οκ συμφωνω.

αλλα το αμορτισερ κανει ΑΛΛΗ δουλεια

δεν "εξισορωπει" αλλα "αποσβαινει" εξ ου και ζεστενεται ( υπεραπλουστευοντας ) μετατρεποντας την ταλαντωση σε θερμοτητα μεσω την "ελεγχομενης" τριβής

Έχω γράψει σε αυτό το νήμα δυο πράγματα ήδη.
Αν σας περισσεύουν 40-50 ευρώ και το αυτοκίνητό σας το βλέπετε να "πλέει" με τη δεξαμενή πίσω, τότε βάλτε τους ελαστικούς αποστάτες έστω για 1 μέρα...
Οδηγείστε το αυτοκίνητο σε δρόμους με στροφές, φρενάρετε (πάντα με ασφάλεια- σε δρόμο που το επιτρέπει και χωρίς να ξαφνιάζουμε άλλους οδηγούς) και μετά γράψτε τις εντυπώσεις σας.

Δεν θα επεκταθώ άλλο στο θέμα (τουλάχιστον ακόμα)

Γειά σας. Ξέρει κανείς αν μπορούμε να βρούμε στη Θεσσαλονίκη αποστάτες για πίσω ελατήρια ?