάνιωσε! Αλλη μια βόλτα με το λαπτοπ για τυπικές ρυθμίσεις και όλα ΟΚ!
Χρήστο σε ευχαριστώ πολύ!

Πώς είχαν φθαρεί μήπως τεντωνοντουσαν ;
Αφού λύθηκε το πρόβλημα μια χαρά.
Καλοταξιδος

Στάλθηκε από το Mi A2 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όχι δεν τέντωναν αλλά μάλλον επειδή στηρίζεται η μπεκιέρα πάνω στο φιλτροκούτι, με το άνοιξε κλείσε στα σέρβις μάλλον ταλαιπωρείται. Θα τα αλλάξω θέση μάλλον