Μετα απο την εγκατασταση του υγραεριου και συγκεκριμενα μετα απο 1500 χλμ παρατηρησα οτι η λαδιερα εχει πεσει κατα 10-20 ml και να μην σταζει...απο εκει και επειτα την ρυθμιζα εγω βαση των οδηγιων αλλα και παλι απορυθμιζοταν προς το κλεισιμο...πηγα και απο τον Τσοπελογιαννη για να βεβαιωθω πως δεν κανω κατι λαθος,μου την ρυθμισε ενας υπαλληλος λεγοντας μου πως ειναι κομπλε αλλα πλαι τα ιδια...σε 3000 χλμ εχει καταναλωσει 50 ml περιπου...αυριο θα παρω τηλ να τους το παω ξανα να το δουν λιγο καλυτερα...σας εχει τυχει κατινπαρομοιο?προκειται για λαδιερα flashlube...

giannis1991 έγραψε:Μετα απο την εγκατασταση του υγραεριου και συγκεκριμενα μετα απο 1500 χλμ παρατηρησα οτι η λαδιερα εχει πεσει κατα 10-20 ml και να μην σταζει...απο εκει και επειτα την ρυθμιζα εγω βαση των οδηγιων αλλα και παλι απορυθμιζοταν προς το κλεισιμο...πηγα και απο τον Τσοπελογιαννη για να βεβαιωθω πως δεν κανω κατι λαθος,μου την ρυθμισε ενας υπαλληλος λεγοντας μου πως ειναι κομπλε αλλα πλαι τα ιδια...σε 3000 χλμ εχει καταναλωσει 50 ml περιπου...αυριο θα παρω τηλ να τους το παω ξανα να το δουν λιγο καλυτερα...σας εχει τυχει κατινπαρομοιο?προκειται για λαδιερα flashlube...

Ότι και να κάνεις δεν θα καταφέρεις κάτι. Σκέψου είναι ένα μηχάνημα της πλάκας που επηρεάζεται άμεσα από την θερμοκρασία περιβάλλοντος..

Αν έχεις όρεξη και χρήμα βάλε μια ηλεκτρονική που στάζει με περισσότερη ακρίβεια.

Εγώ πάντως έχω πάψει να την ρυθμίζω. Ας στάζει ελάχιστα. Έχω ρυθμίσει να ψεκάζει πολύ βενζίνη από πολύ χαμηλές στροφές και φορτία και έχω κάνει και προσευχή..

Απο τι στροφές και φορτίο το έχεις ρυθμίσει να ψεκάζει?


Suzuki WagonR 1.3 BRC seq24

Πρεπει να καταναλωνει 1ml λαδι/ 1λιτρο υγραεριου. Τα 50 ml λαδιου λοιπον πρεπει να τα καταναλωσει οταν εχεις καψει 50 λιτρα υγραεριο.
Εγω με jlm εχω το ιδιο προβληνα αλλα πολυ πολυ πιο αραια, πχ καθε 15 μερες και παντα ζεστο το κοιταω και ρυθμιζω, η ταση του ειναι να μειωνεται η παροχη και μενα.

kostis έγραψε:Απο τι στροφές και φορτίο το έχεις ρυθμίσει να ψεκάζει?


Suzuki WagonR 1.3 BRC seq24

Από 2000 στροφές και φορτίο 6ms (περίπου 50%) ψεκάζει 2ms βενζίνη. Είναι πολύ συντηρητική προσέγγιση..

anikologr έγραψε:

kostis έγραψε:Απο τι στροφές και φορτίο το έχεις ρυθμίσει να ψεκάζει?


Suzuki WagonR 1.3 BRC seq24

Από 2000 στροφές και φορτίο 6ms (περίπου 50%) ψεκάζει 2ms βενζίνη. Είναι πολύ συντηρητική προσέγγιση..

Γιατί απο τόσο χαμηλές στροφές?

anikologr έγραψε:

kostis έγραψε:Απο τι στροφές και φορτίο το έχεις ρυθμίσει να ψεκάζει?


Suzuki WagonR 1.3 BRC seq24

Από 2000 στροφές και φορτίο 6ms (περίπου 50%) ψεκάζει 2ms βενζίνη. Είναι πολύ συντηρητική προσέγγιση..

υπερβολη καθολου οικονομια ανεβασετο στο 8-10 ms

Μάλλον έχουν όλες πρόβλημα.
Εμένα από την αρχή που την έβαλα ακόμη δεν έχει αδειάσει μετά από 64.000 χιλ. Έχω πάψει να ασχολούμαι.
Επίσης δεν ρυθμίζει να καίει βενζίνη μετά από κάποιες στροφές.Οπότε οδηγώ συντηρητικά (συμβάλλει και η ηλικία) και ποτέ πάνω από 3.000 στροφές
οπότε δεν χρειάζεται ψεκασμός βενζίνης.

Qgas έγραψε:

anikologr έγραψε:

kostis έγραψε:Απο τι στροφές και φορτίο το έχεις ρυθμίσει να ψεκάζει?


Suzuki WagonR 1.3 BRC seq24

Από 2000 στροφές και φορτίο 6ms (περίπου 50%) ψεκάζει 2ms βενζίνη. Είναι πολύ συντηρητική προσέγγιση..

υπερβολη καθολου οικονομια ανεβασετο στο 8-10 ms

kostis έγραψε:

anikologr έγραψε:

kostis έγραψε:Απο τι στροφές και φορτίο το έχεις ρυθμίσει να ψεκάζει?


Suzuki WagonR 1.3 BRC seq24

Από 2000 στροφές και φορτίο 6ms (περίπου 50%) ψεκάζει 2ms βενζίνη. Είναι πολύ συντηρητική προσέγγιση..

Γιατί απο τόσο χαμηλές στροφές?

Έχετε δίκιο ότι η προσέγγιση μου είναι πολύ συντηρητική αλλά είμαι ακόμα σε περίοδο δοκιμών.. Θα δω τι κατανάλωση θα έχω σε συνδυασμό βενζίνης και υγραερίου και βλέποντας και κάνοντας..

πεταμα!!!τυχαιο οτι τις δινουνε δωρεαν???