Ναι με υγρό ψεκασμό είμαι. Για το καινούργιο δεν έχω τόσο καλή εικόνα για να σου πω.

Το 1.8 με το μοτερ R18Α ειναι μαλλον οτι καλυτερο εχει βγαλει η Honda σε αποδοση οικονομια,η καταναλωση μου σπανια παει πανω απο τα 7lt,παρολα αυτα σκεφτομαι κ εγω για αεριο αφου κανω αρκετα χιλιομετρα.
Τωρα για τον φιλο που το σκεφτεται,σε ποια περιοχη εισαι?,δηλαδη για να δεις αν υπαρχει καποιος καλος εγκαταστατης αλλα κ τι τιμη εχει εκει το αεριο.

Φίλε εφόσον πηγαιγοερχεσε πυργος-θεσσαλονικη και ενδιαφέρεσαι για Lpgtech και έχεις και Honda
δες και εδώ http://www.autorace.gr/%CF%85%CE%B3%CF%81%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%B7.el.aspx

που είναι ο αποκλειστικός εσαγωγέας Lpgtech για την Ελλάδα αλλα και εξουσιοδοτημένη Μονάδα Honda.
http://www.lpgtech.gr/?page_id=5996

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.

Επειδή όντως το αυτοκίνητο είναι από τα καλύτερα σε πολλούς τομείς (κατα τη γνώμη μου παντα)... δεν θα ήθελα σε καμία περίπτωση να κάνω κατι και να το χαλάσω... προτιμώ να το δωσω που λεει ο λογος να το παρει καποιος που μπορει να το κινει με βενζινη και να το χαρει παρα να το ρημαξω το αμαξι....

Για αυτό είμαι προβληματισμένος αν πρέπει να κανω καποια κίνηση με το αέριο ή όχι...

Εχω ένα Seat Ιβιζα με Lovato σύστημα επάνω σχεδόν 5 χρόνια τωρα... και είμαι ευχαριστημένος αλλα ξέρω ότι καθε αμάξι αντιδρά διαφορετικά στο αέριο...και για τα honda λεγονται διαφορα....

Δυστυχώς είμαι Αθήνα...οπότε δεν μπορώ να επισκευθώ το παραπάνω συνεργείο για να ρωτήσω...

μιλας για το civic με το μοτερ που ειναι 1339cm? αυτο βγαζει 100 αλογα και εχει το L13A-L13B (i-VTEC)...
το σκεφτομαι και εγω για αγορα και περασμα αεριου καθως ειναι αρκετα χαμηλοροπο και γενικα οικονομικο...

οποτε θα με ενδιεφερε αν καποιος εχει προβει σε μετατροπη...

εγω μιλαω για τα μοντελα που ειναι 2012 και μετα...

geoman87 έγραψε:Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.

Επειδή όντως το αυτοκίνητο είναι από τα καλύτερα σε πολλούς τομείς (κατα τη γνώμη μου παντα)... δεν θα ήθελα σε καμία περίπτωση να κάνω κατι και να το χαλάσω... προτιμώ να το δωσω που λεει ο λογος να το παρει καποιος που μπορει να το κινει με βενζινη και να το χαρει παρα να το ρημαξω το αμαξι....

Για αυτό είμαι προβληματισμένος αν πρέπει να κανω καποια κίνηση με το αέριο ή όχι...

Εχω ένα Seat Ιβιζα με Lovato σύστημα επάνω σχεδόν 5 χρόνια τωρα... και είμαι ευχαριστημένος αλλα ξέρω ότι καθε αμάξι αντιδρά διαφορετικά στο αέριο...και για τα honda λεγονται διαφορα....

Δυστυχώς είμαι Αθήνα...οπότε δεν μπορώ να επισκευθώ το παραπάνω συνεργείο για να ρωτήσω...

Για Αθήνα γνωρίζω συνεργείο που δουλεύει Honda και τοποθετεί υγραέριο.
Σε ποια περιοχή είσαι;
Τα Honda έχουν εάν το θυμάμαι σωστά χαμηλό χρόνο ψεκασμου
Εγώ σε Accord που έχω της Lovato , έχω και μπεκ τύπου βενζινης.
Σωστή χαρτογράφηση και απαραίτητα ρύθμιση έλεγχο διακενων βαλβίδων ανά 30.000.
Σε 3 χρόνια έχω κάνει 120000 χλμ

Στάλθηκε από το Mi A2 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk