Ρώτησα και εγώ στον Καλογρίτσα επειδή είναι στη γειτονιά μου,αλλά είδα ότι είναι ακριβότερος σε σχέση με
άλλους γκαζάδες και έτσι δεν τον προτίμησα.

Το καλό για μένα στην περίπτωση Καλογρίτσα είναι ότι είναι παλιό και σίγουρο συνεργείο και σε περίπτωση βλάβης του
συστήματος θα λειτουργεί και μετά από 1 ή 2 χρόνια.Ενώ τα υπόλοιπα.......

papoys έγραψε:Ρώτησα και εγώ στον Καλογρίτσα επειδή είναι στη γειτονιά μου,αλλά είδα ότι είναι αρκετά ακριβός σε σχέση με
άλλους γκαζάδες και έτσι δεν τον προτίμησα.

Το καλό για μένα στην περίπτωση Καλογρίτσα είνα ότι είναι παλιό και σίγουρο συνεργείο και σε περίπτωση βλάβης του
συστήματος θα λειτουργεί και μετά από 1 ή 2 χρόνια.Ενώ τα υπόλοιπα.......
Ξεφεύγει όμως λίγο στην τιμή και στη σημερινή οικονομική κρίση όλοι μας κοιτάμε από που να κόψουμε.
Εξάλλου για αυτό το λόγο φύγαμε από τη βενζίνη και πήγαμε στο υγραέριο.

Λάθος. Με αυτό το σκεπτικό την έχουν πατήσει άπειροι. Κανε μια βόλτα από το lpgforum και δες πόσα προβλήματα προξένησαν οι "τυροπιτάδες" και πόσοι τρέχουν και δε φτάνουν. Αξίζει να χάσεις το αυτοκίνητο σου για 200-300 ή "όσα είναι" ευρώ; Τον Καλογρίτσα τον ξέρω γιατί είχα πάει να ρωτήσω για τον πατέρα μου και μου φάνηκε πολύ ντόμπρος, γνώστης και κάνει και μεγάλες ευκολίες πληρωμής. Μαζί με τον Μπίρμπο τον εμπιστεύομαι απόλυτα.

From Galaxy Note 2 with Swype "talk and type"

Παιδια καμμια πιο προσφατη γνωμη για Καλογριτσας Gas?

εβαλα τελος του 2013, μεχρι σημερα εχω κανει 13.000 χιλιομετρα χωρις κανενα προβλημα.....παρα πολυ εξυπηρετικοι δεν ειχα κανενα προβλημα σε κανενα σταδιο της τοποθετησης ουτε την μεχρι τωρα λειτουργια του.Η τιμη η καλυτερη που βρηκα οπου εψαξα, προσωπικα ειμαι απολυτα ικανοποιημενος και τον συνιστω ανεπιφυλακτα....
Στον καλογριτσα εβαλε και ο κουνιαδος μου 10.000 χιλιομετρα αυτος χωρις κανενα προβλημα και απολυτα ικανοποιημενος και αυτος

Στον Καλογρίτσα κι εγώ, το Μάρτιο που μας πέρασε. Μέχρι τώρα έχω κάνει 8000 χλμ χωρίς προβλήματα πλην μιας αλλαγής πολλαπλασιαστών - δεν είχαν αλλαχτεί ποτέ στα 13,5 χρόνια ζωής του αυτοκινήτου και με δεδομένο πως το υγραέριο είναι πιο "απαιτητικό" στο ρεύμα, θεωρώ πως η βλάβη ήταν φυσιολογική φθορά.
Η συμπεριφορά του συνεργείου πολύ καλή και η εξυπηρέτηση άμεση.

Αφού παιδεύτηκα αρκετά με "γνωστά και μεγαααααλα" συνεργεία, πήγα και στον Καλογρίτσα μήπως μου λύσει το πρόβλημα μου σε σύστημα Landi Renzo (σε ford focus II, 1.6).
Είχα αρκετά θέματα, τα βρήκαν αμέσως με μια βόλτα και ένα PC συνδεμένο στο σύστημα. Μου έφτιαξαν τα αυτοκίνητο άμεσα και δουλεύει άψογα πια.
Δεν ξέρω από τιμές νέας εγκατάστασης αλλά σίγουρα θα τον έβαζα στην λίστα μου.

