Μόλις συμπλήρωσα 1500 χμ με lpg. Tο αυτοκίνητο έχει αισθητά πιο ήπια συμπεριφορά( λιγότερο θόρυβο και πιο ηρεμη ανταπόκριση ).Δεν αντιμετώπισα μέχρι τώρα πρόβλημα με λαμπάκια, σβησίματα ,ρεταρίσματα , τρέμουλο κτλ.Η κατανάλωση είναι 7,9 lt/100 km και 0,9 βενζίνη αρα σύνολο 8,8 lt/100 km.H κατανάλωση με βενζίνη ήταν 8,4 lt/100 km. Είμαι 5% πάνω στην κατανάλωση. Να σημειώσω 'οτι οι οδηγικές μου συνήθειες είναι πολύ ήρεμες, με στόχο την οικονομία. Οδηγώ το αυτοκίνητο στις 1700-2000 στροφές κατα κυριο λόγο σε αστικό κύκλο.Θα ήθελα να ρωτήσω αν η κατανάλωση που έχω είναι φυσιολογική ή αν το μείγμα είναι φτωχό και κινδυνεύει ο κινητήρας. Να σημειώσω ότι το σύστημα είναι το prins silverline με λαδιέρα jlm.

Ακόμα ίσως είναι νωρίς για συμπεράσματα.Κάνε μερικά γεμίσματα ακόμη και δες πως θα σε πάει.
Πάντως λίγες στροφές δε σημαίνουν απαραίτητα και οικονομία!

κάτι δεν μετράς καλά γιατί 0,9 /100 βενζίνη μου φαίνεται πολύ υπερβολικό νούμερο + το υγραέριο. Αν ισχύουν οι μετρήσεις το ποσοστιαίο κέρδος σου είναι πολύ μικρό.

gakost έγραψε:κάτι δεν μετράς καλά γιατί 0,9 /100 βενζίνη μου φαίνεται πολύ υπερβολικό νούμερο + το υγραέριο. Αν ισχύουν οι μετρήσεις το ποσοστιαίο κέρδος σου είναι πολύ μικρό.

αν οι διαδρομες του ειναι μικρες τοτε το 0,9lt/100km βενζινης ειναι πολυ μικρο νουμερο.

iraklis έγραψε:Μόλις συμπλήρωσα 1500 χμ με lpg. Tο αυτοκίνητο έχει αισθητά πιο ήπια συμπεριφορά( λιγότερο θόρυβο και πιο ηρεμη ανταπόκριση ).Δεν αντιμετώπισα μέχρι τώρα πρόβλημα με λαμπάκια, σβησίματα ,ρεταρίσματα , τρέμουλο κτλ.Η κατανάλωση είναι 7,9 lt/100 km και 0,9 βενζίνη αρα σύνολο 8,8 lt/100 km.H κατανάλωση με βενζίνη ήταν 8,4 lt/100 km. Είμαι 5% πάνω στην κατανάλωση. Να σημειώσω 'οτι οι οδηγικές μου συνήθειες είναι πολύ ήρεμες, με στόχο την οικονομία. Οδηγώ το αυτοκίνητο στις 1700-2000 στροφές κατα κυριο λόγο σε αστικό κύκλο.Θα ήθελα να ρωτήσω αν η κατανάλωση που έχω είναι φυσιολογική ή αν το μείγμα είναι φτωχό και κινδυνεύει ο κινητήρας. Να σημειώσω ότι το σύστημα είναι το prins silverline με λαδιέρα jlm.

τι εννοεις εδω?

Παιδια οι μετρήσεις μου ειναι απολυτως ακριβείς και από κάθε άποψη διασταυρωμένες.Γέμισα 4 φορές τη δεξαμενή με τριάντα λίτρα και έκανα τους υπολογισμούς μου όταν άδειαζε η δεξαμενή και γύριζε στη βενζίνη.Επίσης τα 100 χμ εγώ τα κάνω σε δύο μέρες περίπου.Σ αυτά τα διήμερα μέτρησα επακριβώς τα χιλιόμετρα που έκανα με βενζίνη και τους μέσους όρους που είχα.Οι μετρήσεις είναι σωστές. Η ερώτηση μου είναι αν η αυξηση καταναλωσης κατα 5% εγκυμονει κίνδυνο για τον κινητήρα μου.Φίλε hlia όταν λέω πιο ήρεμη ανταπόκριση εννοώ πιο μαλακή αντίδραση στο πάτημα του γκαζιου σε σχέση με τη βενζίνη. Πιθανόν να μην το εξέφρασα σωστά.

αυξηση καταναλωσης μονο 5% μου φαινετε μικρη, στην αποκρηση του γκαζιου απο βενζινη σε υγραεριο δεν πρεπει να καταλαβαινεις διαφορα.

hlias έγραψε:, στην αποκρηση του γκαζιου απο βενζινη σε υγραεριο δεν πρεπει να καταλαβαινεις διαφορα.

Ισως το θέμα να είναι ψυχολογικο, να είναι δηλαδή πιο ελαφρύ το πόδι μου με το αέριο. Για την κατανάλωση θα το θέσω στον εγκαταστάτη όταν θα πάω για τις τελευταίες ρυθμίσεις. Πάντως δεν το νιώθω το αυτοκίνητο να "κρεμάει" και να μην έχει ισχύ. Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Μια χαρα ειναι κανε τον ελεγχο πιεσης και μειγματων των 1500-2000 χιλ και θα εισαι κομπλε τα ιδια παραπονα εχουμε απο ενα citroen xcara καιει 1λιτρο λιγοτερο απο την βενζινη αλλα ειναι του 2000 με κουρασμενη αντλια και μπεκ βενζινης. Εχει ομως μια χαρα τιμές trim & lamda πολυ καλλιτερα απο αυτα της βενζινης, και εχει keihin μπεκ και valve care.. ανοιξε οπως λεει το αμαξι... τα Prins εχουν το τροπο τους ..

Εχει ομως μια χαρα τιμές trim & lamda πολυ καλλιτερα απο αυτα της βενζινης, και εχει keihin μπεκ και valve care.. ανοιξε οπως λεει το αμαξι... τα Prins εχουν το τροπο τους ..[/quote]


Το αυτοκίνητο πέρασε σήμερα κτεο και εβγαλε και καρτα καυσαεριων. Η τιμή του αισθητηρα λ ηταν και στη βενζινη και στο υγραεριο 1,002. Αρα το στοιχειομετρικο μειγμα ειναι σωστο και στα 2 καυσιμα. Ο εγκαταστάτης απέδωσε τη μικρή αύξηση της κατανάλωσης στους παρακάτω παράγοντες:

α)στην πληρέστερη και αποτελεσματικότερη καυση του μειγματος υγραερίου -αέρα από αυτήν του μείγματος αέρα -βενζίνης
β)στην ακρίβεια και αποτελεσματικότητα των μπεκ της prins ακόμα και αυτων της σειράς silverline
g)στην ανυψωση της προπορείας ανάφλεξης μόνο για το υγραέριο και για τις χαμηλές στροφές κατά 3 μοίρες

Αυτά κατά τον εγκαταστάτη δικαιολογούν το ότι η κατανάλωση αυξηθηκε μόνο κατά 5%. Αν κάποιος έχει εξειδικευμένη άποψη επί των παραπάνω, θα το εκτιμούσα αν την έλεγε.

Πως διαπιστωθηκε αλλαγη στους χρονους αβανς;