από dalikerman » Παρ 18 Απρ, 2014 20:10
θα ΄θελα να ρωτησω κατα ποσο δικαιολογουνται ή οχι, πυρακια με χρηση υγραεριου; Συγκεκριμενα σε focus 1.6 ti-vct περσι το καλοκαιρι μετα απο αρκετη ωρα δουλεμα εντος πολης, στο ξεκινημα ακουγονταν μια φορα, αντε και μια δευτερη, δηλ. 2 τικ-τικ συνεχομενα. Αυτο δεν συνεβαινε παντα. Τις τελευταιες 2 μερες η δεξαμενη ηταν στο τελειωμα και παρουσιαστικαν παλι, αλλα πιο εντονα, σχεδον οπως στη βενζινη. Αδειαζει η δεξαμενη, βαζω 20 ευρω απο το ιδιο πρατηριο, ιδια αντλια, και το προβλημα συνεχιζεται.Αυξηθηκε και λιγο η καταναλωση. Αυτα οταν κινουμε εντος πολης για ωρα. Παιζει να ειναι τοσο μαπα η ποιοτητα του αεριου ή θα πρεπει να κοιταξω κατι στο αυτοκινητο; Ειναι δυνατον με 105-110 οκτανια το υγραεριο να ακουγονται πυρακια; Το αυτοκινητο εχει 16500χλμ. με αεριο με μηδεν προβληματα. Δεν εχω κανει ακομη αλλαγη φιλτρων.Ευχαριστω.......
Τάσος.....Ford Focus ti-vct 1.6 / Brc 24 seq.