qgas οταν ειπες ποιο πανω οτι δεν θελουνε καλιμπραρισμα τι εννωεις?οτι προσαρμοζονται με το στυλ οδηγησης?

vaxalis έγραψε:qgas οταν ειπες ποιο πανω οτι δεν θελουνε καλιμπραρισμα τι εννωεις?οτι προσαρμοζονται με το στυλ οδηγησης?

Καλιμπραρισμα καθαρισμα θέλουν τα μπεκ που είχες πριν κάθε 25-30 χιλιάδες χιλ για να αποδίδουν όπως πρέπει αυτα που έχεις τωρα ειναι injection τυπου βενζίνης δεν θέλουν τίποτα. Όλα τα τυπου ηλεκτροβαλβιδας πρέπει να κάνουν σέρβις μετα το κύκλο κάποιων χιλιομέτρων.

Qgas έγραψε:

vaxalis έγραψε:qgas οταν ειπες ποιο πανω οτι δεν θελουνε καλιμπραρισμα τι εννωεις?οτι προσαρμοζονται με το στυλ οδηγησης?

Καλιμπραρισμα καθαρισμα θέλουν τα μπεκ που είχες πριν κάθε 25-30 χιλιάδες χιλ για να αποδίδουν όπως πρέπει αυτα που έχεις τωρα ειναι injection τυπου βενζίνης δεν θέλουν τίποτα. Όλα τα τυπου ηλεκτροβαλβιδας πρέπει να κάνουν σέρβις μετα το κύκλο κάποιων χιλιομέτρων.

ποια ειναι τα τυπου ηλεκτροβαλβιδας και πως τα ξεχωριζουμε;
πριν καποιους μηνες σε toyota αντιπροσωπεια μου προτεινε το φθηνο συστημα υγραεριου και τονισε οτι ειχε μπεκ με ηλεκτροβαλβιδα, του λεω ποια η διαφορα, μου απανταει πως αυτο με τα τα μπεκ ηλεκτροβαλβιδας θα εχει υψηλοτερη καταναλωση σε σχεση με το ακριβο συστημα υγραεριου που ειπε πως ειχε παλμικα μπεκ
τι ισχυει πραγματικα;

Αν επιτρεπεται,ποσο κοστισαν τα συγκεκριμενα μπεκ και απο που εγινε η αγορα τους?Στο δικο μου ειναι τυπου ηλεκτροβαλβιδας και με ενδιαφερει.

Διαθεσιμα είναι σίγουρα στη Qgas www.qgas.gr νομίζω και στην europegas που είναι επίσημος εισαγωγέας και αλλού φαντάζομαι. Απο 150-200 € με τη μπεκέρα κάτι παίζει με την ωμική αντίσταση τους ανάλογα ποιον εγκέφαλο φοράει το κίτ υγραεριου. Ρωτήστε τους ειδικούς.

Qgas
Εχω συστημα AG με μπεκ ηλεκτροβαλβιδα valtek.
Θελω να τα αλλαξω με τα hana. Το αναλαμβανεις? Εχεις το λογισμικο του AG να το σεταρεις? Αμαξι hyundai tucson 2000cc. Σε τι κοστος κυμαινεται?

Να ευχαριστήσω τον Qgas για τις συμβουλές του από το τηλέφωνο. Φοράω κιτ tartarini των οποίων οι μπεκιέρες είναι χάλια. Ψάχνω για να αλλάξω μπεκιέρα με κάποια άλλη μάρκα. Τα προφίλ που έχει ο εγκέφαλος της tartarini είναι από 2,7ohm εως 3.7ohm. Μπορώ να βάλω της hana και ας είναι στα 2 ohm? Ή λέω εγώ τώρα, μήπως με μια αντίσταση 0,7ohm σε σειρά πριν από το μπέκ της hana γίνεται να κατεβούν τα ohm ώστε να πάνε στο μπέκ τα 2 ohm καθαρά? Ή μήπως υπάρχει κάποιας άλλης μάρκας πάντα σε τύπου βενζίνης στα 2,7 ohm. Ευχαριστώ Παύλος.

Αυτο το κακο εχει να ειναι κλειδωμενος ο εγκεφαλος με τα προφιλ των εταιριων οπως λοβατο ζαβολι ταρταρινι bigas landi renzo κτλ ενω οι εγκεφαλοι ΑΕΒ εχουν ολα τα προφιλ διαθεσιμα και αλλαζουν την εκαστοτε αντισταση

στο προφιλ 2,7 με hana 1.9 λογικα θα δουλεψει αλλά δεν ξερω ποσο χαμηλα θα κατεβαινει ο ψεκασμος υγραεριου κατι που θα πρεπει να το δεις, το κοστος των hana ειναι 150 € +φπα

Υπάρχει τρόπος να ξεκλειδώσει ο εγκέφαλος της ταρταρινι, ή να σβηστεί και να μπεί κάποιο άλλο προγραμμα. Αν όχι, qgas μπορείς να μου πείς (εαν κρατήσω τον πνευμονα της ταρταρίνι που είναι μέχρι 220 άλογα) κόστος για νέο εγκέφαλο πλεξουδα και μπεκ hana μπλέ (γιατί σκεφτομαι να κατέβω Αθήνα για βελτίωση στο αυτοκίνητο απο 180 στα 220 άλογα) μήπως συνδυάσω και επίσκεψη σε εσένα. Τέλος για μικρορυθμίσεις που ίσως χρειαστούν μετά υπάρχει συνεργάτης σου στην Θεσσαλονίκη ή θα πρεπει να κατεβαίνω Αθήνα. Ευχαριστώ Παύλος.

pavlos01 έγραψε:Υπάρχει τρόπος να ξεκλειδώσει ο εγκέφαλος της ταρταρινι, ή να σβηστεί και να μπεί κάποιο άλλο προγραμμα. Αν όχι, qgas μπορείς να μου πείς (εαν κρατήσω τον πνευμονα της ταρταρίνι που είναι μέχρι 220 άλογα) κόστος για νέο εγκέφαλο πλεξουδα και μπεκ hana μπλέ (γιατί σκεφτομαι να κατέβω Αθήνα για βελτίωση στο αυτοκίνητο απο 180 στα 220 άλογα) μήπως συνδυάσω και επίσκεψη σε εσένα. Τέλος για μικρορυθμίσεις που ίσως χρειαστούν μετά υπάρχει συνεργάτης σου στην Θεσσαλονίκη ή θα πρεπει να κατεβαίνω Αθήνα. Ευχαριστώ Παύλος.

Στο δικο σου αυτοκινητο εμεις βαζουμε τον πνευμονα tomasseto antartic με 380 αλογα ο ταρταρινι ειναι μικρος για ενα τουρμπο αυτοκινητο σαν αυτο επικοινωνησε μαζι μας και θα σε ενημερωσουμε.. ειδικα αν βαλεις προγραμμα !!