καποια στιγμη στο ταξιδι το αιρ κοντισιον σταματαει να βγαζει κρυο αερα.....και μετα απο λιγο κανενα 5 λεπτο αρχιζει παλι..αυτο που δεν εχω κοιταξει ειναι να δω αν το γυρισω εκεινη την ωρα στη βενζινη το κανει..λογικα το αιρ κοντισιον δεν ειχε προβλημα γιατι μετα παγωνει κανονικα..λετε να ειναι απο το υγραεριο???

kolokas έγραψε:καποια στιγμη στο ταξιδι το αιρ κοντισιον σταματαει να βγαζει κρυο αερα.....και μετα απο λιγο κανενα 5 λεπτο αρχιζει παλι..αυτο που δεν εχω κοιταξει ειναι να δω αν το γυρισω εκεινη την ωρα στη βενζινη το κανει..λογικα το αιρ κοντισιον δεν ειχε προβλημα γιατι μετα παγωνει κανονικα..λετε να ειναι απο το υγραεριο???

Αυτο που σου συμβαινει λεγεται παγοφραγμος και δεν εχει σχεση με το υγραεριο.
Η σχεση που εχει το υγραεριο με το ac ειναι.. κατα την διαρκεια του καλιμπραρισματος να μην ειναι σε λειτουργια κανενα ηλεκτρικο υποβοηθημα του αυτοκινητου οπως το ac,και σε οσα αυτοκινητα χρησιμοποιουν υποπιεση γιατην αυξηση των στροφων του κινητηρα κατα το κομπλαρισμα του compressor να μην χρησιμοποιουμε την ιδια υποπιεση για την μειωση της πιεσης στον μειωτηρα.Επισης οσα αυτοκινητα δεν ειναι ρυθμισμενα σωστα κατα το κομπλαρισμα επειδη ζοριζονται οι κινητηρες ανεβαζουν τα ms σε νουμερα τετοια που αναγκαστικα μας γυρναει σε βενζινη.Τα παραπανω δεν ισχυουν σε αυτοκινητα που ανεβαζουν πανω απο 7,500στρ. γιατι εχουν αυτονομο συστημα διακοπης του ac απο τις 5,500στρ και πανω.

Σε ευχαριστώ για την.απαντηση.όσο αφορά.το παγιδεύσει τι μπορώ να κάνω?θέλει να συμπληρωσω αργά?

kolokas έγραψε:Σε ευχαριστώ για την.απαντηση.όσο αφορά.το παγιδεύσει τι μπορώ να κάνω?θέλει να συμπληρωσω αργά?

Δεν καταλαβαινω την ερωτηση!!

Συγνώμη είμαι από το κινητό και έκανα λαθος..να συμπληρώσω υγρά η είναι φυσιολογικός o παγοφραγμος;;;;

Δεν ειναι απαραιτητο οτι θελει συμπληρωμα... μπορει να θελει και....... αφαιρεση...

kolokas έγραψε:Συγνώμη είμαι από το κινητό και έκανα λαθος..να συμπληρώσω υγρά η είναι φυσιολογικός o παγοφραγμος;;;;

Ο παγοφραγμος ειναι θεμα ac και δεν ειμαι ειδικος!Απο οτι ξερω ομως παγοφραγμο εχουμε οταν δεν λειτουργει σωστα ο αισθητηρας παγου που βρισκεται μεσα στο vaporator η οταν οταν η ατμοσφαιρα ειναι εξαιρετικα υγρη!!

kolokas έγραψε:Συγνώμη είμαι από το κινητό και έκανα λαθος..να συμπληρώσω υγρά η είναι φυσιολογικός o παγοφραγμος;;;;

αν ειναι παγοφραγμος και δεν ειναι σημαντικος μπορει με μια καλη υποπιεση να καθαρισει, μπορει ομως και οχι, ισως χρειαστει να αλλαξεις φιλτρο.
μια μετρηση σε ενα μηχανημα κλιματισμου μπορει να το δειξει.
αν για παραδειγμα το μανομετρο χαμηλης δειχνει χαμηλη πιεση κατω απο το κανονικο και το υψηλης μεγαλη πιεση πανω απο το κανονικο, τοτε το πιθανοτερο ειναι να εχεις βουλωμενο φιλτρο.
διχως να αποκλειεται αν και σπανια να εχει φραγμο και η σωληνα.
μπορει βεβαια ο παγοφραγμος να ειναι στην εκτωνοτικη, τοτε οι ενδειξεις θα ειναι αλλες, ομως τελως παντων πρεπει να συνθεθει με μηχανημα.

fokion έγραψε:Δεν ειναι απαραιτητο οτι θελει συμπληρωμα... μπορει να θελει και....... αφαιρεση...

σωστό !!!

Καλησπέρα,
Εν κινήσει με υγραέριο και με a/c ανοιχτό, πέφτει το ρελαντί όταν βάζω νεκρο και σβήνει!!χωρίς a/c δεν το κάνει
Με βενζίνη είναι εντάξει.
Πρώτη φορά δουλεύω το a/c από τότε που έβαλα το υγραέριο,
έχει κανείς ιδέα τι μπορεί να φταίει?