καλησπέρα σε όλους.
Εδώ και κάποιες εβδομάδες ψάχνω για να βάλω υγραέριο σε ένα yaris 01 1.300!!
Μετά από αρκετό ψάξιμο πήγα και στο Κώστα ο οποίος από το τηλέφωνο μου φάνηκε πολύ σοβαρός.
Όντως οι εντυπώσεις μου είναι οι καλύτερες μετά τη συζήτηση μας (και βλέποντας και τη δουλειά του).
Για να εκμηδενίσει του φόβους μου για το αμάξι μου ανέφερε για μια ασφάλεια κινητήρα (της lloyd) όπου ασφαλίζουμε το κινητήρα υπό κάποιες προϋποθέσεις, νορμάλ όχι κάτι τρομερό, για 50ευρώ το 3 χρόνια.
Να πω εδώ ότι στην ασφάλεια είναι και το καπάκι του κινητήρα... απλός πρέπει να κάνεις τα service σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο και να έχει το αμάξι κάτω από 150.000km κάτι που το καλύπτω εγώ.

Ξέρετε κάτι γι'αυτό;

Αντιμετώπιζα πρόβλημα με την ρυθμιση.
Πήγα στον Καλογρίτσα (κώστας), και με μια βόλτα για 40 λεπτά μέσα στην πόλη αλλά και στην Αττική οδο για να πάμε σε υψηλές στροφές, μου εκανε πολύ καλή ρύθμιση για τις συνθήκες οδήγησης τις δικές μου.
Πολύ εξυπηρετικός και ευγενικός. Με κέρδισε σαν πελάτη. Το συστημα landirentzo το έβαλα αλλου αλλά από δω και περα θα το πηγαίνω για το οτιδήποτε μόνο στον Καλογρίτσα.

Αρχες Ιουνιου 2016 τοποθετησα στο αμαξι μου (ένα Dacia Sandero 1.2 16v μοντ.2010) υγραέριο στον Καλογριτσα.Κατα τη περιοδο που γυρνουσα για προσφορες στη πιατσα ,πηγα σε αρκετους εγκαταστατες (μεγαλους και μικρους) Στο Καλογριτσα μου εκανε θετικη εντυπωση οτι ο υπαλληλος που ετυχε να μου δωσει προσφορα (Γιαννης νομιζω) εκατσε και μου εξηγησε χαλαρα οτι απορια ειχα (εν αντιθεση με μεγαλη αλλη εταιρεια του χωρου ...).Επισης μου χορηγουσαν οχημα αντικαταστασης χωρις χρεωση ,αρκετες δοσεις με πιστωτικη καρτα και εγγυηση 5 ετων καλης λειτουργιας κινητηρα χωρις εξτρα χρεωση. Το αμαξι μου ειχε 49,000 χλμ.Τελικα τοποθετησα κιτ της Landirenzo εκει(η τιμη για το ιδιο κιτ ηταν σχεδον ιδια και σε αλλες εταιρειες) Απο τη τοποθετηση και μετα εχω απροβληματιστη χρηση με υγραεριο και εχω τωρα(17-8-2016) 56,000 χλμ. Τα μονα προβληματα που μου εχουν παρουσιαστει ειναι τα εξης. Με τη παραλαβη η ενδειξη (λαμπακια) ρεζερβουαρ το υγραεριου αναβε κοκκινο στα περιπου 120 χλμ και τη πρωτη φορα τρελαθηκα,λεω τι αυτονομια τραγικη ειναι αυτη.Τελικα σφυριξε στα 380 χλμ(260 χλμ με κοκκινο).Του το ανεφερα μετα απο λιγες μερες οταν πηγα να παραλαβω την νεα αδεια του αυτοκινητου και απευθειας ρυθμιστηκαν οι ενδειξεις. Δευτερο (και λιγο πιο σοβαρο) υπηρξε διαρροη ψυκτικου υγρου απο το κολλαρο καλοριφερ -πνευμονα(ειχε κοπει το μαρκουτσι απο τη τριβη με το σφιγκτηρα) Το πηγα την επομενη και μου αλλαξαν το σωληνα.Γενικα μεχρι στιγμης ειμαι ικανοποιημενος μιας και η εγκατασταση ειναι απροβληματιστη. Θεωρω οτι ο Καλογριτσας εχει το θετικο της μακροχρονης παρουσιας στο χωρο των αυτοκινητων (δεν ειναι τυροπιταδικο) και επισης θετικο ειναι οτι δεν ειναι απλα ενα "γκαζαδικο" μόνο αλλα μπορω να παω το αμαξι για τη συντηρηση του εκει (καθετοποιημενο συνεργειο +γνωση των κιτ υγραεριου).Θα δειξει βεβαια και στη πορεια.

