manosmanos έγραψε:Γεια σας και παλι. Εβαλε ένας φίλος μου υγραέριο στο αυτοκινητο του αλλά επειδη δεν το κατεχει το αθλημα μου ζητησε να γραψω εγω καποια πραγματα και να ανεβασω καμια φωτογραφια (αν τα καταφερω). Λοιπόν έχουμε και λεμε LEXUS RX400H 3311cc 272hp. Ειχε ενα φοβο λογω του οτι θα επρεπε να συνδεσουν 3 εγκεφαλους αλλα του εγγυθηκα εγω και το εκανε. Η εγκατασταση εγινε στις 22/4/14 στην ΕΤΦΑ ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ στην Παιανία. Κιτ LPG TECH (εγω εχω το AUTOGAS ITALIA) αλλα δεν του το προτειναν, μπεκιερα DRAGON BF, πνευμονας ZAVOLI S, δεξαμενη 70 λιτρα απο κατω απο το αυτοκινητο και ο ανταπτορας του υγραεριου στο πορτακι της βενζινης. Εχει κανει περιπου 10.000 km (παει καθε εβδομαδα Τρικαλα) και ολα καλα. Το μονο που του ειπαν οταν το πηρε ηταν να το οδηγησει καποια χιλιομετρα με βενζινη σε ολο το φασμα των στροφων για να γραψει σωστο χαρτη. Παιδια τελεια δουλεια, στο χωρο της μηχανης δεν φαινεται τιποτα, μονο τον αισθητηρα θερμοκρασιας καταφερε να τραβηξει. Δεν εχω ξαναανεβασει φωτογραφιες. Θα προσπαθησω και θα πειτε μου εντυπωσεις αν και δε φαινονται πολλά πραγματα. Θα σας κραταω ενημερους. ΚΑΛΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.....![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Και εγώ εκεί έχω βάλει από τον Ιανουάριο, μέχρι στιγμής 5000km και όλα βαίνουν καλώς. Αυτό για το χάρτη βενζίνης του το είπαν, γιατί το συγκεκριμένο σύστημα αντιγράφει με κάποιο τρόπο τον χάρτη βενζίνης και η λειτουργία του στο υγραέριο βασίζεται σ'αυτόν. Οπότε όσο καλύτερο και πλήρη χάρτη έχεις τόσο το καλύτερο. Αν υπάρχει κάποιο φορτίο που δεν το έχεις ξανακάνει ποτέ, π.χ. ανηφόρα κάθετη με air condition full και 4 άτομα μέσα, καλό θα ήταν να το γυρίσει σε βενζίνη να καταγραφεί και αυτό στον χάρτη, αλλιώς το σύστημα δεν ξέρει πόσο υγραέριο πρέπει να ψεκάσει και μπορεί να καίει ό,τι του κατέβει. Ανέβασε φωτογραφίες πάντως καλή φάση θα ήταν



