Xαιρετω το forum.εχω ενα vectra C 1.8 GTS '07 εχω βαλει kit BRC,εκανα 11.000χλμ χωρις κανενα προβλημα.εδω και 1 βδομαδα ομως καποιες φορες(οχι παντα)το αμαξι ρεταρει οταν παω να ξεκινησω με 1η και στη 2η ταχ.(κατι που δεν το κανει με την βενζινη)στις υψηλες ταχυτητες ολα οκ το κανει συνηθως τις πρωινες ωρες με υγρασια-κρυο κτλ.ο μηχανικος ειπε μαλλον πολλαπλασιαστης(180ευρω),επειδη με το υγραέριο ζοριζετε περισοτερο στο ξεκινημα.Σας εχει τυχει κατι παρομοιο?

Το ρετάρισμα που αισθάνεσαι στο κάνει με κρύο ή με ζεστό κινητήρα? Στο κάνει το πρωί μήπως? Την ώρα που γυρίζει για πρώτη φορά από βενζίνη στο υγραέριο

LPGas έγραψε:Το ρετάρισμα που αισθάνεσαι στο κάνει με κρύο ή με ζεστό κινητήρα? Στο κάνει το πρωί μήπως? Την ώρα που γυρίζει για πρώτη φορά από βενζίνη στο υγραέριο

Μου το κανει και με κρυο και ζεστο κινητηρα.η αποσταση για την δουλεια μου ειναι 120χλμ.την 1η φορα και ενω ειχα κανει 80χλμ
(εγνατια)μολις μπηκα στην πολη σε φαναρι ξεκινωντας με 1η&2η ρεταριζε.σε αλλη περιπτωση..ναι το πρωι μολις γυρισε σε υγραεριο αλλα μονο στις χαμηλες ταχυτητες ρεταρισε.εχω κανει αλλα 400χλμ απο το τελευταιο ρεταρισμα και δεν εκανε τιποτα.τι να πω δεν ξερω...

Παρακολούθησε το και αν στο ξανακάνει άλλαξε μια τετράδα μπουζί. Αν ήταν ελαττωματικός ο πολλαπλασιαστής θα ήταν μόνιμο το πρόβλημα.

χρονια πολλα και χριστος ανεστη σε ολο το forum!!εχω ενα opel vectra1.8 2007 με συστημα υγρ/νησης BRC.ειχα ξαναγραψει στο παρελθον εδω (topic-1625)για ενα προβλημα που αντιμετωπιζα με ρεταρισματα που μου εκανε το αυτοκινητο τοτε...26Νοεμ.Αλλα ξαφνικα σταματησαν χωρις να κανω τιποτα. εδω και 2 βδομαδες μια απο τα ιδια.εχω αλλαξει μπουζι αλλα και πολλαπλασιαστη,συμφωνα με τις υποδειξεις του εγκαταστατη,αλλα τιποτα.Με την βενζινη ολα ειναι οκ μολις ομως γυρισει σε υγραεριο αρχιζει να ρεταρει αλλες φορες αμεσως και αλλες μετα απο καποια χλμ.και σε διαφορες ωρες πρωι-μεσημερι..πιο εντονο ειναι οταν οδηγω με 100-120 χλμ και πατισω τερμα γκαζι.οποιαδηποτε γνωμη και ειδικα εγκαταστατη θα μου ηταν χρησιμη.Σας ευχαριστω για τον χρονο σας.

Ποιο σύστημα σου έχουν τοποθετήσει το Vale ή το Seq 24?
Όταν εννοείς ρετάρει τι εννοείς? Σου κάνει διακοπή?
Το έντονο ρετάρισμα συνήθως συνοδεύεται και από λαμπάκι μηχανής.
Αν είσαι στην Αττική πέρνα από Λ. Πειραιώς 55 να του ρίξουμε μια ματιά. Έχουμε τοποθετήσει 3ψηφιο αριθμό συστημάτων BRC σε Opel χωρίς το παραμικρό πρόβλημα.

LPGas έγραψε:Ποιο σύστημα σου έχουν τοποθετήσει το Vale ή το Seq 24?
Όταν εννοείς ρετάρει τι εννοείς? Σου κάνει διακοπή?
Το έντονο ρετάρισμα συνήθως συνοδεύεται και από λαμπάκι μηχανής.
Αν είσαι στην Αττική πέρνα από Λ. Πειραιώς 55 να του ρίξουμε μια ματιά. Έχουμε τοποθετήσει 3ψηφιο αριθμό συστημάτων BRC σε Opel χωρίς το παραμικρό πρόβλημα.

το Seq 24 εχω.ρεταρισμα εννοώ ενω παω με 100-120χλμ πατω γκαζι και το αυτοκινητο κανει διακοπες(σαν να διακοπτετε η τροφοδοσια καυσιμου).2 φορες μου αναψε και το λαμπακι μηχανης.σημερα πηγα στον μαστορα εν κατακλειδι...αλλαξαμε μπουζι και πολλαπλασιαστη παλι τα ιδια.σημερα αλλαξαμε ΚΑΙ τα μπεκ του υγραεριου.στην αρχη των δοκιμων των μπεκ ομως ειχαμε τον παλιο πολλαπλασιαστη(μιας και βαλαμε τον καινουργιο και το ξανακανε,ειπαμε δεν φταιει ο πολλ/στης)και με τον παλιο πολλα/στη και νεα μπεκ τις εκανε τις διακοπες και πιο εντονα μαλιστα.μετα βαλαμε τον καινουργιο πολλα/στη με τα καινουργια μπεκ και ενω καναμε στην αρχη 200 χλμ σχεδον!!δοκιμων(ΓΡΕΒΕΝΑ-ΠΤΟΛΕ/ΔΑ)χωρις προβλημα στο τελος σε καποια ανηφορα ενω πατουσα γκαζι τπτ.εχουμε τρελαθει με τον εγκαταστατη για το τι μπορει να φταιει.τωρα μου εχει αλλαξει τον τυπο των μπουζι που φοραει και θα δουμε...μετα θα παμε και σε αλλαγη εγκεφαλου του υγραεριου αν κανει τα ιδια.ειμαι απο κοζανη και ο εγκαταστατης Γρεβενα(ο οποιος σημερα ηταν απο τις 09.00-16.00 ψαχνωντας-τηλεφωνοντας να βρει τι μπορει να φταει.).Σας ευχαριστω για το ενδιαφερον σας.

1ον τι βλαβη διαβασε οταν αναψε λαμπακι?
2ον με βενζινα εισαι ενταξει ή κανει τα ιδια?

hlias έγραψε:1ον τι βλαβη διαβασε οταν αναψε λαμπακι?
2ον με βενζινα εισαι ενταξει ή κανει τα ιδια?

Διαβασε πλουσιο μειγμα καυσιμου.με την βενζινη ολα ειναι οκ.

καντε μια ρυθμιση στον δρομο και μεγαλη προσοχη στην περιοχη των στροφων που εχετε το προβλημα.