Θεωρώ και εγώ αν μη τι άλλο υποχρέωση να γράψω δύο λόγια.

Είχα τοποθετήσει το σύστημά μου zanardi nigs σε έναν εγκαταστάτη στη Μεσογείων Αγία Παρασκευή κοντά στο Νομισματοκοπείο ο οποίος έκλεισε.
Δεν είχα προβλήματα αντίθετα ήμουν πολύ ευχαριστημένος.
Κάπου στα 70.000 - 75.000 χιλ με υγραέριο είχα κάποια πρωινά προβλήματα εκίνησης με βενζίνη, μόλις γύριζε υγραέριο όλα εντάξει.
Ο εγκαταστάτης μου είχε κλείσει, από το συνεργείο δεν διαπίστωσαν κάτι έτσι πήγα σε 2-3 άλλους εγκαταστάτες της περιοχής μου οι οποίοι μου
είπαν ότι δεν μπορούν να με βοηθήσουν γιατί δε δουλεύουν το σύστημα.Το είχα αναφέρει και εδώ στο φόρουμ επανηλειμένα το συγκεκριμένο
πρόβλημα ,το είχα συζητήσει και τηλεφωνικά μάλιστα με δύο εγκαταστάτες μου είπαν να το ελέγξουν αλλά ήταν μακριά από την έδρα μου και
δύσκολο να αφήσω το αυτοκίνητο.

Έτσι πέρασα και εγώ από τον Καλογρίτσα που είναι στη γειτονιά μου.
Μίλησα με το Γιάννη (λίγα μαλλιά) και μου είπε να τους το πάω να το δουν.
Πράγματι το πήγα και το άφησα.Μετά από πολές επικοινωνίες μου και ανησυχίες μετά από 3-4 μέρες μου είπαν ότι είναι εντάξει να το παραλάβω.
Πήγα και εκεί μίλησα και γνώρισα και τον Κώστα το αφεντικό.Όπως μου είπε τους παίδεψε γιατί τελικά δεν ήταν από το υγραέριο αλλά από τη μπεκιέρα
βενζίνης την οποία καθάρισαν δύο φορές αλλά δύο μπεκ παρουσίαζαν πάλι προβλήματα πιθανώς από νοθευμένες βενζίνες.
Την άλλαξαν με μία μεταχειρισμένη (50 ευρώ) και το πρόβλημα εξαφανίστηκε.Το μεγάλο τους ατού είναι ότι υπάρχει και μηχανικός αυτοκινήτων
στο συνεργείο τους.
Μου έκαναν και κάποιες εργασίες συντήρησης του υγραερίου που τους ζήτησα.
Το ποσό το οποίο μου πήραν για εργασία το θεωρώ τελείως μηδαμινό για να το αναφέρω.

Δεν το πίστευα.Μετά από 15.000 χιλιόμετρα και κανένα πρόβλημα θεωρώ υποχρέωση να γράψω αυτά που έγραψα.
Τα παιδιά τόσο ο Γιάννης όσο και ο Κώστας Κ Α Τ Α Π Λ Η Κ Τ Ι Κ Α.Μακάρι να ήταν όλοι οι επαγγεματίες έτσι.