από dti » Παρ 15 Ιούλ, 2011 21:24
Κι αν μπει τι θα πάρουν; Ελάχιστα, μπροστά σε αυτά που πρόκειται να εισπράξουν το επόμενο διάστημα αν κρατήσουν χαμηλά την τιμή του υγραερίου.
Χώρες με τις οποίες δεν μας αρέσει η σύγκριση (αλλά δυστυχώς είναι πιθανότατα σε πολύ καλύτερη οικονομική θέση από εμάς), όπως η Πολωνία, η Τουρκία, η Βουλγαρία, κλπ. δεν είναι τυχαίο οτι έχουν μερικά εκατομμύρια υγραεριοκίνητα αυτοκίνητα...
Υπάρχει επομένως πάρα πολύ μέλλον στην υγραεριοκίνηση και όσο κι αν δεν λειτουργούν οι φοροεισπρακτικοί μηχανισμοί του Κράτους ώστε να εισπράττεται το σύνολο του ΦΠΑ που θα έπρεπε από τις χιλιάδες μετατροπές, πάλι κάτι εισπράττουν κι αυτό αναπληρώνει με ταχύτερο ρυθμό αυτό που θεωρητικά χάνεται από τη διαφορά τιμής βενζίνης-υγραερίου.
Λέω θεωρητικά χάνεται γιατί αν δεν υπήρχε η υγραεριοκίνηση, είναι σίγουρο οτι θα είχαν ακινητοποιηθεί(λόγω υψηλότατου κόστους) χιλιάδες αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού. Ενώ τώρα, εξακολουθούν να κινούνται, να πληρώνουν τέλη, ίσως και ειδική εισφορά και βέβαια συνεχίζουν να έχουν κατανάλωση άλλου καυσίμου (υγραερίου) και μάλιστα αυξημένη.