Λογικά αναφέρεσαι στο lpdi και στα υγρού ψεκασμού γενικότερα. Την ίδια απορία έχω και εγώ μιας και έχω και εγώ lpdi. Υποτίθεται πως τα μοτέρ άμεσου ψεκασμού έχουν από τη μάνα τους ενισχυμένες βαλβίδες λόγο πιέσεων που έχουν.

Και εγω lpdi εχω αλλα πήρα τις βαλβιδες στο χερι γιαυτο αναρωτιέμαι.
Ας μας διαφωτίσει οποιος ξερει...

Απο άλλο λόγο και όχι απο τι καύσιμο συνέβη αυτο σε ένα προβληματικό μοτέρ απο την κατασκευή του που έπρεπε να ανακληθεί αλαχθει οταν ήταν στην εγγύηση , θα συνέβενε και χωρίς Υγραεριο .. Αμάξι με 1 λίτρο λάδι τα 1000 χιλιόμετρα ειναι μην φυσιολογικό ..

Απο αυτή την ζημιά καλύτερα να άλλαζες μοτέρ τα ίδια θα πλήρωνες .. Ένα CDAA απο skoda και χαρα θα ήσουν

Δεν υπάρχουν αλλα δείγματα βαλβίδων σε tsi παρά τις 200 -300 χιλ χιλιόμετρα

και εγω ελπιζω αυτος να ειναι ο λογος.
οπως και να εχει πλεον εχω κανει ανακατασκευη στο μοτερ ,καινουργια τα παντα οποτε ο χρονοσ θα δειξει.

Παντως για την ιστορια ,οσο και μεγαλη να τη θεωρουμε την καταναλωση συμφωνα με το Manual τησ Audi μεχρι 1 λιτρο ανα 1000χλμ το θεωρει μεσα στα πλαισια του φυσιολογικου η εταιρια. απο εκει και πανω θεωρειται προβλημα.
εγω αναλογα την οδηγηση βεβαια ειμαι γυρω στα 850-900μλ / 1000χλμ.

τωρα βεβαια πλεον αφοτου φτιαχτηκε το μοτερ ειμαι σουπερ,καιει ελαχιστο.

Ποιο λαδι για τον λιπαντηρα πιστευετε(οσοι χρισημοποιουν) εινα ποιο καλο για της βαλβιδες ;
εχω στο μυαλο μου
1) JLM
2) WURTH
3) LIQUI MOLY

JLM, το προτιμούν ακόμα κ όσοι απορρίπτουν τις λαδιερες...[WHITE SMILING FACE]


Στάλθηκε από το Lenovo A806 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γεια σας,

Έχω μια μηχανική λαδιέρα με οδηγία να στάζει μια σταγονα καθε 12-15 sec.
Στην ουσία ποτέ δεν στάζει σωστά, συνέχεια απορυθμίζετε και συνήθως προς το περισσότερο.
Αποτέλεσμα συνέχεια την ρυθμίζω με το χέρι και όταν ξαναελέγχω είναι λάθος. (μέχρι και μια σταγόνα ανα 3 sec έχω δει, γενικά ότι να ναι ρίχνει)
Τι γίνεται? Αντιμετωπίζετε και άλλοι το πρόβλημα από ότι έχω δει εδω μέσα... τι κάνατε για να το λύσετε , χωρίς να την αφαιρέσετε εννοώ?

lepre20 έγραψε:Γεια σας,

Έχω μια μηχανική λαδιέρα με οδηγία να στάζει μια σταγονα καθε 12-15 sec.
Στην ουσία ποτέ δεν στάζει σωστά, συνέχεια απορυθμίζετε και συνήθως προς το περισσότερο.
Αποτέλεσμα συνέχεια την ρυθμίζω με το χέρι και όταν ξαναελέγχω είναι λάθος. (μέχρι και μια σταγόνα ανα 3 sec έχω δει, γενικά ότι να ναι ρίχνει)
Τι γίνεται? Αντιμετωπίζετε και άλλοι το πρόβλημα από ότι έχω δει εδω μέσα... τι κάνατε για να το λύσετε , χωρίς να την αφαιρέσετε εννοώ?

Δεν μπορείς να κάνεις και πολλά. Βάλε άλλη μάρκα η καλύτερα ηλεκτρονική..

Όποια μάρκα και να βάλεις θα έχεις το ίδιο πρόβλημα. Θα ξερυθμίζεται είτε προς τα πάνω είτε προς τα κάτω. Για αυτό κατά τη γνώμη μου οι μηχανικές λαδιέρες δεν προσφέρουν τίποτα. Το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι να ρυθμίζεις ξανά και ξανά. Οι ηλεκτρονικές δεν έχουν αυτό το πρόβλημα και για αυτό κάνουν δουλειά. Είναι όμως ακριβές δηλαδή πάνω από 200 ευρώ. Εγώ είχα ηλεκτρονική flashlube η οποία ήταν πολύ καλή. Δυστυχώς τώρα τελαυταία χάλασε και έβαλα απλή. Αντιμετωπίζω το ίδιο πρόβλημα.
Αν το σύστημά σου έχει ψεκασμούς βενζίνης βασίσου σε αυτούς.