Με ποιον τροπο το μετρησες αν επιτρεπεται? Εγκατεστησες πυρομετρο στο αμαξι?

billisdim έγραψε:Με ποιον τροπο το μετρησες αν επιτρεπεται? Εγκατεστησες πυρομετρο στο αμαξι?

και αν ναι, σε ποιο σημείο μετρήθηκε η θερμοκρασία και από ποιον;

Η μετρηση εγινε απο εμενα και ενα φιλο στη θεση του συνοδηγου ο οποιος εβλεπε το λαπτοπ στο οποιο ειχα συνδεσει το vag com(διαγνωστικο για αυτοκινητα vag group το οποιο εχει δυνατοτητα να σου δειξει θερμοκρασια καταλυτη απο αισθητηρα που εχει εγκατεστημενο το αυτοκινητο )ολες οι μετρησεις εγιναν Αττικη οδο και τα αποτελεσματα ειναι αυτα που αναφερω στο προηγουμενο post. psσυμφωνω απολυτα με την υπογραφη σου χωρίς λαδιέρες-ξυδιέρες και τυροσαλάτες

Για τι θερμοκρασιες μιλαμε? Ο καταλυτης στο octavia σε ποιο σημειο της εξατμισης βρισκεται? Ψηλα μετα την πολλαπλη η χαμηλα?

billisdim έγραψε:Για τι θερμοκρασιες μιλαμε? Ο καταλυτης στο octavia σε ποιο σημειο της εξατμισης βρισκεται? Ψηλα μετα την πολλαπλη η χαμηλα?

Ακριβως, γιατι αν δεν ειναι αμεσως μετα την εξαγωγη(δυσκολο να ειναι κολλητά)...τσαμπα κοπος...

Και πανω στην εξαγωγη να ηταν, και παλι δεν ειναι απολυτα σιγουρο το τι συμβαινει στο θαλαμο καυσης...

astragjtg έγραψε:

billisdim έγραψε:Για τι θερμοκρασιες μιλαμε? Ο καταλυτης στο octavia σε ποιο σημειο της εξατμισης βρισκεται? Ψηλα μετα την πολλαπλη η χαμηλα?

Ακριβως, γιατι αν δεν ειναι αμεσως μετα την εξαγωγη(δυσκολο να ειναι κολλητά)...τσαμπα κοπος...

Και πανω στην εξαγωγη να ηταν, και παλι δεν ειναι απολυτα σιγουρο το τι συμβαινει στο θαλαμο καυσης...

+1

Και γω αυτο ξερω,οτι για να εχεις την καλυτερη δυνατη εικονα για το τι γινεται μεσα στο μοτερ πρεπει να μετρησεις θερμοκρασια οσο το δυνατον πιο πανω, κοντα στην εξαγωγη...

Μεγιστη θερμοκρασια που ειδα ειναι 960 βαθμους την ενδειξη θερμοκρασιας την δινει ο πρωτος λ ο οποιος ειναι πολυ κοντα στην εξαγωγη.

πες μας θερμοκρασιες συγκριτικα με βενζινη. Παντως αν δεν ειναι ορατη η διαφορα σε αυτο το σημειο της εξαγωγης τοτε δεν θα συμβαινει και τιποτα τρελλο στο θαλαμο καυσης.

gkazakias έγραψε:πες μας θερμοκρασιες συγκριτικα με βενζινη. Παντως αν δεν ειναι ορατη η διαφορα σε αυτο το σημειο της εξαγωγης τοτε δεν θα συμβαινει και τιποτα τρελλο στο θαλαμο καυσης.

Και το κυριοτερο πες μας θερμοκρασιες οταν το δουλευες σε ψηλες στροφες 5000-5500 και πιο ψηλες αν εχεις, εκει ειναι που συνανταμε το προβλημα και φοβομαστε αν οχι ολοι οι περισσοτεροι....

billisdim έγραψε:

gkazakias έγραψε:πες μας θερμοκρασιες συγκριτικα με βενζινη. Παντως αν δεν ειναι ορατη η διαφορα σε αυτο το σημειο της εξαγωγης τοτε δεν θα συμβαινει και τιποτα τρελλο στο θαλαμο καυσης.

Και το κυριοτερο πες μας θερμοκρασιες οταν το δουλευες σε ψηλες στροφες 5000-5500 και πιο ψηλες αν εχεις, εκει ειναι που συνανταμε το προβλημα και φοβομαστε αν οχι ολοι οι περισσοτεροι....

Έ όχι και οι περισσότεροι! Εγώ το δικό μου το δουλεύω maximum μέχρι 3800-4000rpm. Το ξέρω είμαι φλώρος αλλά είναι αλήθεια