Καθε πρωι που βάζω μπροστα το corsa (1,4 μοντ 2003) και φυσικα είναι στην βενζίνη τρέμει ολόκληρο και χτυπάνε τα ωστήρια σταματημένο στο ρελαντί. Είχε ένα θέμα (γενικά τα όπελ έχουν μεχρι να ανεβουν τα λάδια στην κρύα εκκινηση) αλλα τωρα είναι πολύ πιο έντονο καμμία σχέση με πριν. Μόλις ξεκινήσω ή γυρίσει στο υγραέριο κελαηδάει. Έχω την εντύπωση ότι κάτι τρέχει με τις τιμές (fueltrims) που αποθηκεύει σε σχέση με το υγραέριο και δίνει το πρωι με την βενζίνη. Ακούω γνωμες.

Ισως να το πιασουμε αναποδα
τι ΔΕΝ ειναι....
Λογικά λοιπον ΔΕΝ ειναι τιποτα που να εχει σχεση με αναφλεξη καθοτι αυτο θα τα εκανε εμφανεστερα στο υγραεριο ενω εδω στρωνει
επεισεις δεν ειναι κατι βασικό καθοτ μετα στρωνει και στη βενζινα.

αν ηταν τα τριμς ΤΟΣΟ χαλια λογικά δε θα αναβε οχι λαμπακι αλλα χριστουγεννιατικο δεντρο????

ισως - γιατι δεν ξερω καθολου τα Οπελ - κατι σαν βαλβιδα ρελαντι κατι δηλ χρισιμο μονο για την εκινηση, να χανει πιεση καυσιμου απο τον ρυθμιστη???? ή αυτος να κολλάει στη λιγη πιεση??

Δεν πιστευω οτι ειναι απο το αυτοκινητο γιατι απλούστατα πριν δεν εκανε τίποτα αρα εχει σχεση σιγουρα με το υγραέριο αλλα τι;

αν ξεκινησε αμεσως μετα την εγκατασταση ΙΣΩΣ καποιο σωληνακι - καλωδιο δε σφιχτικε - επανατοποθετηθηκε καλα κι εφυγε???

fokion έγραψε:αν ξεκινησε αμεσως μετα την εγκατασταση ΙΣΩΣ καποιο σωληνακι - καλωδιο δε σφιχτικε - επανατοποθετηθηκε καλα κι εφυγε???

Ξεκίνησε μετα απο αλλαγη παρσίματος στροφων αντι από τον πολλαπλασιαστη πήρε στροφές από την πλεξούδα λόγω του ότι με πέταγε στιγμιαία στην βενζίνη εν κινησει μια στο τόσο. Αλλα τότε δεν είχε πρόβλημα στο κρυο ξεκίνημα. Μετά λοιπόν αυτη την δεύτερη ρυθμιση αφού πήρε στροφες από την πλεξούδα (το ξανακανε βόλτα με το λαπτοπ) παρουσίασε αυτο.

μηπως κατι εκει γυρο δεν εγινε καλα???

Σε θεωρω απο τα έμπειρα μελη. Μα δε δοκιμασες ακομα να βγαλεις τον πολο να δεις αν ειναι τα fuel trims ?
Αν το δοκιμασεις και δεν δεις αλλαγη, πρωτα κανε μερικα χλμ με βενζινη να δεις αν επιμενει. Αν επιμενει το προβλημα λειτουργωντας με βενζινη (ενω δεν το ειχες πριν ) παρτο και γυρισε το πισω για τι κατι σκαλισαν που δεν επρεπε ειτε εισαι τοσο ατυχος που απλα κατι χαλασε-μπουκωσε μετα την εγκατασταση.

Προς το παρον κυκλοφορησα με βενζινη για τυχον ξεμπουκωμα. Αν το συνεχισει βγαλσιμο πολου και μετα αν επιμενει επιστροφη στον εγκαταστατη.........

astragjtg έγραψε:Σε θεωρω απο τα έμπειρα μελη. Μα δε δοκιμασες ακομα να βγαλεις τον πολο να δεις αν ειναι τα fuel trims ?
Αν το δοκιμασεις και δεν δεις αλλαγη, πρωτα κανε μερικα χλμ με βενζινη να δεις αν επιμενει. Αν επιμενει το προβλημα λειτουργωντας με βενζινη (ενω δεν το ειχες πριν ) παρτο και γυρισε το πισω για τι κατι σκαλισαν που δεν επρεπε ειτε εισαι τοσο ατυχος που απλα κατι χαλασε-μπουκωσε μετα την εγκατασταση.

Όταν βγάλω τον πόλο και μηδενίσει να συνεχίσω με υγραέριο κανονικα ή να το γυρισω σε βενζίνη πρώτα για λίγα χλμ;

maevius έγραψε:Όταν βγάλω τον πόλο και μηδενίσει να συνεχίσω με υγραέριο κανονικα ή να το γυρισω σε βενζίνη πρώτα για λίγα χλμ;

Τον πολο θα τον βγαλεις για αρκετες ωρες για να δεις αν θα συνελθει με βενζινη. Μετα ξεκινα οπως λες και κανε κανα γυρο με βενζινη να δεις συμπεριφορα. Αν δεις οτι διορθωθηκε αυτο σημαινει οτι πρεπει να ρυθμισουν παλι τα trims. Aν οχι, θελει ψαξιμο...

Δοκιμασε και το αλλο να δεις αν ειναι τα trims. Πριν σταματησεις τη μηχανη να το δουλεψεις με βενζινη για λιγο και να σβησεις με βενζινη. Αστο παλι αρκετη ωρα και αν παρει χωρις περελoιπομενα ειναι τα trims.